В очередной раз насколько гибрид быстрее горника

Цитата сообщения от bkg отправленного 13 Янв, 2010 в 01:27

Цитата сообщения от ymaz отправленного 12 Янв, 2010 в 22:16

Можно устроить драг заезд на плоскости длинной 200 метров))

посмотрю =)

Троху офф для темы но вот что про фикс:
Я несколько часов участвовал в драг-заездах на 100 м с человеком намного слабее себя.
Естественно я бескомпромиссно выигрывал в равных условиях с переключениями передач.
Но я ни разу не смог выиграть без переключения какую бы передачу ни выбирал (соперник передачи переключал).

я вот смотрю и все не понимаю - размер колес, передаточные числа, ну масса еще... про вилки не будем - они тут немного нипричем. в чем отличия-то мтб-гибрид? :)

фиксам надо с фиксами гоняться, иначе несерьезно как-то

Цитата сообщения от bkg отправленного 13 Янв, 2010 в 15:05

я вот смотрю и все не понимаю - размер колес, передаточные числа, ну масса еще... про вилки не будем - они тут немного нипричем. в чем отличия-то мтб-гибрид? :)

Леш, тебе наверное от сессии немного надо отдохнуть...странные вопросы задаешь ;) Заезжай в уручье, поставим твой трек рядом с моей меридой - и посмотрим...

дык просто "холивар" на "холиваре" (ну почти) #) а ответы на эти вопросы вдруг чего решат..

Цитата сообщения от отправленного 12 Янв, 2010 в 21:57

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 12 Янв, 2010 в 21:32

В условиях промвадтура МТБ быстрее гибрида, а в горах на бездорожье - Гибрид ваще не проедет.

не согласен...все зависит от покрышек.

А я тебя нихрена и не убеждаю. ЭТО - ФАКТ! (с) Snatch.

Не стоит забывать, что 3 года я откатался на гибриде Ragazzi, на коем довольно прилично откатал в Крыму.

отредактировано

в очередной раз насколько гибрид быстрее горника

где?

мое ИМХО
горный для гор и говна
шосеер для шоссе
гибрид для города и укатанных грунтов.

В горах и на шоссере кататься можно...видел в Крыму экстремалов :) И по шоссе на горниках рассекают.. Личное дело каждого.

Себе пока взял Шпроту первую, ибо надо быстро перемещаться по укатанным лесным грунтам и велодорожке Минск-Раубичи. При одинаковом мясе тут гибрид быстрее поедет. Захочется побольше говен - соберу отдельный вилсет. Захочется много говен или помериться письками с МТБ-шниками - посто куплю МТБ.

Цитата сообщения от bkg отправленного 13 Янв, 2010 в 15:05

я вот смотрю и все не понимаю - размер колес, передаточные числа, ну масса еще... про вилки не будем - они тут немного нипричем. в чем отличия-то мтб-гибрид? :)

Отличие в назначении.

MTB - это машина для гонок, соревнований. (или макет).
Шоссер - это тоже аппрат для гонок (и тоже может быть макет и переходные варианты) и для тренировок для спортсменов.

Гибрид - это вел для повседневной езды. По асфальтовым и грунтовым дорогам. Из А в Б, а не где говны глубже и горки наклоннее. Не быстро. С грузом. Для не спортсменов. Поэтому колеса 28 т.к. они лучше на дороге, широкая резина т.к. она лучше на грунте-грейдере и в целом комфортнее, амортизатор поскольку маркетинг так велел,
относительно короткие рамы поскольку для чайников.

Побочные выводы - на правильный гибрид можно поставить шоссейные шины и получится крепкий тяжелый типа шоссер (это как раз я люблю).
На hi-endовый длинный гибрид можно поставить широкую резину и получится MTB-найнер (это любит Мамонт).
Гибрид вообще надежный, прочный и дешевый (это любят все).

Фетишисты гибрид не любят, и их можно понять. Он не для спорта.
Спортсмены не заморачиваются и едут на том, что им дали.

я а обязательно куплю гибрид. потому что правильно написано...

Цитата сообщения от отправленного 12 Янв, 2010 в 23:33

Цитата сообщения от oldash отправленного 12 Янв, 2010 в 23:24

Гибрид у меня асациируется с трактором Беларусь с АКПП , на литых дисках с низкопрофильной резиной , с рулем от БМВ и со спойлером на крыше .Который едет одинаково хреново что по шоссе что по лесу

честно признайся, сколько километров отмахал на гибриде и сколько на горнике , чтобы делать утвержение о "одинаково херово"?

быстрее всего катит fixed gear:)

Можно устроить драг заезд на плоскости длинной 200 метров))

поехали ;) .. не боишься с места ели ели раскачатся или заболтатся в конце дистанции ?

Честно признаюсь не много накатал.Но достаточно для того что б сделать вывод:деаметр колес непозволяет гибриду уверенно чувствовать себя на бездорожье.А наличие переднего мартера и мтб-руля отрицательно сказываются на быстром передвижении по шоссе Именно по этим причинам я продал свой гибрид

Цитата сообщения от oldash отправленного 14 Янв, 2010 в 01:21

Честно признаюсь не много накатал.Но достаточно для того что б сделать вывод:деаметр колес непозволяет гибриду уверенно чувствовать себя на бездорожье.А наличие переднего мартера и мтб-руля отрицательно сказываются на быстром передвижении по шоссе Именно по этим причинам я продал свой гибрид

и купил МТБ+шоссер? да?

