Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
и вообще, эта мода на грэвелы напоминает подвороты ;D
найди позера на фото ;D
Ди2 - то что нужно в путешествии |-)_)
Desmand, petranevich вот это да |-)) |-)_) , у меня нет слов, жгите дальше господа теоретики, мои аплодисменты, автор хочу еще ;D
слив защитан |-))
Так что там с другой гео, посадкой, шириной покр, законами физики?
Вот аргументы, но нет - они не подходят потому что не вписываются в выстроенную в голове картину. :]
Пс катал на циклере, когда это не было мэинстримом
Парни не разочаровывайте так быстро, я знаю вы можете лучше :|)
Цитата сообщения от rаyman отправленного 15 Фев, 2017 в 22:56
Поэтому на грэвел ставить сначала тройник-двойник и сзади пошире. А потом уже смотреть по себе.
Поэтому на грэвел ставить сначала сингл NW звезду и сзади пошире. А потом уже смотреть по себе.
sunrace вон делает недорогие кассеты хоть до 46. хватит по горло даже с 36 спереди и по тяге и по максималке.
А теперь от теории к практике |-))
Кто расскажет как это сделать? Интересует - кассета + дуалы + задний переклюк.
Какие модели ставить?
ЗЫ
Ну и сразу с указанием цены - чтобы было веселее ковыряться в верхних группах СРАМА. \m/
Срам cx1
Или
Дуалы 10spd срам под механику + мтб зп
Дуалы хз, стоят они что у срама что у шиманы одинаково.
Срам cx1
Или
Дуалы срам под механику + мтб зп
это и так понятно. там, как всегда, нюансы в деталях, моделях, совместимости и цене.
поэтому и прошу рекомендовать конкретно |-))
вдруг получится дешевый и выгодный наборчик с кассетой на 42 сзади. Тогда можно будет подумать про апгрэйд :)
Поправился немного, фурычет , если дешево, только доля 10ск
Поправился немного, фурычет , если дешево, только доля 10ск
не успел подловить на x-actuation, который у срама пошел с 11 скоростей для МТБ |-))
Может быть только SRAM APEX 1*11 или 1*10 как вариант ( т.к. ход тросика у них одинаковый на одну пидарачу)
Но ждем еще мнения и варианты, чтобы понять что к чему.
Цитата сообщения от petranevich отправленного 16 Фев, 2017 в 11:33
Цитата сообщения от rаyman отправленного 15 Фев, 2017 в 22:56
Поэтому на грэвел ставить сначала тройник-двойник и сзади пошире. А потом уже смотреть по себе.
Поэтому на грэвел ставить сначала сингл NW звезду и сзади пошире. А потом уже смотреть по себе.
sunrace вон делает недорогие кассеты хоть до 46. хватит по горло даже с 36 спереди и по тяге и по максималке.А теперь от теории к практике |-))
Кто расскажет как это сделать? Интересует - кассета + дуалы + задний переклюк.
Какие модели ставить?
ой, а шо ета за вводная такая вылезла - дуалы? да еще и жырненьким выделено. мне не оставляет шанса рассказать о barend шифтерах и ручках Tektro RL520. жаль, очень даже бюджетно (до сотки у.е. за новье). а надежность то какая! это вам не дуал в грязь бояться макнуть. |-))
накрайняк можно оставить левый дуал свободным. но рейман скажет "ЛЮФТ!", и будет прав, но есть Campagnolo Veloce, но уже не торт ибо шоссе.
гравел это же надежность? или все же маркетинг? для маркетинга есть SRAM Apex, Gevenalle на базе Tektro RL520 или TRP Hylex.
Еще может работать вариант 11ск дуал, и 10ск мтб переклюк и кассета 11
вдруг получится дешевый и выгодный наборчик с кассетой на 42 сзади. Тогда можно будет подумать про апгрэйд :)
А 36 не спасут отца русской демократиигравийного движения? А то можно вобще дешево и сердито сделать...
Цитата сообщения от rаyman отправленного 16 Фев, 2017 в 14:32
вдруг получится дешевый и выгодный наборчик с кассетой на 42 сзади. Тогда можно будет подумать про апгрэйд :)
А 36 не спасут отца
русской демократиигравийного движения? А то можно вобще дешево и сердито сделать...
отэц гравийного движения не любит говорить, что передаточное 1-1 это нормальный такой трактор и попробовать эту передачу можно на любом велосипеде, как и соотношение 3, 3 на максималку. я про сингл 36 и кассету 11-36