Fatbike в Беларуси

потому я и говорил, что надо привыкать не к цифрам, а на ощуп ) остановился, придавил пальцем на покрыху и видно, нужно ли подкачать или спустить )... а лазить манометром каждый раз, когда сомневаешься в давлении, это еще дольше , чем сделать 10 качков или пару шпииииков )) в основном касается заднего колеса, переднее даже в перепадами давления на накат и управление у меня не влияли...

Цитата сообщения от rrom\-ma отправленного 24 Сен, 2014 в 11:49

Цитата сообщения от rаyman отправленного 24 Сен, 2014 в 11:35

Внесем немного практики в теорию о давлении.

Покрышки фэтбоя перед/зад были накачаны до давления 0.8/1.0 bar при температуре 20 градусов по Цельсию.
Через 25 минут поездки при температуре 5 градусов по Цельсию (но солнечно + тепловыделение из-за трения) давление составило 0.5/0.7 bar.

Опыт производился сегодня утром. Измерение производилось цифровым манометром.

так а ощущения поменялись? на все 30%?

наврятле 30%, по моим наблюдениям, есть какието рамки комфорта на фэте, чуть выше , Чуть ниже не играют роль почти, но если выше этих рамок, будет жестко ехать и не легче, и если ниже, накат в разы ухудшится и педалировать намного тяжелей )

Цитата сообщения от rаyman отправленного 24 Сен, 2014 в 11:35

Внесем немного практики в теорию о давлении.

Покрышки фэтбоя перед/зад были накачаны до давления 0.8/1.0 bar при температуре 20 градусов по Цельсию.
Через 25 минут поездки при температуре 5 градусов по Цельсию (но солнечно + тепловыделение из-за трения) давление составило 0.5/0.7 bar.

Опыт производился сегодня утром. Измерение производилось цифровым манометром.

До сих пор при нахождении в теплом помещении давление не восстановилось/увеличилось. А должно ли?

Цитата сообщения от rаyman отправленного 24 Сен, 2014 в 14:14

Цитата сообщения от rаyman отправленного 24 Сен, 2014 в 11:35

Внесем немного практики в теорию о давлении.

Покрышки фэтбоя перед/зад были накачаны до давления 0.8/1.0 bar при температуре 20 градусов по Цельсию.
Через 25 минут поездки при температуре 5 градусов по Цельсию (но солнечно + тепловыделение из-за трения) давление составило 0.5/0.7 bar.

Опыт производился сегодня утром. Измерение производилось цифровым манометром.

До сих пор при нахождении в теплом помещении давление не восстановилось/увеличилось. А должно ли?

давление наврятле увеличится на манометре, но покрышки становятся тверже на ощуп дома )

Цитата сообщения от rаyman отправленного 24 Сен, 2014 в 14:14

До сих пор при нахождении в теплом помещении давление не восстановилось/увеличилось. А должно ли?

Должно увеличиться, значит спустило. Да и многовато 30% давления для 15 градусов.

Цитата сообщения от rаyman отправленного 24 Сен, 2014 в 14:14

Цитата сообщения от rаyman отправленного 24 Сен, 2014 в 11:35

Внесем немного практики в теорию о давлении.

Покрышки фэтбоя перед/зад были накачаны до давления 0.8/1.0 bar при температуре 20 градусов по Цельсию.
Через 25 минут поездки при температуре 5 градусов по Цельсию (но солнечно + тепловыделение из-за трения) давление составило 0.5/0.7 bar.

Опыт производился сегодня утром. Измерение производилось цифровым манометром.

До сих пор при нахождении в теплом помещении давление не восстановилось/увеличилось. А должно ли?

а у тебя бескамерки?

Цитата сообщения от rаyman отправленного 24 Сен, 2014 в 14:14

А должно ли?

Ну воздух должен был сжаться, а не испариться из камеры. А после накачки замерялось давление тоже электронным манометром? На клапане есть защита от стравливания воздуха во время замера?

Нужно значит еще мерить сечение покрышки. Неужели объем так сильно меняется? И это при том, что покрышка тоже охлаждается - хуже тянется.

могу предположить, возможно ошибочно!!! на низком давлении во время езды объем в камере( покрышке, если бескамерка) увеличивается за счет растяжения резины под нагрузкой во время езды, что тоже может дополнительно снижать давление по мимо темпереатуры, а дома сжимаясь покрышка становится тверже... возможно это тоже приводило часто к тому, что камера сурли на низком давлении прокручивалсь внутри и срезались соски ... ведь на мтб при высоком давлении таких больших погрешностей нету, потому как там растяжение камеры в покрышке идет по максималке... это как предположение, опыты в лаборатории не проводил ))

Накачал дома.
Перед выездом замерял электронным манометром.
Приехал. Замерял электронным манометром.
Занес в офис. Замерял электронным манометром.

Покрышки камерные. Потери воздуха при замерах крайне незначительные - чтобы сбросить давление на 0, 05 bar приходится спускать значительно больше.

Завтра, может быть, эксперимент повторю.

вообще запарка с давление только первые недели после покупки фэта )) далее все станет намного проще))

Цитата сообщения от rаyman отправленного 24 Сен, 2014 в 14:44

Завтра, может быть, эксперимент повторю.

Возьми еще ниточку, чтоб замерить дельту периметра сечения покрышки.
Надо ж узнать, куда чего девается.

перед началом экспериментов еще проверь вот что: пять раз подряд измеряй давление в покрышке своим электронным манометром.

А еще воздух нагревается при накачивании. Надо дать остыть жирколесу.

А еще показания манометра меняется от температуры, продолжать можно бесконечно |-))