Операция ГАИ по воспитанию велосипедистов и прочие трудности выживания байкеров на негостеприимных дорогах...

Цитата сообщения от gunsru_tir отправленного 21 Мар, 2010 в 00:28

PS Ещё гайцы мне говорили что переезжать перекрёсток на веле категорически запрещено

в прошлом году перехал так по переходу .. дали штраф 3.5 .. на месте не платил .. забыл про него вопщем..
через три месяца пришла бумага с суда .. мол заплатите штраф и т.д.
конечно когда пришол отдавать уплаченную квитанцию смеялись долго.. мол из-за 3.5 в суд вызывали .=)

Весь день ездил по проезжей части, проехал весь проспект. Гайцов видел, но претензий ко мне у них небыло. Может поутихли :)

Цитата сообщения от mike отправленного 21 Мар, 2010 в 02:03

Весь день ездил по проезжей части, проехал весь проспект. Гайцов видел, но претензий ко мне у них небыло. Может поутихли :)

они не штрафуют тех, у кого больше 1к сообщений на форуме :D

серьезно: кроме одного раза, когда нас с фоксом замели (тогда как раз вся эта шумиха была), больше на меня ни разу не трогали гайцы. вот теперь и попробуй найт закономеррность в их действиях.

Весь день ездил по проезжей части, проехал весь проспект. Гайцов видел, но претензий ко мне у них небыло. Может поутихли

Вы знаете, я тоже читал эту тему и удивлялся раньше - ведь весь ГОД ездил и никто не трогал.
Закономерности нет.
Но нарваться может любой, если им будет нужно делать план. По закону.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 20 Мар, 2010 в 19:31

вы блин доиграетесь до московских правил) а я не хочу передвигаться по горду только по ПЧ, ибо мне мое здоровье дороже 15 выйгранных минут. Я за то, чтобы и там и там можно было.

Радикально согласен. Если еще тихие улочки сравнительно безопасны, то по проспектам ехать удовольствие гораздо ниже среднего. Да и не сказал бы я, что выигрыш такой уж радикальный. Если тротуар не убитый, то я лично и еду по нему с удобной мне скоростью. А там где тротуарам пришла чорная кросавица смердь, то там и дороги как привило не на много лучше.

Цитата сообщения от virus quartirus отправленного 21 Мар, 2010 в 10:46

Цитата сообщения от pashevich отправленного 20 Мар, 2010 в 19:31

вы блин доиграетесь до московских правил) а я не хочу передвигаться по горду только по ПЧ, ибо мне мое здоровье дороже 15 выйгранных минут. Я за то, чтобы и там и там можно было.

Радикально согласен. Если еще тихие улочки сравнительно безопасны, то по проспектам ехать удовольствие гораздо ниже среднего. Да и не сказал бы я, что выигрыш такой уж радикальный. Если тротуар не убитый, то я лично и еду по нему с удобной мне скоростью. А там где тротуарам пришла чорная кросавица смердь, то там и дороги как привило не на много лучше.

А причем Московские правила? Во всем мире движение велосипедиста по тротуару ЗАПРЕЩЕНО! По поводу убитых в хлам, за ПЧ у нас еще кое как следят, а вот тротуары пох для дорожных служб.
И попробуйте на шоссере день по плитке, которой вымощено большинство Минска, покатать на 35(эт нормальная крейсерская скорость). Для меня вел летом средство передвижения, не люблю общественный транспорт, да и быстрее выходит, так, что порой мне важна каждая минута, а шарахаться от пешиков и тормозить у бордюров извините не фэншуй. Да и с велодорожкой мой маршрут редко совпадает, но на Жданы еду по ней.

Herledan, я же не говорю, что против движения по ПЧ. Но вы опять все под сеья (под шоссеров) подстраиваете. МЕжду прочим, впроцентном сотношении шоссеров кула как меньше.

Запред движения по тротуаром - этомогила для любительского велосипедизма. Где, кроме велодорожки, будут кататься только что купившие вел матрасники? И не только они.

велодорожка только увеличит ваш маршрут, проложена она с эстетической целью

Цитата сообщения от pashevich отправленного 21 Мар, 2010 в 02:16

вот теперь и попробуй найт закономеррность в их действиях.

