Цитата сообщения от dan\® отправленного 19 Авг, 2011 в 14:30

) и как, удается!?

канэшна
за все время пару-тройку раз штаны сушил после торможения в ноль с абс-ом, но только штаны )

Цитата сообщения от alexander osipenko отправленного 19 Авг, 2011 в 14:31
Цитата сообщения от dan\® отправленного 19 Авг, 2011 в 14:30

) и как, удается!?

канэшна
за все время пару-тройку раз штаны сушил после торможения в ноль с абс-ом, но только штаны )

в этом статистическом миниисследовании есть одна проблема
многие из тех кто не смог оттормозицца в опросе не участвуют

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от rossa2005 отправленного 19 Авг, 2011 в 13:43

Я как то раньше в подобной теме выкладывал статистику из UK. Там подсчитали что велосипед - это один из самых опасных видов транспорта. Т.к. количество смертей (в пропорции) было больше чем у автомобилистов и даже мотоциклистов.
И это при том, что в Англии инфраструктура для велосипедистов во много раз лучше чем у нас.

О чём это говорит? О том что езда (коммутинг) - это совсем не здорово и очень опасно, но каждый сам делает свой выбор и в общем имеет на это право.

Тем временем в Лондоне (видео)

регулярно езжу по кольцевой, и считаю для себя ее гораздо безопаснее чем езда по городу, и уж тем более по ПЧ в городе. Все попытки меня сбить происходили, как ни странно на тротуарах.

DAN® в час-пик по кольцевой велосипедисту ехать просто невозможно хотябы потому, что обочина превращается в еще одну полосу, тупа некуда.

Выкатываюсь обычно часиков в 7 вечера и как-то еще ниразу не видела, чтобы все три полосы были заняты препендикулярно мне, чтобы не было куда перестроится.
как-то так.

Цитата сообщения от wadimishche отправленного 19 Авг, 2011 в 13:32

Водительское удостоверение у меня есть, машины сейчас нету, но ездил достаточно, видел всякое. На той же кольцевой от неадекватного буса уворачивался, и на дворовой территории от неадекватной легковушки тоже.

значит я промахнулся

Цитата сообщения от wadimishche отправленного 19 Авг, 2011 в 13:32

Пострадать перемещаясь на велосипеде можно на любой дороге, и не только от автомобиля.
Так что, дома сидеть?
Не далее как вчера вечером Сашу-Bluess при вьезде во двор чуть не сбил мотоциклист на скорости хорошо за сотню. Выезжать за пределы двора тоже ненормальным сделаем?

ну когда мимо этого выезда будет летать на скорости 90-120км/ч по пол тыщи мотоциклистов в час
и чутьли не каждодневно будут происходить дтп
тогдаб лично я поискалбы другой выезд со двора
с меньшим трафиком

DSC00672.JPG

А тем временем съезд с просп Побетителей Независимости у 15 корпуса БНТУ на МКАД (там где недавно сбили ребенка) модернизировали, только я пока не понял сути.

Цитата сообщения от vladimir_t отправленного 19 Авг, 2011 в 13:40
Цитата сообщения от zxv отправленного 19 Авг, 2011 в 13:20
Цитата сообщения от vladimir_t отправленного 19 Авг, 2011 в 13:01
Цитата сообщения от alex007 отправленного 19 Авг, 2011 в 11:47
Цитата сообщения от vvtitan отправленного 19 Авг, 2011 в 11:29

Пример из жизни - давече еду я по кольцу

Рассуждения на уровне блондинки.

+1
И что, если бы всё описанное происходило не на кольцевой, или другой нормальной трассе с нормальными обочинами, а на среднетиповом загородном белорусском шоссе - что бы там поменялось? Разве велосипедисту там двигаться безопасней?

назовите еще хоть одну автодорогу в рб
с такой скоростью
с такой плотностью движения
с таким количеством сьездов/заездов на единицу длинны
с таким количеством перестроений
с таким количеством дтп на единицу длинны
как мкад...

Р28 (за исключением новых участков) вполне сгодится в качестве примера (недавно пришлось ехать в районе Красного)...
Велосипедисту там на порядок напряжнее, чем на МКАД...

там есть рядом какая нить параллельная дорога
по которой мог бы ехать велосипедист
и чтоб при использовании ее не увеличивалась в два раза дистанция которую надо проехать от А к Б?

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от mala отправленного 19 Авг, 2011 в 14:51

А тем временем съезд с просп Побетителей на МКАД (там где недавно сбили ребенка) модернизировали, только я пока не понял сути.

ну, когда пешеход (и тем более велосипедист с велосипедом) полезет через забор, водитель сразу должен увидеть, что дорогу ему сейчас все-тки перейдут, и успеть затормозить.

