Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Цитата сообщения от vestor отправленного 29 Дек, 2013 в 00:57
еще одна батарейка от Vpower
24v 12Ah из А123 26650а с чего ты взял что там должны быть элементы от а123.
Тем более что емкость элемента у а123 2300-2500Mah а у тебя бочки по 3000mAh
не думаю что Vpower на столько заврался.
как-то странно себя ведет айЧарджер >:[
что тут судить рядить..срау с фотками вестор посылай письмо производителю и скажи ещё что по линии ком партии китая напишаш мол позорятчэснае имя китая...видно же что элементы разной цветности.....надписи разные...недолжно такого быть.... пусть они объясняют почему так.... явно не то что-то ...
а дальше никто не мешает тебе разобираться в токах
сбатками я разберусь.... айЧарджер сделает своё дело :)
лучше посоветуйте мне как собирать акк
1 - припаиваться к остаткам ленты(медью)
2 - оторвать остатки ленты и припають толстую медь
Толя не в коем случае не паяй к элементам - только точечная сварка. если собираешься перебирать батку полностью закажи ленту.
А я ведь сам хотел на ebay.com заказывать vpower
http://www.ebay.com/itm/LiFePo4-24V-20AH-Electric-Bicycle-Battery-Scooter-EBike-26650Rechargeable-3-2V-/141148916359?pt=US_Rechargeable_Batteries&hash=item20dd218a87
подкупили меня фотографией с красивыми А123, и в описании написано. Значит для виду положили, а внутри может быть все что угодно... :-/ Кому верить? Что ж мне просить что бы он упаковку разрезал и показал что внутри. Где покупали разноцветно- безымянные, какого продавца "добрым" словом вспомнить?
Не очень понял почему нельзя паять, что бы не перегреть саму батарейку? По моему, хорошо нагретый паяльник с кислотой за 1-2 секунды припаивает провода и успевает прогреть только место пайки, а не всю батарейку. Сам думал купить сборку на 24В. и передалать на 36-72В. (с переключателем на две скорости)
хорошо нагретый паяльник с кислотой за 1-2 секунды припаивает провода и успевает прогреть только место пайки- этого уже достаточно что бы ее подпортить.
а у меня контроллер непричём он на 28 вольт отрубается.... правда енто для акумов не той режим но шут с им.... видимо одна из батарей или несколько на балансире раньше разряжаются и балансир автоматически отрубает...после нового года буду снимать акумы и попробуем батарейки в разряженном состоянии посмотреть какая там не такая...придётся можа докупить...и поставить другую...а можа ежели их там несколько то..... буду ездить так.... едет ведь...а мог бы уй как далёка |-)) //-(
;D правда-матка
Миша, чем нить обробатывал? или сразу изолентой обкручивал?
у меня тоже пару штук таких пупырчатых
если процентов 60 из моей батки будут нормальные ячейки, то я буду счастлив :-\
Сразу. Емкость в порядке была и фиг с ней. Это похоже на элекролитическую или электрохимическую коррозию и та термоусдка совсем кака была. Сегодня пробно подрубили - обороты зачетные :|)
Ваттметры уже заказал? А так остался без дела 60В130А с синей подсветкой уже с ХТ60 и зарядка новая 48В лифепо4 2А мини без кулеа новая не юзная и одна такая же, но уже без корпуса |-)) (корпус укрывает бмс) и без шнура выходного (задействовали для зарядки от компового БП переделанного на 87, 6В)-только сама плата зарядки.
ZxV, не покатит сходу, потому что ось
ну и 100 ходов на раме это маловато имхо
Толя не в коем случае не паяй к элементам - только точечная сварка. если собираешься перебирать батку полностью закажи ленту.
с нескольких ячеек лента оторвалась буквально руками..... штук десять элементов точно полетит в мусорку....
сварочного аппарата у меня нету... так что придется паять
Толя собери простейшую точечную - диод-резистор-электролит-2 электрода с латуни.
при должной сноровке отдельные элементы можно паять при помощи КЗ самого элемента ;D
ZxV, не покатит сходу, потому что ось
ну и 100 ходов на раме это маловато имхо
на вид обычный эксцентрик.