Операция ГАИ по воспитанию велосипедистов и прочие трудности выживания байкеров на негостеприимных дорогах...

Цитата сообщения от rae отправленного 21 Мар, 2010 в 12:53

ну реальных решений у нас нет, т.к. даже то что есть де-факто отдано под парковки, и соответствующие пункты ПДД вспоминать никто не собирается - посмотри что происходит при вызове ГАИ на зеленую зону: посмотрят, разведут руками "но ведь никому не мешает", и все. >

RAE, Вы не правы! Я, как автомобилист, прекрасно знаю, что если поставлю машину на травку - обязательно найдется гадкая бабка и вызовет экологию, ГАИ и меня оштрафуют на парочку базовых. Если возле мусорного бака - дворничиха, пьяница (а ведь я ей помогал зимой снег во дворе чистить) тоже сообщит из вредности в ГАИ. Так вот вместо того, чтоб решить вопросы недостатка парковок ГАИ ездит и именно вспоминает пункты ПДД, что, де низя, штраф.

Цитата сообщения от dersu_uzala отправленного 21 Мар, 2010 в 13:03

... Так вот вместо того, чтоб решить вопросы недостатка парковок ГАИ ездит и именно вспоминает пункты ПДД, что, де низя, штраф.

а причем тут ГАИ к строительству парковок? Может им еще и жилье поручите строить (чтобы сразу с гаражами)? Не удивлюсь, если вы первый выйдете на митинг за запрещение общестаенного транспорта, чтобы он не мешал ездить по дорогам. А заодно и за асфальтирование газонов - зачем столько места пропадает, когда можно парковку построить - ведь газон никому не нужен, об экологии одни разговоры а никто ее не видел, а без машины в магазин/десткий сад/в офис не по-пацански. (Y)

Цитата сообщения от rae отправленного 21 Мар, 2010 в 13:14

а без машины в магазин/десткий сад/в офис не по-пацански. (Y)

А без вела в магазины-учёбу-работу тоже не по-пацански ? Ох, любим мы осуждать и развешивать ярлыки даже не пытавшись взглянуть на проблему "другими глазами".
На Кирова, на сколько я помню, тротуара того 1.5 метра, давайте устроим там ещё и парковку велосов, ведь люди, которым будут мешать конструкции парковки и велосипеды, просто "людишки", обойдут - смиряться.

Поверьте: в старых европейских городах в центре редко у водителей кто-то отбирает одну полосу из двух ради движения велосипедистов.

Я в "Top Gear" видел как по Лондону на байке рассекал мужик по дороге. И другие велосипедисты тоже. Вполне спокойно. Вроде там даже на дороге отлинеили для байков полоску.

Цитата сообщения от gunsru_tir отправленного 21 Мар, 2010 в 13:52

Поверьте: в старых европейских городах в центре редко у водителей кто-то отбирает одну полосу из двух ради движения велосипедистов.

Я в "Top Gear" видел как по Лондону на байке рассекал мужик по дороге. И другие велосипедисты тоже. Вполне спокойно. Вроде там даже на дороге отлинеили для байков полоску.

Вот вот и не только в англии, так во всех европейских и не только странах, ни кто полосу не отбирает, сейчас гонка идёт по Евроспорту и даже коментаторы обращают внимание, что на протяжении всей трасы есть ВЕЛОДОРОЖКА, которая сьезжает на тротуар только на развязках и перекрёстках, а мы кичимся - ТИПА ЦЕНТР ЕВРОПЫ, только до европы нам как до ЛУНЫ И ОБРАТНО, а жаль.

Цитата сообщения от rae отправленного 21 Мар, 2010 в 13:14

Цитата сообщения от dersu_uzala отправленного 21 Мар, 2010 в 13:03

... Так вот вместо того, чтоб решить вопросы недостатка парковок ГАИ ездит и именно вспоминает пункты ПДД, что, де низя, штраф.

а причем тут ГАИ к строительству парковок? Может им еще и жилье поручите строить (чтобы сразу с гаражами)? Не удивлюсь, если вы первый выйдете на митинг за запрещение общестаенного транспорта, чтобы он не мешал ездить по дорогам. А заодно и за асфальтирование газонов - зачем столько места пропадает, когда можно парковку построить.

Организацией дорожного движения занимается отдел исполкома смежный ГАИ. У нас они вообще в одном здании. Это практически одна служба. Парковок не хватает не только из-за их отсутствия, но и из-за неправильной организации ДД: знаки запрещающие, дорожки пешеходные и т.п.
Вы не поверите, но про жилье с гаражами - тоже в компетенции исполкомов.
И третье. Вы правы! Я - за асфальтирование газонов. Когда работал в институте - у нас катастрофически не хватало места для парковки автомобилей (премущественно студентов), а зеленых зон вокруг было предостаточно. Так вот ректорат вообще не воспринимал это как проблему и говорил: студенты - пусть ходят пешком или на общественном траспорте. Так вот вопрос строительства стоянки решился только на собрании коллектива ВУЗа, т.е. изнутри тысячного коллектива. Сколько бы студенты не поднимали вопрос (а студентов 5 тысяч, то есть впятеро больше)- это была непробиваемая стена снаружи.

