Кто что предпочитает:Двухподвесный вел или хардтейл (для комплексной езды как по асфальту,так и по бездорожью)?

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 26 Окт, 2012 в 14:35
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 26 Окт, 2012 в 13:54

А нафига у Коны расширитель как на ФР/ДХ велах?
типа большие дропы можно брать без вреда?

А расширительный бачок нужен для дропов??? Впервые слышу.

Я вот считаю, что на КК байки на многие стоит ставить аморты с расширительным бачком.

Не ну ты расшифруй, зачем он там на дерте нужен?
на КК хватает того же Fox RP

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 26 Окт, 2012 в 14:52

Не ну ты расшифруй, зачем он там на дерте нужен?
на КК хватает того же Fox RP

Иди ка ты сам погугли. //-(
мне влом писать 100500 текста.

ну и для затравки:тут был линк на то что такое амортизаторы, для чего нужны и как работают хотя тут написано немножко в сферическом вакууме...

Я передумал - иди сам гугли.

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 26 Окт, 2012 в 14:52

Не ну ты расшифруй, зачем он там на дерте нужен?
на КК хватает того же Fox RP

он там возможно и не нужен. просто поставили что было |-))
а бачки актуальнее были бы в ездовых дисциплинах потому что добавление бачка позволяет напихать в такой же по осям аморт вменяемых размеров компенсационную камеру и еще пару клапанов, которые позволят лучше настроить его работу под обработку всякой мелочи.

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 26 Окт, 2012 в 15:44
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 26 Окт, 2012 в 14:52

Не ну ты расшифруй, зачем он там на дерте нужен?
на КК хватает того же Fox RP

он там возможно и не нужен. просто поставили что было |-))
а бачки актуальнее были бы в ездовых дисциплинах потому что добавление бачка позволяет напихать в такой же по осям аморт вменяемых размеров компенсационную камеру и еще пару клапанов, которые позволят лучше настроить его работу под обработку всякой мелочи.

Ааа, спасибо:)
Теперь понятно, для дерта такой аморт нужен только всяким птицо-летунам ;D видимо ввиду жопорукости:)

все относительно. кому нужен, тот сам знает для чего. а если не знает, то хуже тоже не будет

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 26 Окт, 2012 в 16:49

Теперь понятно, для дерта такой аморт нужен только всяким птицо-летунам ;D видимо ввиду жопорукости:)

Как раз для дерта я бы ставил аморт без бачка, без пропедала, с отскоком и низкоскоростной компрессией. Таких амортов сейчас - поди сыщи еще...

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 26 Окт, 2012 в 17:43
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 26 Окт, 2012 в 16:49

Теперь понятно, для дерта такой аморт нужен только всяким птицо-летунам ;D видимо ввиду жопорукости:)

Как раз для дерта я бы ставил аморт без бачка, без пропедала, с отскоком и низкоскоростной компрессией. Таких амортов сейчас - поди сыщи еще...

Поди сыщи в РБ или в целом?

Цитата сообщения от lpdot отправленного 26 Окт, 2012 в 18:11
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 26 Окт, 2012 в 17:59

Поди сыщи в РБ или в целом?

В целом.

Такие на Скоты ставили старые?Или Я путаю?

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 26 Окт, 2012 в 19:23
Цитата сообщения от lpdot отправленного 26 Окт, 2012 в 18:11
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 26 Окт, 2012 в 17:59

Поди сыщи в РБ или в целом?

В целом.

Такие на Скоты ставили старые?Или Я путаю?

в целом!

Пролистал тему, но в тоннах флуда не узрел истины. //-(

Мне вот интересно, есть те, кто с подвеса пересел на ХТ, и главное - ПОЧЕМУ?
А то я смотрю, все, кто на подвес переходят, низачто назад на ХТ не возвращается.

Цитата сообщения от gariy отправленного 29 Ноя, 2012 в 16:34

Пролистал тему, но в тоннах флуда не узрел истины. //-(

Мне вот интересно, есть те, кто с подвеса пересел на ХТ, и главное - ПОЧЕМУ?
А то я смотрю, все, кто на подвес переходят, низачто назад на ХТ не возвращается.

попе мягко и скил езды по колбасе меньше надо.

Цитата сообщения от gariy отправленного 29 Ноя, 2012 в 16:34

Пролистал тему, но в тоннах флуда не узрел истины. //-(

Мне вот интересно, есть те, кто с подвеса пересел на ХТ, и главное - ПОЧЕМУ?
А то я смотрю, все, кто на подвес переходят, низачто назад на ХТ не возвращается.

Я пересел. Лень было следить за подвеской. Взял хард и, погоняв на нем пару дней, решил, что мне нравится все и перешел на карбоХТ.
Вибрацию можно частично решить мясными покрыхами и давлением.
Хотя бывает ловлю себя на мысли, когда привставая вкручиваю на камнекорнеямистых участках, что вот был бы подвес сейчас...

Цитата сообщения от buhtuk отправленного 29 Ноя, 2012 в 16:46
Цитата сообщения от gariy отправленного 29 Ноя, 2012 в 16:34

Мне вот интересно, есть те, кто с подвеса пересел на ХТ, и главное - ПОЧЕМУ?

попе мягко и скил езды по колбасе меньше надо.

=8O На ХТ? Или вы мой вопрос не прочли?

Цитата сообщения от hostwest отправленного 29 Ноя, 2012 в 16:50

Я пересел. Лень было следить за подвеской.

Возиться в каком плане? После покатушек аморт почистить и силиконкой сбрызнуть, или вся эта канитель с обслуживанием подвески (замена масла, регулировка, настройка, замена подшипников/втулок)?

Есть еще, кто отказался от подвеса в пользу ХТ?