Велосипед в поезде

Цитата сообщения от eye отправленного 12 Май, 2016 в 16:25

стандарт 200+ всё ещё бесплатен?

так со всеми законами и правилами - кто-то заметит, кто-то махнёт рукой..

ничего не спрашивали, ехал по электронной реге, кроме билета на себя ничего не покупал / не оформлял.

Цитата сообщения от eye отправленного 12 Май, 2016 в 16:25

но последние 2 комментария касаются неразобранных велов?
Как показывает опыт Пашевича стандарт 200+ всё ещё бесплатен?

Велы были разобраны и в чехлах. Нас было 9 человек. Туда ехали с квитанциями - прокатило, видимо им хватило для отмазки перед вышестоящими. Обратно уже нет, квитанции были куплены зря, так как попался упертый начальник поезда. Но по факту все доехали. Просто было много споров и т.д.

Причем сам нач. поезда рекомендовал разобрать больше велы, типа одному 10 колес, а второму 5 рам и тд.

Также он предлагал купить полный доп. билет прямо в поезде.

Выводы: багажная квитанция может помочь для "вялых" проводников, а для "жестких" не поможет.

Во втором случае, думаю я бы разобрал бы вел больше и положил бы колеса палаточный тент, а раму отдельно в чехол. То есть у меня бы получилось 3 ручных клади.

Еще такой момент, что если купить доп. полный билет, то велосипед в сложенном состоянии также не может лежать на пассажирском доп. месте. Так как оно не предназначено для провоза ручной клади.

То есть тем, кто хочет ехать без проблем (если вел не попадает в 200 см) - должны оплатить доп. полный билет.

Тем, кто хочет подстраховаться и не платить полный билет, стоит купить багажную квитанцию, она стоит примерно 15% от стоимости билета.

Тем, кто хочет рискнуть стоит просто сложить вел в чехол и молиться ))).

Если едете не один, стоит раскидать велы по частям (типа одному колеса, второму рамы).

Вот примерно, что я вынес из 2х походов ).

Цитата сообщения от nikolaskus отправленного 12 Май, 2016 в 23:20

сложить вел в чехол и молиться ))).

Ещё надо рассмотреть вопрос о привлечении священника(освятить поезд, благославить в дорогу) для групповых поездок велосипедистов на ЖД - может оказаться дешевле полного билета для коня.

Лучше сразу отлучить БЧ, всю, да хотя бы за б-гомерзкую формулировку "поезда региональных линий эконом-класса".

Самый прикол в том, что при отсутствии билета полного доп. вам могут отказать при посадке в поезд. При условии, что сразу измерят негабарит.

И еще начальник этот говорил, что ему проще отказать сразу и потом с жалобами разбираться, чем в поезде устраивать разборки с милицией и т.д...

А с точки зрения того ж начальника поезда, если покупаешь полку велосипеду как человеку - норм? Мы то так делаем, но ни разу с начальниками тыми не сталкивались.

Тут некоторые теоретики утверждают, что в международных поездах беларусской чыгунки правило 200см не действует и велосипед в чехле в плацкарте можно провозить бесплатно, как и раньше.
Например в поезде Могилёв-Львов или Минск-Новоалексеевка. Или придёт проводник с рулеткой и заставит заплатить? А это 620тыс до Львова и 1240тыс до Новоалексеевки.

Есть ли практики, кто ездил в последнее время?

Впервые ехал в плацкарте с велосипедом. Ехали впятером, выкупили отдельный плацкарт для рюкзаков и великов. Все гуд, но я с трудом представляю как можно разместиться с велосипедами в одном. Наверное реально, но это извращение еще то. А если погрузка - выгрузка среди ночи на полустанке, когда стоянка 2 мин?

Цитата сообщения от veska отправленного 15 Май, 2016 в 15:28

Тут некоторые теоретики утверждают, что в международных поездах беларусской чыгунки правило 200см не действует и велосипед в чехле в плацкарте можно провозить бесплатно, как и раньше.
Например в поезде Могилёв-Львов или Минск-Новоалексеевка. Или придёт проводник с рулеткой и заставит заплатить? А это 620тыс до Львова и 1240тыс до Новоалексеевки.

Есть ли практики, кто ездил в последнее время?

грузились в белпоезд в РФ, купили электронный билет в РЖД ибо так дешевле в 2 раза.
про велики даже не спросили, не то что измеряли-вымогали-платили.

Вчера бизнес класс Минск-Бобруйск - велы в чехлах снято только переднее колесо - поставили возле дверей- платили только за себя -проводница ничего про велы даже не спросила...

Цитата сообщения от ярыч отправленного 16 Май, 2016 в 09:45

Вчера бизнес класс Минск-Бобруйск - велы в чехлах снято только переднее колесо - поставили возле дверей- платили только за себя -проводница ничего про велы даже не спросила...

в бизнес-классе (штадлерах) зачехлённый и разобранный вел оплачивать не нужно. посему, с велами проще ездить штадлерами

В субботу провозил на третей полке плацкарда в чехле со снятым только передним колесом. Без дополнительных билетов. Все нормально, не придрались.
С Могилева до Гомеля.

Минск-Гомель-Минск на выхи полёт нормальный.Снимаю 2 колеса(одно с великом в чехле , др. - в отдельном чехле), снимал руль и педали, т.е. внешне не было понятно, что это вел.Сам в гражданской одежде, подхожу невозмутимо за 5 мин до отправления и без проблем оказываюсь внутри :)

Сняв оба колеса и руль мы уж точно получаем не велосипед, а набор запчастей. Хотя ещё и вилку можно снять для компактности.