Цитата сообщения от make отправленного 16 Дек, 2013 в 20:58

ребята! нужна помощь-совет-подсказка опытных людей!

--есть ли противопоказания для датчика пульса (пульсометры).??
-- может ли он негативно влиять на сердце и др . ??
.....там ведь электроды , токи и тд

датчик попользовал мало , поездить с ним не успел. проверял во время хотьбы и легких тренировок-разминак

кто с таким сталкивался ? или слышал об этом ?
поделитесь !

Никогда не сталкивался.
Можно ссылку на модель и датчик? И как одеваете: на сухую или смачиваете чем? (я стал свой просто слюнявить при установке |-I )

Вообще Ваше описание больше на раздражение походит. И электрофорез опасен именно раздражением и ожогами для кожи гораздо больше, нежели поражением током нервной системы.

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 17 Дек, 2013 в 11:02

Гармин держит связь в 100500 раз лучше с точностью до метра + время работы от одного комплекта батареек (заявлено 12 часов) у меня получалось в районе 9-10, тогда как смартфон умирал через 2-3 часа

Что-то уж совсем быстро.
Опять же, из личного опыта, у меня заряда на уже сильно не новом смарте хватает на 7-8 часов работы в режиме "постоянная запись трека + иногда глянуть карту".
С внешним доп. акумом летом в покатухе полностью хватает на весь световой день с записью трека.
На Налибоках аккум таскал, ни разу не воспользовался, хватало штатного заряда на всё трассу.

Цитата сообщения от sasha nahayko отправленного 17 Дек, 2013 в 11:35
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 17 Дек, 2013 в 11:02

Гармин держит связь в 100500 раз лучше с точностью до метра + время работы от одного комплекта батареек (заявлено 12 часов) у меня получалось в районе 9-10, тогда как смартфон умирал через 2-3 часа

Что-то уж совсем быстро.
Опять же, из личного опыта, у меня заряда на уже сильно не новом смарте хватает на 7-8 часов работы в режиме "постоянная запись трека + иногда глянуть карту".
С внешним доп. акумом летом в покатухе полностью хватает на весь световой день с записью трека.
На Налибоках аккум таскал, ни разу не воспользовался, хватало штатного заряда на всё трассу.

У меня видимо прожорливая скотина на андройде //-(
К тому же заметил, что связь со спутниками теряет часто.....может это только у меня такие лаги.

Цитата сообщения от make отправленного 16 Дек, 2013 в 20:58

ребята! нужна помощь-совет-подсказка опытных людей!

--есть ли противопоказания для датчика пульса (пульсометры).??
-- может ли он негативно влиять на сердце и др . ??
.....там ведь электроды , токи и тд

описание :
есть навигатор гармин с "измерением пульса" и датчик пульса родной ( в комплекте)
при одетом датчике на тело и измерении пульса -- неприятно ощущается область сердца.
иногда даже покалывание , или как бы "поджимает"
иногда ощущения -- как бы напоминает "электрофарез" в поликлинике (кто делал - поймет)
после снятия некоторое время те же ощущения
вообще у меня с сердцем -- вроде все более-менее

датчик попользовал мало , поездить с ним не успел. проверял во время хотьбы и легких тренировок-разминак

кто с таким сталкивался ? или слышал об этом ?
поделитесь !

Пользуюсь датчиком пульса Garmin Soft Strap Premium Heart Rate Monitor. Ничего из описанного Вами не замечал. Думаю, что пульсометр выполняет пассивную роль - измеряет напряжение между электродами, а от своей батарейки ток через тело не пропускает.

Цитата сообщения от sasha nahayko отправленного 17 Дек, 2013 в 10:54
Цитата сообщения от veska отправленного 17 Дек, 2013 в 10:10

И да, автомобильный для велопоездок ну никак не подойдёт по целой куче причин.

+1.
Причём, как по аппаратным (малое время работы от батареи, полное отсутствие защищённости), так и по софтварным причинам.
Программы для автонавигации: Навител, IGoo -- для вело или пешего туризма ну никак не подходят.
Я на своём андроиде их уж сколько перепробовал.
Теперь мой выбор: OruxMaps для вела (Василий со мной поспорит :) ), OsmAnd для автомобиля.

Из прочитанного понимаю для вела лучше заливать OruxMaps ??? , придётся телефон менять //-(

Цитата сообщения от vadik_camper отправленного 17 Дек, 2013 в 12:41

Из прочитанного понимаю для вела лучше заливать OruxMaps ??? , придётся телефон менять //-(

Использую Навител на телефоне Go
8 часов с включенным навигатором, каждые полчаса смотрел куда ехать, а может и чаще
Батареи осталось 40%

Как то прокладывал маршрут прямо в телефоне. Забил, что мне надо в точку с того места, где стою. Указал, что нужен самый короткий путь.
Девайс провел меня даже по тропинке, где только человек может пройти и велосипед проехать

Цитата сообщения от basilby отправленного 17 Дек, 2013 в 11:38
Цитата сообщения от make отправленного 16 Дек, 2013 в 20:58

ребята! нужна помощь-совет-подсказка опытных людей!

