Fatbike в Беларуси

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 28 Сен, 2014 в 22:03

Хм, ребята.
ЗАмутите покатуху на Фэтах, ей богу интересно на это посмотреть :|)

А я от себя даже идейку подкину, например - "Вокруг Вилейского водохранилища".
Трек частично уже мною пройден. :|)

очередной повод задуматься, стоит ли покупать ФЭТ для всего #)

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 5 Окт, 2014 в 22:54

*фотко*
очередной повод задуматься, стоит ли покупать ФЭТ для всего #)

Нет, ну если там стоит бескамерка - в принципе здесь ничего страшного нету? Другое дело, что сам велосипедист может решить, что фэт - это все, вездеход, который и в песок, и в говны, и по битому стеклу пройдет, и начинает все эти "краш-тесты" устраивать.

Цитата сообщения от rrom\-ma отправленного 3 Окт, 2014 в 22:46

Кстати, неудобство широкого руля возможно из-за длинной рамы. Широкий руль используют в гравити, а там рамы короткие.

Последние два-три года в гравити как раз популярны очень длинные рамы (если смотреть только на ett, то зачастую даже длиннее чем в кк).

Цитата сообщения от отправленного 5 Окт, 2014 в 22:56

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 5 Окт, 2014 в 22:54

*фотко*
очередной повод задуматься, стоит ли покупать ФЭТ для всего #)

Нет, ну если там стоит бескамерка - в принципе здесь ничего страшного нету? Другое дело, что сам велосипедист может решить, что фэт - это все, вездеход, который и в песок, и в говны, и по битому стеклу пройдет, и начинает все эти "краш-тесты" устраивать.

дырку с палец никакой гермет на залатает :|(
Представляю зимой каково напороться на арматурину под снегом..... :-/

Да, очевидно, покрышки - "слабое звено" фэта.

как бэ два последних сообщения выглядят предвзято несколько

Цитата сообщения от grisha отправленного 5 Окт, 2014 в 23:53

Цитата сообщения от rrom\-ma отправленного 3 Окт, 2014 в 22:46

Кстати, неудобство широкого руля возможно из-за длинной рамы. Широкий руль используют в гравити, а там рамы короткие.

Последние два-три года в гравити как раз популярны очень длинные рамы (если смотреть только на ett, то зачастую даже длиннее чем в кк).

Только там седло опущено и углы другие.

Цитата сообщения от wadimishche отправленного 6 Окт, 2014 в 10:02

как бэ два последних сообщения выглядят предвзято несколько

и?
Фэт наедет на гвоздь и не проколется?или что вы хотели сказать?
А вот МТБ наехав на арматуру толщиной с палец просто её переедет.

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 6 Окт, 2014 в 11:16

Цитата сообщения от wadimishche отправленного 6 Окт, 2014 в 10:02

как бэ два последних сообщения выглядят предвзято несколько

и?
Фэт наедет на гвоздь и не проколется?или что вы хотели сказать?
А вот МТБ наехав на арматуру толщиной с палец просто её переедет.

не скажи, пробивается на ура

хочу сказать что колятся все покрышки, кроме литых-сплошных
если что то острое торчит, что гвоздь, что арматура, один черт - то пробьется и обычный мтб, и фэт
и да, если арматура лежит плашмя - то мтб ее благополучно переедет, как и фэт |-))

Да, конечно, но вероятность прокола у фэта выше, т.к. пятно контакта шире (т.е. вероятность попасть на гвоздь больше) и резина тоньше (иначе б вес был совсем другой).

Цитата сообщения от degen1103 отправленного 6 Окт, 2014 в 11:48

Да, конечно, но вероятность прокола у фэта выше, т.к. пятно контакта шире (т.е. вероятность попасть на гвоздь больше) и резина тоньше (иначе б вес был совсем другой).

Именно так.
На ФЭТе вероятность словить нежданчик в разы выше, плюс в том же лесу, будет торчать сукая обломанная палка, на МТБ вероятность проколоться на такой оч низкая, а на ФЭТе прям как для него расставлена:)
Да чего за примерами ходить, фотка выше, которую Я запостил, это вчера на покатушке, на кость ФЭТ наехал....вокруг было много МТБ и никто на кость не наехал |-))

ага, то есть самая маленькая вероятность прокола у шоссера