Цитата сообщения от отправленного 21 Мар, 2010 в 13:28

...
А без вела в магазины-учёбу-работу тоже не по-пацански ? Ох, любим мы осуждать и развешивать ярлыки даже не пытавшись взглянуть на проблему "другими глазами".
На Кирова, на сколько я помню, тротуара того 1.5 метра, давайте устроим там ещё и парковку велосов, ведь люди, которым будут мешать конструкции парковки и велосипеды, просто "людишки", обойдут - смиряться.

а сколько тех пешеходов на Кирова? на Московской насколько помню народа в разы больше, однако это совсем не помешало отгородить на тротуаре парковку, оставив для прохода один метр. Или на выходе из метро в сторону Козлова построить кафешку, оставив проход, где велосипедисту уже не разминуться с пешеходом. И это между прочим все согласовано, а значит по нормам. На Червенском рынке велопарковка стоит на тротуаре, где даже велосипед не поместится (ибо велосипед там становится поперек тротуара), и никто не говорит, что этого делать нельзя.

Итого, насколько ухудшится движение пешеходов, если из 1.5м будет занято 60см велосипедом, притом что там рядом постоянно "на минуточку" стоят Жыпы, и никому не мешаю, хотя занимают не только тротуар (ну да, а где же их там ставить, если вокруг все праковки платные).

Цитата сообщения от dersu_uzala отправленного 21 Мар, 2010 в 14:12

... Когда работал в институте - у нас катастрофически не хватало места для парковки автомобилей (премущественно студентов), а зеленых зон вокруг было предостаточно. Так вот ректорат вообще не воспринимал это как проблему и говорил: студенты - пусть ходят пешком или на общественном траспорте. ...

а что, студентам уже необходимо для учебы приезжать на жоповозках (любимая отмазка почему невозможно пройти по городу)? Хотя соглашусь, на экологии бюджет осваивать намного заманчивее, но для этого ее надо сначала угробить, а с таким количеством газонов, это будет затруднительно. Да еще и отсутствие парковок хоть и слабо, но сдерживает количество транспорта, а соответственно и пробок у нас недостаточно, чтобы уже гарантированно задохнуться. %-P

...
я ваше падэдэ не вучыл...... |-)) скукаты на форууммуммах итак хватает..... и нудоты сякой......пунктов не читал И ДА НЕЧИТИМ БУДУ))))
надо уметь обчаться.....) гау гау) |-))

к предыдущим п.3.3.3, 3.1.9 добавим 3.1.5, 3.1.6, 4.8 со всеми подпунктами. Ну и можно натянуть 3.1.4. ,-) RAE

Цитата сообщения от pashevich отправленного 21 Мар, 2010 в 12:10

Herledan, я же не говорю, что против движения по ПЧ. Но вы опять все под сеья (под шоссеров) подстраиваете. МЕжду прочим, впроцентном сотношении шоссеров кула как меньше.

Запред движения по тротуаром - этомогила для любительского велосипедизма. Где, кроме велодорожки, будут кататься только что купившие вел матрасники? И не только они.

Но не все же матрасники? Многие используют велосипед как транспортное средство. Тогда давайте и скутеры и мотоциклы на тратуар сгоним :)

Цитата сообщения от i god of power отправленного 21 Мар, 2010 в 14:03

Цитата сообщения от gunsru_tir отправленного 21 Мар, 2010 в 13:52

Поверьте: в старых европейских городах в центре редко у водителей кто-то отбирает одну полосу из двух ради движения велосипедистов.

Я в "Top Gear" видел как по Лондону на байке рассекал мужик по дороге. И другие велосипедисты тоже. Вполне спокойно. Вроде там даже на дороге отлинеили для байков полоску.

Вот вот и не только в англии, так во всех европейских и не только странах, ни кто полосу не отбирает, сейчас гонка идёт по Евроспорту и даже коментаторы обращают внимание, что на протяжении всей трасы есть ВЕЛОДОРОЖКА, которая сьезжает на тротуар только на развязках и перекрёстках, а мы кичимся - ТИПА ЦЕНТР ЕВРОПЫ, только до европы нам как до ЛУНЫ И ОБРАТНО, а жаль.

У нас ориентируются не на европу, а на папуа-новую-гвинею и другую африку

Дмитрий, по моему мы с вами вопрос массовости человеков, использующих велик в качестве транспорта обсуждали. Количество ничтожно мало.

надо уметь обчаться.....) гау гау)

С ГАИ?
А вы умеете?

Наверное из-за неумения общаться меня догнали ГАИшники, и стали передо мной, зазывая в машинку :D :D :D

да....я умею обаться....надо было поговорить.... :)
а колличество людей использующих вел качестве транспорта потому и мало что уловий для ентого нет.......
да и тут обсуждают енае хто....банит то мну хто.......ентия мошчныя парни то хто?
так домесезонныя гости...... |-))

недо уметь обчаться ...это проблемма и наших Гаи и тута да-жа вообче обество наше малообщительное и малопродвинутое.....
первое дело которое приходит всем в голову и там и тут это запретить а не подумать хотябы
гау

Цитата сообщения от rae отправленного 21 Мар, 2010 в 14:24

]а что, студентам уже необходимо для учебы приезжать на жоповозках

А почему нет ?

ПС. ... вот именно, не ведемся на провокации. К остальным тоже относится. Спасибо. RAE