Fatbike в Беларуси

Сегодня, после небольшого перерыва на болезнь, снова посидел немножко на веле. Попробовал накачать по 0, 8 в оба колеса. По сравнению с 1, 0 в накате на асфальте и твердом грунте ничего не потерял, по грунту, песку и траве едет мягче

Цитата сообщения от rostislav\. отправленного 27 Сен, 2014 в 17:28

Сегодня, после небольшого перерыва на болезнь, снова посидел немножко на веле. Попробовал накачать по 0, 8 в оба колеса. По сравнению с 1, 0 в накате на асфальте и твердом грунте ничего не потерял, по грунту, песку и траве едет мягче

а динамика разгона на твёрдом как стала?

По ощущениям без разницы.

А колесо по факту у спеша - 30 дюймов! /при ширине 4, 6 /

Цитата сообщения от velaskes отправленного 28 Сен, 2014 в 10:33

А колесо по факту у спеша - 30 дюймов! /при ширине 4, 6 /

по факту окружность покрышки 2310мм ( хотя рабочая окружность будет меньше, зимой намного меньше) далее можно переводить в дюймы ...

Цитата сообщения от svят отправленного 28 Сен, 2014 в 11:23

Цитата сообщения от velaskes отправленного 28 Сен, 2014 в 10:33

А колесо по факту у спеша - 30 дюймов! /при ширине 4, 6 /

по факту окружность покрышки 2310мм ( хотя рабочая окружность будет меньше, зимой намного меньше) далее можно переводить в дюймы ...

сегодня мерил, правда немножко халтурно, получилось 2320мм. может дело в высоте протектора..
З.Ы. а может в моих руках....)))))))))))))))

Хм, ребята.
ЗАмутите покатуху на Фэтах, ей богу интересно на это посмотреть :|)

http://www.chainreactionhub.com/latest-news/1658-fat-bikes-at-eurobike-2014

On-One 'Fun Fatty' Fat Bike

The world's first 24" fat bike, made for little or big kids, featuring a specially-designed 7005 alu frame with customary huge tyre clearance, and a SRAM X5 1x10 groupset.

Цитата сообщения от sacha отправленного 24 Сен, 2014 в 15:31

а ещё влажность. Влага могла сконденсироваться или, наоборот, испариться
Вообще если взять Фат в вакуме, то формула простая
P*V/T=const
для нашего вакума V берём тоже конст
тогда
P1/T1=P2/T2
P2(давление на улице)=P1*T2/T1
*Температуру надо закельвинить
P2=1* 278/293=0.948 bar
Значит воздух почти не при чём

Поправку ван дер ваальса не учли.

КТР резины сильней влиять должен, чем Ван-дер-Ваальс :)

кпд
то...что? кпд...тчк....гкчп....паножить на транзакцию=ей богу интересно |-))
ежели ван дер вальса прыгласить ошынь сложно...а с им танчыць толька лилу в мерыке ...покатушку как замутить то?
а Ван дер вальс теперь самбу или румбу тынчыць =8O мужчына нормальной арыентацыи с ван дер вальсом танчыць не даужон...
во ежели енто ван дер вальска... |-)) тогда....то да.
ХВ(во истину воскресе!)

Мне одному кажется, что фэты в следующем году вполне могут вытеснить найнеры из среды "писка сезона"? Каждый год что-то новое, в 13-14 году были найнеры, в 15 их могут заменить фэты и 27, 5...

Цитата сообщения от отправленного 30 Сен, 2014 в 21:55

Мне одному кажется, что фэты в следующем году вполне могут вытеснить найнеры из среды "писка сезона"? Каждый год что-то новое, в 13-14 году были найнеры, в 15 их могут заменить фэты и 27, 5...

Найнер более широко применения вел.Стоит злая широкая резина-кати по бездорожью но и по асфальту можно более 30 км/ч. Захотел-поставил узкие гибридно-циклерную резину-кати быстро по асфальту, при желании и по лесной и гравейке можно проехать.Фэт это как истинный рамный внедорожник, например Land Rover Defender.Его стихия бездорожье.

Фэты не вытеснят мтбшки по ряду причин, самое простое, не все на них смогут катать так , как им хочется)) фэты для тех, кто действительно понимает для чего они им нужны , а мтбшки для всех поголовно подойдут ... и для роботов и для хомячков ) .... но на фэте есть то, чего никогда не ощутишь на мтб ))