Цитата сообщения от zxv отправленного 19 Авг, 2011 в 14:43

ну когда мимо этого выезда будет летать на скорости 90-120км/ч по пол тыщи мотоциклистов в час
и чутьли не каждодневно будут происходить дтп
тогдаб лично я поискалбы другой выезд со двора
с меньшим трафиком

субъективно там было намного больше (((
я, правда, нарушил, поворачивал налево через встречку во двор. Дело было почти в 1:30.
встречка чистая. Поворачиваюсь назад - на перекрестке (метров 200 от) вроде фары.
Быстренько пересекаю свою полосу и слышу ужасающий вой и бибикание за спиной. поворачиваюсь - пулей пролетел мотоцикл. Заметил только самку их вида на заднем сиденье с распущенными белыми волосами...
прикинул время за которое он меня догнал - чисто субъективно там не больше 5 секунд. Т.е там все ближе к 160-180.
За это время он пересек 3 ПП. поскольку первая полоса на улице занята припарковаными корчами, шагнувший
туда пешеход шансов практически бы не имел.

Непонятно, почему на сухаревской нет лежачих полицейских. Нет их и на Лобанка, участке возле Максимуса :(

Пока раздевался дома, еще пару раз слышал мотоциклетный визг по близлежащим улицам...
Вот что движет этим "человеком" и на что он надеется? Рядом же выезд за кольцо - там и гоняй... :(

Цитата сообщения от mala отправленного 19 Авг, 2011 в 14:51

А тем временем съезд с просп Побетителей на МКАД (там где недавно сбили ребенка) модернизировали, только я пока не понял сути.

Это точно проспект Победителей?

Цитата сообщения от zxv отправленного 19 Авг, 2011 в 14:53

там есть рядом какая нить параллельная дорога
по которой мог бы ехать велосипедист
и чтоб при использовании ее не увеличивалась в два раза дистанция которую надо проехать от А к Б?

Нет там параллельных дорог на многих участках (сменить вел на фрирайдный - не предлагать ;D ).
В моём случае, где были альтернативные дороги (Плебань - Олехновичи) - сразу свернул...
Да что там говорить, Вы же наверное ездили на Линию Сталина и видели эту дорогу после Заславля?

Цитата сообщения от vladimir_t отправленного 19 Авг, 2011 в 15:14
Цитата сообщения от zxv отправленного 19 Авг, 2011 в 14:53

там есть рядом какая нить параллельная дорога
по которой мог бы ехать велосипедист
и чтоб при использовании ее не увеличивалась в два раза дистанция которую надо проехать от А к Б?

Нет там параллельных дорог на многих участках (сменить вел на фрирайдный - не предлагать ;D ).
В моём случае, где были альтернативные дороги (Плебань - Олехновичи) - сразу свернул...
Да что там говорить, Вы же наверное ездили на Линию Сталина и видели эту дорогу после Заславля?

эхх
у меня счас вел это 99.5% комутинг
в тех местах катался когда линия сталина была в "естественном" состоянии :) и трафик на автодорогах был наверно раз в десять меньше чем сейчас (всегото лет пять прошло)
да и на асфальтовые автодороги изза этого трафика счас совсем не тянет

вообщем
в том месте как я понял особой альтернативы велосипедисту нету
надо ехать
вот дорога
хош не хош другой нету
а кольцевой альтернатива есть

Цитата сообщения от vladimir_t отправленного 19 Авг, 2011 в 15:07
Цитата сообщения от mala отправленного 19 Авг, 2011 в 14:51

А тем временем съезд с просп Побетителей на МКАД (там где недавно сбили ребенка) модернизировали, только я пока не понял сути.

Это точно проспект Победителей?

это съезд с проспекта Независимости. я на тему этой модернизации люто негодую например. фигню сотворили.

Цитата сообщения от отправленного 19 Авг, 2011 в 14:56
Цитата сообщения от mala отправленного 19 Авг, 2011 в 14:51

А тем временем съезд с просп Побетителей на МКАД (там где недавно сбили ребенка) модернизировали, только я пока не понял сути.

ну, когда пешеход (и тем более велосипедист с велосипедом) полезет через забор, водитель сразу должен увидеть, что дорогу ему сейчас все-тки перейдут, и успеть затормозить.

Стопудово :)

Об этом переходе уже писали вчера (страницу-другую назад). Блистательная идея, ничего не скажешь |-))

О падениях. Устанавливаю на своем скейле руль(прямой, неширокий) как можно ниже. шток вилки спиливаю. В случае возникновения прямо перед носом ямы или корней оттормаживаюсь и перепрыгиваю через руль вперед(вроде упражнения перепрыгивания через козлик). Чаще всего остаюсь на ногах, в то время как велик кувыркается у меня за спиной