Кто падал в контактах "поделитесь" ощущениями

Цитата сообщения от alex scott отправленного 12 Авг, 2014 в 11:04

Цитата сообщения от zxv отправленного 12 Авг, 2014 в 00:43

Цитата сообщения от vladleo отправленного 11 Авг, 2014 в 21:57

Цитата сообщения от sacha отправленного 11 Авг, 2014 в 17:23

не буду же я как лох в топталках ездить

На велодорожке лоха в контактах недавно наблюдал. Чудак на светофоре три раза умудрился упасть....аж жалко его стало ;D

alex SCOTT обкатывал только установленные контакты?

Нет я ток педали купил...а five ten maltese falkon ещё заказать надо
Неужели не врёшь, прям 3 раза?Что?...Встёгивался пока ждал зелёный и падал...он пьяный чтоли?

трекстенд например. разучивается дрючкой.
* был не я есличё. трекстендить умею *

Цитата сообщения от alex scott отправленного 12 Авг, 2014 в 11:04

Неужели не врёшь, прям 3 раза?Что?...Встёгивался пока ждал зелёный и падал...он пьяный чтоли?

Вроде трезвый был. Выстегивался он только лежа на боку |-)) Наверно по-другому еще не научился!

А вот я пьяный не разу не падал!
Вернее падал, но не из-за педалей.

Цитата сообщения от w1zard отправленного 17 Авг, 2014 в 22:21

А вот я пьяный не разу не падал!
Вернее падал, но не из-за педалей.

Плюсую! У самого та же стуация.

Почитал, поулыбался...

Молодежь...

Мне не приходилось менять "топталки" на "контакты", я до этого ездил в "туклипсах" с застегнутыми ремешками (с неполностью застегнутыми ездить было неприлично - вдруг кто-то из знакомых увидит, могли и "чайником" обозвать).

Вот в ремешках падать была пичалька - они не расстегивались при падении |-)) , приходилось лежа освобождаться.

На светофоре точно так же регулярно забывали, что ноги пристегнуты. Станешь, бывало, в "сюрпляс" на красный свет (перед прохожими повы...ваться), потеряешь равновесие - брык!, и набок.

А "контакты" работают как лыжные крепления, ноги при падении отстегиваются сами.

Падайте смело, ничего не бойтесь! |-))

Цитата сообщения от velobaza отправленного 18 Авг, 2014 в 00:10

Вот в ремешках падать была пичалька - они не расстегивались при падении |-)) , приходилось лежа освобождаться.

у меня друг на шоссере умеет на светофорах держать равновесие не выстегиваясь, видимо старая школа шоссеров на ремешках

Цитата сообщения от poligraph отправленного 18 Авг, 2014 в 00:20

Цитата сообщения от velobaza отправленного 18 Авг, 2014 в 00:10

Вот в ремешках падать была пичалька - они не расстегивались при падении |-)) , приходилось лежа освобождаться.

у меня друг на шоссере умеет на светофорах держать равновесие не выстегиваясь, видимо старая школа шоссеров на ремешках

"Мастерство не пропьешь!" (С) Народная мудрость |-))

Года два катал на контактах. Разка три завалился на месте, дальше норм.Зато была пичальбида с переходом обратно на топталки //-(
На первой же поездке на одном из бордюров нога слетела , и проволоклась по земле.. Хорошо не сломал, отделался ссадинами. За месяц еще несколько случаев, сча вроде уже норм :]

Цитата сообщения от евгений маркович отправленного 18 Авг, 2014 в 01:43

Года два катал на контактах. Разка три завалился на месте, дальше норм.Зато была пичальбида с переходом обратно на топталки //-(
На первой же поездке на одном из бордюров нога слетела , и проволоклась по земле.. Хорошо не сломал, отделался ссадинами. За месяц еще несколько случаев, сча вроде уже норм :]

Дико плюсуюсь
На зиму решил поставить топталки. Типа, зима-скользко...
Чуть не убился. Ноги постоянно взлетали вверх |-))

Контакты и есчо раз контакты, падал с ними пару раз, но не критично. Сам виноват не выстегнулся вовремя. Сейчас все озёр гут, надрочился вовремя выстегиваться, кстати на расколбасе они решают, с обычных топталок ноги выскальзывают, и возможно падение.

Падение в контактах ни чем от обычного падения не отличается. При падении ты расстаешься с велом. А характер травм рандомен. У меня самыми серьезными травмами была обширная гематома бедра и погнутый задний переклюк и петух, тьфу, тьфу, тьфу. Ну а одному моему знакомому меньше везет. Один раз ребра сломал, второй раз палец.

Контактов не стоит бояться. Да, надо время к ним привыкнуть. пару-тройку раз навернешься пока научишься стабильно выстёгиваться. Но потом, их ни на какие топталки не променяешь. Как писали выше, выстегивание впечатывается на уровне подкорки, и даже катанув на топталках, поневоле делаешь движения по выстегиванию. А что выбрать из контактов, это другой вопрос. Лично я предпочитаю crankbrothers.

Цитата сообщения от benyash отправленного 18 Авг, 2014 в 11:41

Цитата сообщения от евгений маркович отправленного 18 Авг, 2014 в 01:43

Года два катал на контактах. Разка три завалился на месте, дальше норм.Зато была пичальбида с переходом обратно на топталки //-(
На первой же поездке на одном из бордюров нога слетела , и проволоклась по земле.. Хорошо не сломал, отделался ссадинами. За месяц еще несколько случаев, сча вроде уже норм :]

Дико плюсуюсь
На зиму решил поставить топталки. Типа, зима-скользко...
Чуть не убился. Ноги постоянно взлетали вверх |-))

зимой контакты мего трушная вещь - проверено))

Самое страшное после перехода с контактов на топталки - съезд/заезд на бордюры. Особенно в первое время.

Цитата сообщения от wicker отправленного 25 Авг, 2014 в 03:54

Самое страшное после перехода с контактов на топталки - съезд/заезд на бордюры. Особенно в первое время.

Не фига. Съезд с бордюров, и расколбас