Размышления о двухподвесах...

Цитата сообщения от pashevich отправленного 22 Ноя, 2013 в 04:27

Ну и на последок - попалась клевая картинка, графики Anti-Squat для разных типов подвесок:

Паша, не дай себя задурить маркетологам.
Имея любую многорычажку, любого типа можно добиться разных кривых антисквота.
Например на ДВ линке можно сделать такую же характеристику, как указано на FSR.
Типичный пример: Спеш демо и Хорс сандей по антисквоту настолько незначительно отличаются, что можно сказать: одинаковые.
Кстати Линкэйдж обновился и глючит))
К тому же мне изображенные кривые больше напоминают характеристики рычажности для самых простых случаев указанных подвесок.

К тому же мне изображенные кривые больше напоминают характеристики рычажности для самых простых случаев указанных подвесок.

Хоть сайт и на испанском был, но переводчик сказал, что это графики Анти-Сквата.

К тому же, графики анатисквата и рычажности, что я приводил для Yeti, тоже подтверждают, что на картинке именно анти-скват нарисован.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 22 Ноя, 2013 в 15:55

К тому же мне изображенные кривые больше напоминают характеристики рычажности для самых простых случаев указанных подвесок.

Хоть сайт и на испанском был, но переводчик сказал, что это графики Анти-Сквата.

К тому же, графики анатисквата и рычажности, что я приводил для Yeti, тоже подтверждают, что на картинке именно анти-скват нарисован.

Окей, к примеру:
Берем Марин Квад и Жаенд глори - принципиально и у того и у другого подвеска ВПП.
Характеристики абсолютно разные. И кстати, не соответствуют тому, что на этих картинках))

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 22 Ноя, 2013 в 18:53

Цитата сообщения от pashevich отправленного 22 Ноя, 2013 в 15:55

К тому же мне изображенные кривые больше напоминают характеристики рычажности для самых простых случаев указанных подвесок.

Хоть сайт и на испанском был, но переводчик сказал, что это графики Анти-Сквата.

К тому же, графики анатисквата и рычажности, что я приводил для Yeti, тоже подтверждают, что на картинке именно анти-скват нарисован.

Окей, к примеру:
Берем Марин Квад и Жаенд глори - принципиально и у того и у другого подвеска ВПП.
Характеристики абсолютно разные. И кстати, не соответствуют тому, что на этих картинках))

А раньше ты утверждал, что Маэстро - украденный DW-Link. Сейчас уже VPP?

Цитата сообщения от lpdot отправленного 23 Ноя, 2013 в 11:49

А раньше ты утверждал, что Маэстро - украденный DW-Link. Сейчас уже VPP?

ну это же иван...

Тогда скажи принципиальное отличие.
Есть всего три типа подвесок:
1. Однорычажка
2. Линк Хорста
3. Впп
Остальное - вариации.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 24 Ноя, 2013 в 21:39

Тогда скажи принципиальное отличие.
Есть всего три типа подвесок:

1. Однорычажка
2. Линк Хорста
3. Впп
   Остальное - вариации.

VPP - торговая марка Santa Cruz. Тип подвески называется Short Dual Link (four bar). VPP, DW-Link, Maestro, APS, Quad Link - его разновидности, отличающиеся реализацией.

Я скажу лишь, что знаю много людей , пересевших на подвесы и заявляющих, что хардтейлы их больше не интересуют. И не знаю ни одного (но возможно такие всё таки есть), мечтающего пересесть с подвеса на ХТ.

Типов подвесок много, объединяет их одно - катать на них приятно и кайфово.

Согласен, если речь не идет о специализированном катании, типа стрит/дерт, или фокросс, то с подвеса нет смысла пересаживаться. Да и то спорно, сейчас все больше появляется подвесов, которые позволяют катать узкоспециализированные дисциплины.
В стороне пока остались только стрит и шоссе, на мой взгляд.
Даже памп-трек уже многие на подвесах гоняют.

Цитата сообщения от петя велосипедов отправленного 25 Ноя, 2013 в 13:46

Я скажу лишь, что знаю много людей , пересевших на подвесы и заявляющих, что хардтейлы их больше не интересуют.

Лично я с этим согласен.

И не знаю ни одного (но возможно такие всё таки есть), мечтающего пересесть с подвеса на ХТ.

Как раз на Поехали таких, если память мне не изменяет, есть несколько человек.

Типов подвесок много, объединяет их одно - катать на них приятно и кайфово.

И с этим спорить не буду :) Просто у Вани семь пятниц на неделе, мягко говоря.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 24 Ноя, 2013 в 21:39

Тогда скажи принципиальное отличие.
Есть всего три типа подвесок:

1. Однорычажка
2. Линк Хорста
3. Впп
   Остальное - вариации.

А этот к каому типу относится? :]

Цитата сообщения от петя велосипедов отправленного 25 Ноя, 2013 в 13:46

...И не знаю ни одного (но возможно такие всё таки есть), мечтающего пересесть с подвеса на ХТ.
...

пф

Петя Велосипедов

И не знаю ни одного (но возможно такие всё таки есть), мечтающего пересесть с подвеса на ХТ.

При встрече, даже можете меня ущипнуть. |-))

Я пересяду в следующем сезоне с подвеса на ХТ. Уже одного знаете.

Цитата сообщения от buhtuk отправленного 26 Ноя, 2013 в 12:23

Я пересяду в следующем сезоне с подвеса на ХТ.

Расскажи, почему.