В очередной раз насколько гибрид быстрее горника

Цитата сообщения от отправленного 5 Май, 2010 в 12:29

Спасибо за перлы, поднимающие настроение! Спасибо! |-)) :|)

Всегда пожалуйста, ты тоже радуешь !

Цитата сообщения от отправленного 5 Май, 2010 в 12:08

Цитата сообщения от zxv отправленного 5 Май, 2010 в 11:16

и что такого в раме гибрида что она быстрее рамы горника?

По длинной асфальтовой дороге без препятствий быстрее из-за 28 колёс (и более узких), на каком нибудь длинном укатанном грейдере быстрее (но тогда лучше шассер). Город и пересечёнка - нифига не быстрее.

Да, примерно так.
А в городе медленнее, ибо не на всякий бордюр рискуну заехать на гибриде без остановки.
Но если бы в городе везде велодорожки проложены были, тогда гибрид быстрее был бы.

А я так и знал...

Я ведь фотку для чего выкладывал? Для того чтобы показать, что утверждения:

на каком нибудь длинном укатанном грейдере быстрее

с аргументом "28е колеса больше и лучше катят" как бы сомнительно (на стандартной узкой 35-42 мм резине).

Цитата сообщения от pashevich отправленного 5 Май, 2010 в 12:57

А я так и знал...

Я ведь фотку для чего выкладывал? Для того чтобы показать, что утверждения:

на каком нибудь длинном укатанном грейдере быстрее

с аргументом "28е колеса больше и лучше катят" как бы сомнительно (на стандартной узкой 35-42 мм резине).

1. Фотка не отражает действительности.
2. 28 по прямой действительно быстрее (или тоже сомнения?).
3. У гибрида тупо больше отмосфер.
4. И если на гибриде стоит злая широкая резина, то это не гибрид, а бред.
5. И если на горнике стоят полуслики, то это не горник, а бред.

ПС. Вы ещё поставьте на шоссер злую разину а на даунхильный вел слики и сравнивайте их.

лично я откатав по году на 2 горниках щас пересел на гибрид и этим очень доволен
получаю от него то что не хватало в горниках щас и не вспомю что
на даче гоняю на типа горном аисте 10 летнего возраста

Все последние посты - бред.

1. Нет универсальных велосипедов, есть универсальные ездуны.

Из опыта эксплуатации циклокроссера, могу сказать след-е:

2. Почти шоссейник со злой резиной (32 илили 35 мм):
2.1. - быстрее МТБ на всех типах покрытия, кроме рыхлого песка. А именно, на асфальте, грейдере (любом), лесных и полевых дорогах. Потому что, он жёсткий и предполагает более обтекаемую посадку.
2.2. - быстрее МТБ в городе. Потому что он лёгкий, короткий и узкий. Банни хопы на нём делать легче.
2.3. - медленнее МТБ на бугристых спусках, потому что он жёсткий и очень острый в управлении.
2.4. - быстрее МТБ в болотах и буреломинге, потому что его легче носить на плече.
2.5. - сложнее МТБ в управлении.

Гибрид - это бред, потому что в нём есть амо вилка и плоский руль.

Цитата сообщения от отправленного 5 Май, 2010 в 13:07

... ПС. Вы ещё поставьте на шоссер злую разину а на даунхильный вел слики и сравнивайте их.

достаточно вспомнить детство (правда не у всех с ихним старческим склерозом это получится) - почему гонять предпочитали на дорожных, а прыгать на раскладушках... :]

Цитата сообщения от rossa2005 отправленного 5 Май, 2010 в 13:24

Гибрид - это бред, потому что в нём есть амо вилка и плоский руль.

А локаут и не совсем плоский руль в гибриде - тоже бред? :)

Цитата сообщения от rossa2005 отправленного 5 Май, 2010 в 13:24

...
Гибрид - это бред, потому что в нём есть амо вилка ...

покажи у Giant CRS... Про плоский руль - поспорю тоже, т.к. не каждый сможет ехать в позе "попа выше головы", плюс за пределами шоссейных гонок тормоза все-таки нужны.

Цитата сообщения от rossa2005 отправленного 5 Май, 2010 в 13:24

...
2.4. - быстрее МТБ в болотах и буреломинге, потому что его легче носить на плече.

еще и в дверях он удобнее из-за узкого руля. ,-)

2.5. - сложнее МТБ в управлении.

с этим соглашусь, правда в 2.3 ты точнее выразился - он именно острее: в отличие от горника он не позволяет безнаказанно чесать попу о седло, хотя кто умеет ездить наоборот может получать удовольствие от того что не надо чуть ли не пинками заставлять повернуться руль, а достаточно чуть наклониться.

Цитата сообщения от paparazzo отправленного 5 Май, 2010 в 13:31

А локаут и не совсем плоский руль в гибриде - тоже бред? :)

• локаут - бред. Что значит не совсем плоский?

  Цитата сообщения от paparazzo отправленного 5 Май, 2010 в 13:31

покажи у Giant CRS... Про плоский руль - поспорю тоже, т.к. не каждый сможет ехать в позе "попа выше головы", плюс за пределами шоссейных гонок тормоза все-таки нужны.

• если у гибрида жёсткая вилка - то это 1/2 бреда. Про руль - а пробовал? ,-)

Я к чему мысль веду.

Мой личный опыт, особенно последние пол года как бы говорит что мат часть - сильно вторична. На самом деле катимость, скорость и пр. в первую очередь зависит от физических кондиций и навыков управления ездуна.

Хотите быстро ездить? Тренируйтесь.

Цитата сообщения от rossa2005 отправленного 5 Май, 2010 в 13:37

локаут - бред. Что значит не совсем плоский?
если у гибрида жёсткая вилка - то это 1/2 бреда.

Не совсем плоский - это изогнутый, так что упор для рук выше крепления руля к выносу, такое есть у некоторых гибридов.
В моем - плоский, нисколько не мешает.

А какая вилка должна быть у гибрида, по-вашему??? :)

Цитата сообщения от paparazzo отправленного 5 Май, 2010 в 13:47

А какая вилка должна быть у гибрида, по-вашему??? :)

жеская карбоновая

Цитата сообщения от paparazzo отправленного 5 Май, 2010 в 13:47

Не совсем плоский - это изогнутый, так что упор для рук выше крепления руля к выносу, такое есть у некоторых гибридов.

• ясно, райзер, тоже бред.

  Цитата сообщения от paparazzo отправленного 5 Май, 2010 в 13:47

В моем - плоский, нисколько не мешает.

• нисколько не мешает собирать ветер?

  Цитата сообщения от paparazzo отправленного 5 Май, 2010 в 13:47

А какая вилка должна быть у гибрида, по-вашему??? :)

• из двух зол лучше не выбирать. (Но жёсткая значительно лучше. :))

Цитата сообщения от отправленного 5 Май, 2010 в 13:52

Цитата сообщения от paparazzo отправленного 5 Май, 2010 в 13:47

А какая вилка должна быть у гибрида, по-вашему??? :)

жеская карбоновая

Т.е. 1/2 бреда??? ;D

Цитата сообщения от paparazzo отправленного 5 Май, 2010 в 13:53

Цитата сообщения от отправленного 5 Май, 2010 в 13:52

Цитата сообщения от paparazzo отправленного 5 Май, 2010 в 13:47

А какая вилка должна быть у гибрида, по-вашему??? :)

жеская карбоновая

Т.е. 1/2 бреда??? ;D

угу. поездеш - раскажеш о очучениях