Не наши велосипеды - мнения о чужих велосипедах

Автор

С одной стороны, в барахолке в последнее время тишь, гладь и уважение чужой жадности. Не хочется нарушать.
С другой стороны, читаешь, и охватывают чувства и мысли)))) нужно поделиться)))

Вот, например,

Гибрид Giant X-Sport 4, пробег не более
https://poehali.net/forum/velo-baraholka/velosipedy-i-ramy/gibrid-Giant-X-Sport-4-probeg-ne-bolee-500km---350-u.e./
Бренд всегда отличался повышенным качеством.
Если заменить шатуны с кареткой, вынос и подседел, то получится неплохой гибрид.
Если заменить вилку на жесткую,
то каретка окажется очень низко. Хотя приемлемо для асфальтовых применений.
Бывает даже приятно, снял ногу с педали. поставил на асфальт, сидишь, куришь.
Но при проезде бордюров шатун захочет втречаться с асфальтом часто.

На магазинном изображении рама L (21'')
Девятнашка будет пониже и покороче.
Шатуны и вынос - дело наживное,
а вот нормальных подседелов 30,9 в Минске дефицит, нет "за не дорого" в этом сезоне.

Цитата сообщения от вв отправленного 26 Май, 2014 в 10:17

С одной стороны, в барахолке в последнее время тишь, гладь и уважение чужой жадности. Не хочется нарушать.
С другой стороны, читаешь, и охватывают чувства и мысли)))) нужно поделиться)))

Вы хотите поговорить об этом? \m/ Делитесь. Мне тоже интересно.

Автор

Или вот

https://poehali.net/forum/velo-baraholka/velosipedy-i-ramy/prodano-Kellys-Viper-SF2004-17.5---120/
пусть куча недостатков, зато - немножко денег - и ты на колесах. Можно ездить.
Манетки и переключатель alivio - слишком хорошо на этом велосипеде, просто бонус.
Если его уже купили, я нисколько не удивлюсь.

Может тема должна быть закреплена именно в барахолке ?

Автор


https://poehali.net/forum/velo-baraholka/velosipedy-i-ramy/komfortnik-gibrid-na-rame-Trek-Navigator-2.0-za-420/

Нет, ставить на этот вел компоненты привода XT - ошибка.
Смысл группы XT понимаешь, когда держишь в одной руке задний переклюк вроде Deore, а в другой - Deore XT. Смысл - вес, т.е. отсутствие веса.
На веле с регулируемым выносом, с амортом в подсиделе, с подножкой (!) - этот смысл теряется в канализации. Не говоря уже о макетной вилке.
Так что верните родные altus-acera - они тут уместны.

И я бы не сказал, что втулки под дисковый тормоз способствуют прочности колес. (Если предположить, что спицы натянуты.)

Кстати, если проблемы с позвоночником, то я бы посоветовал озаботиться поиском легкого вела на ригидной вилке. За цену, как там просят, уже можно что-то искать. И тезис о пользе табуреточной посадки - сомнителен. Чтобы разгрузить позвоночник, часть веса переносят на руки + возможность амортизировать ногами. Хотя это индивидуально, нужно пробовать разное.

Цитата сообщения от mein herz brennt отправленного 26 Май, 2014 в 11:04

Может тема должна быть закреплена именно в барахолке ?

Нет, я против!! Я тоже захочу что-нибудь продать !! |-))

Я один не понимаю смысл этой темы?
Советы ищущим велики? название темы намекает совсем на другое.
???

Цитата сообщения от pasha_himik отправленного 26 Май, 2014 в 12:22

Я один не понимаю смысл этой темы?
Советы ищущим велики? название темы намекает совсем на другое.
???

Я вот, разницы от коментов в темах о продаже не вижу

Вашу велосипеды -унылое гавно, как ни крути...
\m/

Автор
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 26 Май, 2014 в 13:31

Вашу велосипеды -унылое гавно, как ни крути...
\m/

|-)) |-)) |-)) |-))

Автор

Или вот, например, бергомот
https://poehali.net/forum/velo/nashi-velosipedy/BERGAMONT-SWEEP-7.1/

Вы бы отказались? от такого? я бы не отказался. Фреймсет, втулки, все дела.

Но... ну вот зачем на гибриде - флетбаре (тем более, с лесной резиной 42) шоссейный привод?
Там нужен гибридный трипл 48-38-28, если ездить по освальду (48) иногда,
или мтб трипл или дабл (на 22 все равно никто не ездит)
и широкая кассета.

А так получается, лишняя звезда торчит, а на медленном конце все равно передач не хватит (в лесу на песчаной горке).
Пижонство; Жайнт бы так не поступил.

Вот если бы ко мне попал такой бергомонт, я бы первым делом проверил, натянуты ли спицы.
Они бы оказались не натянуты 100%. Тогда я разобрал бы колеса (ну чтобы почистить смазать резьбы ...)
и потом они долго валялись бы у меня в виде втулок, спиц и ободьев и рамы на балконе.

Так что нет, не надо мне бергамота, спасибо.

Но милый добрый и понятный бергомот стопудово лучше, чем вот это вот рожно

отсюда https://poehali.net/forum/velo-baraholka/velosipedy-i-ramy/udalit_5d227921a6943/

Писанина в теме недопустима ему. Номер рамы не указан! Велосипед, значит, краденый!!!111
(хотя я бы такое не крал)

Цитата сообщения от вв отправленного 21 Июн, 2014 в 23:12

Или вот, например, бергомот
https://poehali.net/forum/velo/nashi-velosipedy/BERGAMONT-SWEEP-7.1/

Вы бы отказались? от такого? я бы не отказался. Фреймсет, втулки, все дела.

Но... ну вот зачем на гибриде - флетбаре (тем более, с лесной резиной 42) шоссейный привод?
Там нужен гибридный трипл 48-38-28, если ездить по освальду (48) иногда,
или мтб трипл или дабл (на 22 все равно никто не ездит)
и широкая кассета.

А так получается, лишняя звезда торчит, а на медленном конце все равно передач не хватит (в лесу на песчаной горке).
Пижонство; Жайнт бы так не поступил.

Вот если бы ко мне попал такой бергомонт, я бы первым делом проверил, натянуты ли спицы.
Они бы оказались не натянуты 100%. Тогда я разобрал бы колеса (ну чтобы почистить смазать резьбы ...)
и потом они долго валялись бы у меня в виде втулок, спиц и ободьев и рамы на балконе.

Так что нет, не надо мне бергамота, спасибо.

да не вопрос,могу поставить и родную 32-ку,(тем более её отдаю покупателю бонусо),или 35-ку по желанию. ;)
п.с. http://www.bergamont.de/en/bikes/archive/2011/sweep-71/ уважаемый Верволк,так я вам купить его и не предлогаю ,
"что рускому хорошо,то немцу смерть"поговорка ;)