Пользуюсь датчиком пульса Garmin Soft Strap Premium Heart Rate Monitor. Ничего из описанного Вами не замечал. Думаю, что пульсометр выполняет пассивную роль - измеряет напряжение между электродами, а от своей батарейки ток через тело не пропускает.

BasilBY спасибо за ответ ! да, и в нете ничего на первый взгляд - нет. буду по-тиху тестить и следить за своим...
да,- и датчик вроде именно как у вас

Untitled-1_copy_3.jpg
Цитата сообщения от alexander osipenko отправленного 17 Дек, 2013 в 11:07
Цитата сообщения от make отправленного 16 Дек, 2013 в 20:58

ребята! нужна помощь-совет-подсказка опытных людей!

--есть ли противопоказания для датчика пульса (пульсометры).??
-- может ли он негативно влиять на сердце и др . ??
.....там ведь электроды , токи и тд

Никогда не сталкивался.
Можно ссылку на модель и датчик? И как одеваете: на сухую или смачиваете чем? (я стал свой просто слюнявить при установке |-I )

Вообще Ваше описание больше на раздражение походит. И электрофорез опасен именно раздражением и ожогами для кожи гораздо больше, нежели поражением током нервной системы.

Bluess, пользуюсь датчиком пульса Garmin Premium Heart Rate Monitor, кот. шел в комплекте . Ничего не смачиваю , т.к. вроде -- вспотеть достаточно ))
ну про поражение - это вы слишком загнули :) . Я имел ввиду просто неприятные ощущения . буду дальше пробовать тестить

меня сейчас больше волнует следущее:
в навигации я новичек вообще

  • в пути из киева (на авто) решил записать трек . Записал странно: два трека .
    1-ая просто трек , (и кстати -- местами сильные промахи - от дороги далеко! )
    2-ая трек - петляние вокруг 1-ого трека - ( похоже на метание между треком и дорогой на карте ))
    и еще в минске местами сильные погрешности - иногда ехали на авто по домам и паркам |-))
    я просматривал эти треки в BASE MAP . прибор - GARMIN EDGE из последних
    может кто в курсе - в чем тут дело ??
    дело в приборе, или карте, или в плохом приеме сигнала или еще что ?
    гуру навигации - пожалуйста помогите разобраться

прилагаю скрины 2-ух треков (два одинаковых участка) - думаю там все очень наглядно ! видны странные полосы ....

У Вас старая карта, Вы ехали по объездной, которой на карте нет.
Далее, у Garmin есть опция, когда трек "липнет" к дороге. Это нужно для случаев плохого приема, чтобы водитель не пугался, увидев свое местоположение где-нибудь в обочине. Сейчас крайний случай этого эффекта, когда прибор с переменным успехом пытался "верить", что Вы все еще на дороге.

Сильные погрешности в городе могут быть связаны с плохой видимостью спутников из-за городской инфраструктуры.

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 8 Янв, 2014 в 14:31

У Вас старая карта ..

а я уж было подумал, что так и не увижу ответа ...
) KciroohS огромное спасибо !! за инфо.
развеяли нехорошие подозрения ... ;)
!! позднее я посмотрел трек в ГАРМИН каннект (там разные карты доступны) и такого эффекта "залипания" не было , были только отклонения
кстати, карта с картабай.бай , наверно - " дороги ". но это так..

Это украинская территория, карта "Дороги Беларуси" здесь не при чем.
Поищите украинские карты, да хотя бы OSM Украины для Garmin.

да , надо ) а опция "залипания " в меню есть ? должна быть для нее функция: вкл/выкл .

еще -на волне позитива -решился спросить :
-----подскажите источники информации для начинающего ?
интересует именно навигация
конкретно по Гармин(edge) и в общем то же
как - что - каким образом делать и тд.
источники доступных карт (бесплатн) --то же хотелось б )
эту тему и другие немного почитывал - на многие вопросы ответов не нашел. (там все "в теме" походу)
инструкция почти ниочем
если тут низя - то в ЛС
спасибо.

Опция в меню есть, у меня она называется "Lock on road", в других приборах может по другому.

Систематизированных источников по навигации здесь немного.
Есть еще параллельная тема про GPS в туристском разделе:
https://poehali.net/forum/turizm/matchast/vybor-GPS-navigatora/
Раздел "карты":
https://poehali.net/index.php?board=15
Тема про векторные карты Беларуси для Garmin:
https://poehali.net/forum/sajt/karty/vektornaya-karta-belarusi-dlya-Garmin.-dopolnenie-i-uluchshenie/

Может не совсем в тему
Но в чем разница датчиков, кроме материала резинки
Один
Два

Второй легче :]
По поводу датчиков, не знаю, может у меня какая бракованная сигма, но её нужно было хорошенько послюнявить или пропотеть, дабы заработала. Гармин работает сразу и посуху (у меня вариант №2), и можно отходить от навигатора метров на 30 точно, пульс будет писаться.