Цитата сообщения от вв отправленного 14 Янв, 2010 в 00:46

Отличие в назначении.

MTB - это машина для гонок, соревнований. (или макет).
Шоссер - это тоже аппрат для гонок (и тоже может быть макет и переходные варианты) и для тренировок для спортсменов.

Гибрид - это вел для повседневной езды.

допустим. тогда вопрос "немного в сторону", но все же "все о том же" - назначение найнеров? (кроме "это маркетинг";). мне все время казалось - если можно ехать, значит нужно ехать. на той же трассе ваколицы на подъемах мне не хватало злой резины, в остальном - вполне себе хорошо заезжалось на 28-13. ну а говны и очень сыпучий песок решаются установкой широких покрышек (35 мало)

Цитата сообщения от вв отправленного 14 Янв, 2010 в 00:46

По асфальтовым и грунтовым дорогам. Из А в Б, а не где говны глубже и горки наклоннее.

опять же тогда вопрос - почему гибрид не может ехать по глубоким говнам или наклонным горкам? (вопрос в толпу)

Цитата сообщения от вв отправленного 14 Янв, 2010 в 00:46

Не быстро. С грузом. Для не спортсменов. Поэтому колеса 28 т.к. они лучше на дороге, широкая резина т.к. она лучше на грунте-грейдере и в целом комфортнее, амортизатор поскольку маркетинг так велел,
относительно короткие рамы поскольку для чайников.

в принципе, согласен про "с грузом", "не быстро". но опять же - "так сказали заботливые маркетологи", имхо...
да и вот про широкую резину - не везде ее можно поставить. возможно "низкий" сорт моего вела, но 40-ю резину назад не запихнешь (аналогичные проблемы походу у старших моделек моего же ряда, т.к. рамы там походу одинаковые)

Цитата сообщения от вв отправленного 14 Янв, 2010 в 00:46

относительно короткие рамы поскольку для чайников.

во, что и хотелось услышать. что рамы гибридов короче будут (чем МТБшные?). но все равно - есть же разные мтб и разные гибриды. как где-то тут есть фотка 820-го трека - посадка вертикальная ж почти...

Цитата сообщения от вв отправленного 14 Янв, 2010 в 00:46

Гибрид вообще надежный, прочный и дешевый (это любят все).

про дешевость - ну не знаю. за цену моего с аливией можно было б взять мтб на ХТ. опять же интересный момент - с чего так? навес чаще хуже, вилки - все ясно, остаются рамы? но как-то тоже не ясно.. материал - люминь, масса около 13, 5 в сборе...

Цитата сообщения от вв отправленного 14 Янв, 2010 в 00:46

Фетишисты гибрид не любят, и их можно понять. Он не для спорта.

ну да, но спортом на нем заниматься все же можно

Цитата сообщения от вв отправленного 14 Янв, 2010 в 00:46

Спортсмены не заморачиваются и едут на том, что им дали.

и надо брать с них пример :) спасибо в общем

Цитата сообщения от oldash отправленного 14 Янв, 2010 в 01:21

А наличие переднего мартера и мтб-руля отрицательно сказываются на быстром передвижении по шоссе

ну нету там переднего мартера |-))
а купил-то что?

*фуф, усталЪ*

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 12 Янв, 2010 в 21:32

В условиях промвадтура МТБ быстрее гибрида, а в горах на бездорожье - Гибрид ваще не проедет.

так и вспоминается старт на Жести...

А вообще Наумова в молодости на вас нет.

Цитата сообщения от valeryt отправленного 14 Янв, 2010 в 01:35

Цитата сообщения от oldash отправленного 14 Янв, 2010 в 01:21

Честно признаюсь не много накатал.Но достаточно для того что б сделать вывод:деаметр колес непозволяет гибриду уверенно чувствовать себя на бездорожье.А наличие переднего мартера и мтб-руля отрицательно сказываются на быстром передвижении по шоссе Именно по этим причинам я продал свой гибрид

и купил МТБ+шоссер? да?

купил пока только шоссер летом куплю мтб

предлагаю сделать опрос, чтобы раз и навсегда закрыть эту тему.
Что-то вроде вариантов:
- катал на горнике, сейчас на гибриде
- катал на гибриде, сейчас на горнике
- катал и катаю на горнике, пересаживаться не собираюсь
- катал и катаю на гибриде, пересаживаться не собираюсь

Цитата сообщения от oddentity отправленного 20 Янв, 2010 в 01:49

предлагаю сделать опрос, чтобы раз и навсегда закрыть эту тему.
Что-то вроде вариантов:

• катал на горнике, сейчас на гибриде
• катал на гибриде, сейчас на горнике
• катал и катаю на горнике, пересаживаться не собираюсь
• катал и катаю на гибриде, пересаживаться не собираюсь

что даст такой опрос?