Торможение

у тебя всего одно судя по всему

давайте обсудим еще, как с помощью тормозов исправлять уход в свечку.

только вам, опять же, не понять

Цитата сообщения от mihalych отправленного 1 Мар, 2010 в 21:44

полноценного торможения передним

торможение двумя - не полноценное?

поподробнее

торможение двумя + ногами вот оно полноценное.

У ваас проостоо плооохиее тоормоззаа... Лууучше Лиитоффских тооолько Фииинскиеее . С ниимии дааже с мееста неее стронннииишссяя. Поокупаайтее их у моооего миинсскогоо друууга Аандрея |-))

Вот это слова настоящего мужчины, выбравшего белок и аспект!

торможу ОПОЙ, на правую половину больше усилия, т.к. я правша

Цитата сообщения от отправленного 1 Мар, 2010 в 23:48

У ваас проостоо плооохиее тоормоззаа... Лууучше Лиитоффских тооолько Фииинскиеее . С ниимии дааже с мееста неее стронннииишссяя. Поокупаайтее их у моооего миинсскогоо друууга Аандрея |-))

По мойму-это уже эстонские тормоза...наверное и езда такая же!!!

Цитата сообщения от отправленного 1 Мар, 2010 в 23:57

торможу ОПОЙ, на правую половину больше усилия, т.к. я правша

А это тоже вариант!!! (Y)

Цитата сообщения от topatun отправленного 2 Мар, 2010 в 00:43

Цитата сообщения от отправленного 1 Мар, 2010 в 23:57

торможу ОПОЙ, на правую половину больше усилия, т.к. я правша

А это тоже вариант!!! (Y)

можно и уем, но уй как плуг, я не советую, больно, и быстро зарывется... |-)) |-)) |-)) |-)) |-)) |-)) |-)_)

Цитата сообщения от topatun отправленного 2 Мар, 2010 в 00:43

Цитата сообщения от отправленного 1 Мар, 2010 в 23:57

торможу ОПОЙ, на правую половину больше усилия, т.к. я правша

А это тоже вариант!!! (Y)

Лучше ногами - их же две, но пред этим, нужно попу надежно закрепить в седле - ЭТО ВАЖНО - а то может соскользнуть и поцарапаешься. Рекомендую как бы сместить ее перед седлом, опустить слегка, и словно бы нанизатьсебя на седло, но тут нужно осторожно, иначе можно потом всю жизнь биатлон смотреть..

там штото было про то , што диаметр переднего тормозного ротора всегда больше заднего- ну вот не всегда так) по крайней мере у меня на 6700 треке диаметр переднего ротора равен диаметру заднего - 169 мм..стоковое собственно..

Цитата сообщения от trai отправленного 2 Мар, 2010 в 19:47

там штото было про то , што диаметр переднего тормозного ротора всегда больше заднего- ну вот не всегда так) по крайней мере у меня на 6700 треке диаметр переднего ротора равен диаметру заднего - 169 мм..стоковое собственно..

Часто роторы одинаковые , особенно если это КК...А ДХ-уже видишь велы с разными диаметрами роторов!Там и есть максимальные нагрузки при торможении!

часть сообщения перенесена из другой темы
Sssnake

Цитата сообщения от andrenalin отправленного 27 Янв, 2011 в 01:44

Абсолютно согласен. Теперь особенно. Летали, знаем.
Даже влодорожка располагает к скорости выше пешеходной. А в районе Дроздов отмороженная братия "с отдыха на береге" вываливает на дорожку совершенно непредсказуемо, да и в любом друго месте. Вы стараетесь избежать столкновения, т.к. Вы-то вменяемый человек, и жмете тормоз уже даже не столько руками сколько от души. Полет через руль и вуаля. Передо мной три малолетнеих девочки шли около велодорожки и баловались, а потом играючись одна уклонилась от другой и, потеряв равновесие (это при медленном шаге) выпрыгала на одной ножке на велодорожку прямо передо мной (вел +85 кг. веса тела). Тормозил так, что вел стал на переднее колесо под 45 градусов. Обошлось потому, что на бреющем 10-12 км/ч ехал т.к. ждал отставших детей, рассматривающих Троицкое. А если бы просто на неспешном марше (15-20), шлем бы точно пригодился.

Никогда не понимал: как надо тормозить, что бы полететь через руль. Если крутая гора, оттормаживаешся передним и попадает колесо в ямку ещё можно понять, но лететь через руль тормозя на ВД? Только если специально перемещать тушку на руль и грузить вилку. Врёте вы всё товарищи, пересказываете байки и страшилки.

Цитата сообщения от отправленного 27 Янв, 2011 в 01:52

Никогда не понимал: как надо тормозить, что бы полететь через руль. Если крутая гора, оттормаживаешся передним и попадает колесо в ямку ещё можно понять, но лететь через руль тормозя на ВД? Только если специально перемещать тушку на руль и грузить вилку. Врёте вы всё товарищи, пересказываете байки и страшилки.

это опытные велосипедисты вылетают только если вдруг канава или камень в траве. А новичку тут проще:) инстинкты ещё не отработаны. даванул- улетел.

Цитата сообщения от отправленного 27 Янв, 2011 в 01:52

Никогда не понимал: как надо тормозить, что бы полететь через руль. Если крутая гора, оттормаживаешся передним и попадает колесо в ямку ещё можно понять, но лететь через руль тормозя на ВД? Только если специально перемещать тушку на руль и грузить вилку. Врёте вы всё товарищи, пересказываете байки и страшилки.

1. Это мой личный опыт!
2. Куда более неожиданным препятствием часто оказывается ЖИВОЙ человек, а тем более безконтрольный ребенок/подросток. Сколько там осторожности в голове-то?
3. Ну и не дай Бго Вам и всем нам попадать в такие ситуации.

Лучше пусть это будут сказки или пересказы, чем реальный опыт. Вы не сталкнулись?Вам повезло? Радуйтесь, наслаждайтесь жизнью. Предупрежден, значит вооружен!