имхо гайцы тоже люди и гоняцца-разбирацца с этими педальнымибайкерами им нет никакого желания
обострения имхо зависят сугубо от настроения конкретного гайца или его начальника

недалее как недели две назад
хотел проскочить пешеходный переход на оранжевый
я уже разогнался но увидел начавшее поворачивать налево авто (запас дистанции там был но водитель скорее всего меня не видел и емубы пришлось резко тормозить) я резко оттормозился на проезжей части и вернулся на тротуар
как оказалось все это на глазах гаишников сидящих в стоящей перед светофором патрульной машине
когда патрульная машина поезжала мимо в открытое окно
как между прочим
достаточно мягко
мне просто было сказано мол
пешеходный переход надо переходить а не переезжать
и все
имхо все зависит от настроения конкретных людей

Цитата сообщения от i god of power отправленного 21 Мар, 2010 в 11:57

Цитата сообщения от virus quartirus отправленного 21 Мар, 2010 в 10:46

Радикально согласен. Если еще тихие улочки сравнительно безопасны, то по проспектам ехать удовольствие гораздо ниже среднего. Да и не сказал бы я, что выигрыш такой уж радикальный. Если тротуар не убитый, то я лично и еду по нему с удобной мне скоростью. А там где тротуарам пришла чорная кросавица смердь, то там и дороги как привило не на много лучше.

А причем Московские правила? Во всем мире движение велосипедиста по тротуару ЗАПРЕЩЕНО! По поводу убитых в хлам, за ПЧ у нас еще кое как следят, а вот тротуары пох для дорожных служб.
И попробуйте на шоссере день по плитке, которой вымощено большинство Минска, покатать на 35(эт нормальная крейсерская скорость). Для меня вел летом средство передвижения, не люблю общественный транспорт, да и быстрее выходит, так, что порой мне важна каждая минута, а шарахаться от пешиков и тормозить у бордюров извините не фэншуй. Да и с велодорожкой мой маршрут редко совпадает, но на Жданы еду по ней.

Для меня байк тоже ежедневное средство передвижения. Но я - реалист. Поэтому, если у меня когда-нить будет шоссер, то это будет сугубо just for lulz и от лишних денег. Шоссейный велосипед предназначен для неманевренной езды по шоссе. Передвижение в городе у меня с этим никоим образом не ассоциируется. В особенности с учетом реалий местного дорожного покрытия.
Выезд на ПЧ опять же не разрешен в силу менталитета автохтонного населения. Как велосипедного (см. пост выше, когда GunsRU_TIR намеренно ездил по тратуару поближе к пешеходам и старался их обдать грязью из лужи) так и автомобильного - сколько нежных бибиканий и бычков я получил из мимопроезжавших рыдванов я перечислять не буду. По этим же соображениям только у нас, москалей и хохлов в ПДД есть правило, запрещающее самовльное открытие шлакаума у ж/д переезда. И это правило явно не от хорошей жизни.
И потом: столкновение велосипеда с пешеходом потенциально менее опасно чем с автомобилем в силу меньшей скорости и на порядки меньшей массы.
Езда по тротуару мне тоже не нравится и бороться надо за то, что бы правило 148 ПДД РБ "Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке" было не просто декларацией, а реальностью. Поверьте: в старых европейских городах в центре редко у водителей кто-то отбирает одну полосу из двух ради движения велосипедистов. И дома там ради этого тоже никто не сносит. Маркировка по тротуару вполне имеет место быть и ее блюдут. И просто так гоняющих по ПЧ велосипедистов я никогда не видел.

Я и не говорю, что надо всех под одну гребенку ровнять, но движение по тротуару - это обсурд, я за то, чтобы были велодорожки и вдоль парков, набережных для неспешных велопрогулок и вдоль всех дорог для перемещения из точки А в точку Б, чтобы пешикам и авто там было запрещено появляться.

Цитата сообщения от i god of power отправленного 21 Мар, 2010 в 12:28

Я и не говорю, что надо всех под одну гребенку ровнять, но движение по тротуару - это обсурд, я за то, чтобы были велодорожки и вдоль парков, набережных для неспешных велопрогулок и вдоль всех дорог для перемещения из точки А в точку Б, чтобы пешикам и авто там было запрещено появляться.

Ну мечтать не вредно #) МОжешь предложить реальное решение условия минска?

па такім надвор’і як ні аб’яжджай — хоць блізка, хоць ня блізка, — а ўсё роўна на ходніку пешахода запырскаеш.

Предложить могу, а что толку? У нас многое делается для ГАЛОЧКИ. А надо не для вида и отчетности. Надо ДЕЛАТЬ. А то разлинеили тротуары и вот вам "велодорожка", а кто мешает так сделать на ПЧ? Отлинеить метр от бордюра тоже много денег не отнимет ;) и предложить велосам выбор, на ПЧ без ограничения скорости, на тротуаре до 15 км/ч.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 21 Мар, 2010 в 12:32

... Ну мечтать не вредно #) МОжешь предложить реальное решение условия минска?

ну реальных решений у нас нет, т.к. даже то что есть де-факто отдано под парковки, и соответствующие пункты ПДД вспоминать никто не собирается - посмотри что происходит при вызове ГАИ на зеленую зону: посмотрят, разведут руками "но ведь никому не мешает", и все. Про тротуары (и пересечения с подворотнями в частности) и речи не идет, хотя в половине маршрутов это бы практически решило проблему.