Fatbike в Беларуси

да они все бюджетненькие, но дело в том что за них взялись гиганты и цены начнут падать. (p/s за эти деньги проще титановую заказать, еще и раму можно сделать под обычные втулки (на левомании есть 1 человек такой)

сейчас тенденция идет на 90-100 обода и резину 4, 7, 4, 8, на таких по пухляку (судя по разговорам владельцев с веломании лучше катать, при давлении 5psi)

Ну и у трека, можно сказать, получился шоссейный вариант ;D
для любителей узеньких покрышек.
Я уже буду ждать свой трактор на 4.6 4.8?

Цитата сообщения от отправленного 3 Ноя, 2013 в 11:35

Ну и у трека, можно сказать, получился шоссейный вариант ;D
для любителей узеньких покрышек.

1. нужна 1 втулка (задняя) на 170 или 190 мм (в зависимости от рамы)
   (бывают рамы и на 135 обычные, но там обода не особо широкие всунешь (один 90 обода всунул ---> заказ спец рамы титана ---> что бы снять колесо его надо спускать ----> специальная натяжка зонта ---> удлинение оси каретки (вообщем гемор)
2. Аммо вилку подобрать под геометрию рамы
3. собрать вил сет на 29er
   Итого: Летом найнер, зимой фэт байк :)

Цитата сообщения от отправленного 3 Ноя, 2013 в 11:35

Я уже буду ждать свой трактор на 4.6 4.8?

Непонял

p/s

тЫц

тЫц

цена байка 9к$

тЫц

Цитата сообщения от 7payhg отправленного 3 Ноя, 2013 в 16:36

тЫц
максимальный размер фото 800х800

ооо!!!!
мне есть к чему стремится |-))
еще и подкачка колес находу о_О

туда можно бутылку из под вина всунуть :)

у фэтбоя 190 мм)
я бы сразу на планетарную шиману алфину ту же перевел бы все..
по крайней мере попробовал бы перевести, чтобы понять как оно)
манит оно
по долгому опыту зимне-весенне-балотной езды переключатели в таких условиях- лучшие грязе-сборники)
планетарная трансмиссия на фэте видится практичнее долговечнее безотказнее)

а теоретически возможно адаптировать классическую планетарку алфину эту под дисковы тормоз которая,
но под раму того же фэтбоя спешалайзовского?
где 190 мм
с помощью удлиняющих ось стальных накруток с резьбой, на эту самую ось
как то так..
тормозной диск уже придумал как приблизить"" к калиперу
только вот чейнлайн интересуе, и так далее.. как тут буде
грубо говоря положение цепи в случае с планетаркой на такой раме где 190 мм,
ну линия цепи перекос такой же может оказаться в случае с классической заводской втулкой 190 мм, когда включена передача 1 - 1
+другие нюансы
пока не рыл эту тему
еще трактура дождаться надо) но скоро

Цитата сообщения от 7payhg отправленного 3 Ноя, 2013 в 19:29

туда можно бутылку из под вина всунуть :)

Почему-то именно она и привидилась сразу :)

Цитата сообщения от 7payhg отправленного 3 Ноя, 2013 в 16:36

Цитата сообщения от отправленного 3 Ноя, 2013 в 11:35

Я уже буду ждать свой трактор на 4.6 4.8?

Непонял

В смысле остановился на спеше фэтбой с Ground Control, 26x4.6"
http://www.specialized.com/us/en/bikes/mountain/fat-boy/fatboy#specs
манит он меня к себе, манит :]

переделывать планетарку то зачем...уже вышла дауно вот такая планетарка... уваубшчэ крутая 11 скоростей и диск....SHIMANO Alfine 11 передач вот тут яна http://www.velobig.ru/Shimano378.shtml =8O

Цитата сообщения от trai отправленного 3 Ноя, 2013 в 20:58

у фэтбоя 190 мм)
я бы сразу на планетарную шиману алфину ту же перевел бы все..
по крайней мере попробовал бы перевести, чтобы понять как оно)
манит оно
по долгому опыту зимне-весенне-балотной езды переключатели в таких условиях- лучшие грязе-сборники)
планетарная трансмиссия на фэте видится практичнее долговечнее безотказнее)

а теоретически возможно адаптировать классическую планетарку алфину эту под дисковы тормоз которая,
но под раму того же фэтбоя спешалайзовского?
где 190 мм
с помощью удлиняющих ось стальных накруток с резьбой, на эту самую ось
как то так..
тормозной диск уже придумал как приблизить"" к калиперу
только вот чейнлайн интересуе, и так далее.. как тут буде
грубо говоря положение цепи в случае с планетаркой на такой раме где 190 мм,
ну линия цепи перекос такой же может оказаться в случае с классической заводской втулкой 190 мм, когда включена передача 1 - 1
+другие нюансы
пока не рыл эту тему
еще трактура дождаться надо) но скоро

fat_sand_bike

Цитата сообщения от отправленного 3 Ноя, 2013 в 21:26

Цитата сообщения от 7payhg отправленного 3 Ноя, 2013 в 16:36

Цитата сообщения от отправленного 3 Ноя, 2013 в 11:35

Я уже буду ждать свой трактор на 4.6 4.8?

Непонял

В смысле остановился на спеше фэтбой с Ground Control, 26x4.6"
http://www.specialized.com/us/en/bikes/mountain/fat-boy/fatboy#specs
манит он меня к себе, манит :]

норм вел :)

А теперь главный вопрос:

У кого есть Фэтбайк?

Может как-нить централизованно выползти пошчупать вживую. А то лапами полапать доводилось, а прокатиться - нет(

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 4 Ноя, 2013 в 16:57

А теперь главный вопрос:

У кого есть Фэтбайк?

Может как-нить централизованно выползти пошчупать вживую. А то лапами полапать доводилось, а прокатиться - нет(

+1

Хотя, думаю, заводского или самосбора на основе велозаводских комплектующих (а не камер от грузовиков и с варенной под заказ в гаражах рамой) пока ни у кого в Минске нету.

что будете делать вы и те хвалёные производители когда зимой в лютом снегу камеры от погрузчиков победят уси дорогущие фэтбайки.... //-(
это будет мой очетедной триумф |-)) и мелкость фэтбайков....... потому что я горетс!!!!!!!!!!!! //-( =8O сегодня и эл. вел стартанул кстати. =8O :o
в наказание будете носить полесу софит...и светить на меня лучом славы......а я взлазить на высокыя сосны и кричать с них...... эй...лилипуты на фэтютах(которых нет |-)) |-)_) )
|-))

Развивая эту мысль далее: четыре камеры от погрузчиков победят 2 камеры от погрузчиков, так же как 2 камеры от погрузчика побездают фабричные вилсеты фабричных фэтов |-))

Кажому свое, но большинству нужна какая-то совместимость, взаимозаменяемость и ремонтопригодность, из-за чего и покупают фабричные вещи с определенными стандартами.

Предлагаю с первым же снегом устроить такую покатушку