Размышления о двухподвесах...

Цитата сообщения от pashevich отправленного 26 Ноя, 2013 в 01:06

А этот к каому типу относится? :]

ВПП

Цитата сообщения от lpdot отправленного 26 Ноя, 2013 в 13:11

Цитата сообщения от buhtuk отправленного 26 Ноя, 2013 в 12:23

Я пересяду в следующем сезоне с подвеса на ХТ.

Расскажи, почему.

Надоело. Давно уже на двухподвесах езжу. Уже забыл, как это на ХТ. Вспомню, почему на подвес перешел, тогда вернусь.

Цитата сообщения от buhtuk отправленного 26 Ноя, 2013 в 14:13

Уже забыл, как это на ХТ. Вспомню, почему на подвес перешел, тогда вернусь.

мне пары минут хватило чтобы вспомнить |-)) |-)) |-))

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 26 Ноя, 2013 в 14:11

Цитата сообщения от pashevich отправленного 26 Ноя, 2013 в 01:06

А этот к каому типу относится? :]

ВПП

MBA: There are a number of mountain bikes with linkage-activated swingarms: karpiel, Cannondale and KHS, to name a few. What, if anything, separates these existing designs from the VPP patent?

Jeff: The VPP design is torque-sensitive in one area of its travel, so the harder that you pedal, the more it resists bobbing. I call this “low frequency oscillation.”

THE RETURN OF THE VIRTUAL PIVOT POINT

ребят что можете сказать о так подвесе?
http://www.focus-bikes.ru/item/61/
стоит\не стоит покупать?

Цитата сообщения от eviljack4ever отправленного 16 Мар, 2014 в 02:09

ребят что можете сказать о так подвесе?
http://www.focus-bikes.ru/item/61/
стоит\не стоит покупать?

на первый взгляд подвес как подвес. стоит ли брать лучше спросить в теме про выбор велосипеда. имхо при нормальной цене - вполне.

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 16 Мар, 2014 в 10:10

Цитата сообщения от eviljack4ever отправленного 16 Мар, 2014 в 02:09

ребят что можете сказать о так подвесе?
http://www.focus-bikes.ru/item/61/
стоит\не стоит покупать?

на первый взгляд подвес как подвес. стоит ли брать лучше спросить в теме про выбор велосипеда. имхо при нормальной цене - вполне.

ок спасибо.

Всем привет! Хочу завтра посмотреть вот это centurion backfire lrs hydro. Отговорите или посоветуйте пожалуйста т.к. личного опыта в современных велосипедах не имею. спс.

Цитата сообщения от вово4ка отправленного 24 Мар, 2014 в 12:00

Всем привет! Хочу завтра посмотреть вот это centurion backfire lrs hydro. Отговорите или посоветуйте пожалуйста т.к. личного опыта в современных велосипедах не имею. спс.

Рама та же, что и у Мерида Мишн 2000 если нет люфтов и аморт не проваливается - норм. Надо еще спустить аморт полностью и пожмакать подвеску, если опять же нет заедов/провалов в работе подвески, то можно брать.

Цитата сообщения от buhtuk отправленного 26 Ноя, 2013 в 14:13

Надоело. Давно уже на двухподвесах езжу. Уже забыл, как это на ХТ. Вспомню, почему на подвес перешел, тогда вернусь.

Тоже маялся. Сначала менял хардтейлы. Потом взял подвес, ну казалось бы все отлично, потом как-то взял ХТ у друга, погонял и решил что чего я парюсь - вот же норм все, ну чутка вибрирует, ну так и попу поднять с седушки не проблема, вел проще, подвеску обслуживать не надо. И поменял подвес на карбоХТ. Было охренительно, вкручивалось классно, попа активно подымалась. Все так живенько, по-гоночному.
И тут я сконцентрировался на ощущениях:

1. Приходится вставать там, где можно вкручивать.
2. Если реже вставать, то удары идут в позвоночник. Сомневаюсь, что это хорошо.
3. На длинных дистанциях (не гонки) вставать надоедает.
   И... снова взял подвес, причем даже не карбон. И обратно на ХТ уже не вернусь. Явного дискомфорта от увеличения веса не ощутил, все нормально и с горками и с плошмяками. Спина сказала спасибо. На расколбасе не приходится паяца изображать, можно спокойно сидеть и вкручивать еще. Опять же после всяких тракторов веселее.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 24 Мар, 2014 в 23:09

Цитата сообщения от вово4ка отправленного 24 Мар, 2014 в 12:00

Всем привет! Хочу завтра посмотреть вот это centurion backfire lrs hydro. Отговорите или посоветуйте пожалуйста т.к. личного опыта в современных велосипедах не имею. спс.

Рама та же, что и у Мерида Мишн 2000 если нет люфтов и аморт не проваливается - норм. Надо еще спустить аморт полностью и пожмакать подвеску, если опять же нет заедов/провалов в работе подвески, то можно брать.

Спасибо за совет. Взял на днях, сравнивать конечно не могу т.к. можно сказать это мой первый вел, в детстве турист был, но впечатления от езды приятные, вес 12, 5 примерно. В общем я рад)

Новая технология от Fox - SWITCH INFINITY на новом Yeti SB5c

После трех лет тестирований на рамах Yeti, Fox таки выкатила свою систему подвески для подвески. Технология дебютирует на новом YETI SB5 CARBON и, возможно, вскоре ворвется в другие бренды и их рамы.

Боже, нахрена все усложнять?? :-/
Ети отличный бренд, зачем он повелся на маркетинг фокса?
Хорошо хоть трубки кашима, весь поносинг и грязь всенепременно будет оседать там и шкрябать, шкрябать, шкрябать!!
Не совсем понимаю зачем ход в двух измерениях, Джаинт вон виртуальную ось вращения замутил и не парится, Лапьер примерно в том же направлении.
Интересно посмотреть подвеску все же в работе, а не на картинках.

АПД
а вот вроде.

маркетинг
две линейные направляющие
фокс там ради понтовой надписи

Цитата сообщения от zxv отправленного 17 Июл, 2014 в 22:10

маркетинг
две линейные направляющие
фокс там ради понтовой надписи

Что самое удивительное, эта хрень работает, судя по видосам.
Но как она работает в разных условиях не показано, только общие моменты типа "съехал с камушков".