Велосипедизация страны

светлой памяти Чувака http://gidonline.in/film/razreshite-vas-prikonchit/

Как самокаты изменили движение в Париже

...Пользователей механических самокатов причисляют к пешеходам, а это значит, что формально они имеют право ездить по тротуарам. Однако, как быть с пользователями электросамокатов, пока неизвестно. Нет законодательства, регламентирующего их передвижение. Пока что они могут ездить по тротуарам, если не превышают скорости 6 км/ч и по велосипедным дорожкам со скоростью не более 25 км/ч. Но местные власти обещают в скором времени принять закон, касающийся пользователей самокатов... За год число пользователей самокатов, получивших ранения в результате аварии, возросло на 23%. В 2016 году было зафиксировано 231 ранение и шесть смертельных случаев, в 2017 году 284 человека получили ранения, пятеро погибли^*. Всего за последние пять лет произошло 1378 аварий.

Спасатели советуют ни в коем случае не увеличивать скорость движения самокатов. Некоторые запрограммированы на максимальную скорость 25 км/ч, но есть и те, что ездят на скорости 40 км/ч. Помимо этого, также рекомендуется сохранять бдительность на дороге, пользоваться этим транспортом только при достижении 18 лет. Спасатели также настаивают на необходимости пользоваться шлемом, чтобы избежать травм головы при авариях...

_{[*Жаль, нет статистики по погибшим и пострадавшим относительно общего числа самокатчиков, сравнительно с велосипедистами и автомобилистами]}

Транспортная революция или транспортный коллапс?

В Нью-Йорке рассматривают сразу четыре законопроекта, которые позволят легализовать использование электросамокатов и электровелосипедов.

https://auto.tut.by/amp/news/road/616805.html?utm_campaign=recirculation_mail_amp&utm_medium=bottom_news&utm_source=42.tut.by
Как далеки мы от них (это я о проекте нашего ТКП)

Цитата сообщения от leshek отправленного 3 Дек, 2018 в 22:09

https://auto.tut.by/amp/news/road/616805.html?utm_campaign=recirculation_mail_amp&utm_medium=bottom_news&utm_source=42.tut.by
Как далеки мы от них (это я о проекте нашего ТКП)

ну как вам сказать
вообщето у нас в аналогичных местах тоже обычно свободна полоса шириной в одно авто и идет она зигзагами

Россия.

В ПДД внесут новые дорожные знаки и разметку

В Правилах дорожного движения появится понятие «Велосипедная зона» на так называемых спокойных улицах. Скорость движения в такой зоне не должна превышать 20 км/ч.

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 5 Дек, 2018 в 19:02

Россия. В ПДД внесут новые дорожные знаки и разметку

Недавно приняли достаточно грамотные правила. Теперь начинают городить огород.
"Автомобилям запретят останавливаться перед съездами с тротуаров, предназначенных для велосипедистов или маломобильных граждан" Вот так все просто, бац! и запретили останавливаться на выездах с прилегающей 99% которых априори пересекаются с тротуарами/велодорожками как раз в местах остановки автомобиля перед поворотом. Куча штрафов, хаос в головах, треск и срежет и ни копеечки бюджетных средств на развитие. Теперь все сами-сами. Профит!

Признавайтесь чья идея? #)
https://realt.onliner.by/2018/12/10/trek

Цитата сообщения от degen1103 отправленного 1 Дек, 2018 в 14:56

Транспортная революция или транспортный коллапс?

Зима не помеха! В Минске по проезжей части катается электросамокат

закадровый голос Самого Онлайнера!

:o НАЧАЛОСЬ!
В смысле - начался.
Коллапс самокатный =8O

Электросамокаты: решение проблемы или дорожный кошмар?

Бум сервисов, предоставляющих в велосипеды в краткосрочную аренду, уже привел к появлению на самых оживленных улицах городов целой армии стихийных велосипедистов. Однако на подходе новая волна: на смену снующим повсюду велосипедистам приходят еще менее организованные обладатели электросамокатов. Пешеходам не остается ничего другого, как лавировать между пользователями этих прогрессивных средств передвижения...

Хипстеры предлагают городу перейти на трехколесные грузовики

Студент 2-го курса БНТУ 3 года НЕ СДАВАЛСЯ и САМ всё-таки сделал 1-ый в Минске и РБ общественный велогараж !
История - частично что-то вроде хождения по мукам, т.е. кабинетам чиновников, но в планах - уже 10 велогаражей...
https://news.tut.by/go/619197.html

Лукашэнку турбуе колькасць аўтамабілістаў: Мінск павінен быць зручным для грамадскага транспарту і ровараў

Актыўнасць мінскіх уладаў у развіцці інфраструктуры адстала ад надзённых патрэбаў як мінімум на некалькі гадоў. Аляксандр Лукашэнка заявіў сёння на нарадзе з актывам Мінска. Кіраўнік дзяржавы адзначыў, што Мінск стаў горадам для машын, і колькасць аўтамабілістаў ужо пачынае зашкальваць. Канцэнтрацыя транспарту ў цэнтры, загрузка ў гадзіны пік, экалагічнае ўздзеянне, высокі ўзровень аўтамабілізацыі — ужо рэальнасць.

«У гэтых умовах асабліва турбуе тэма бяспекі людзей, асабліва дзяцей. Трэба вяртаць горад людзям. Ён павінен быць зручным для перамяшчэння перш за ўсё на грамадскім транспарце, электрасамакатах, роварах», — падкрэсліў Лукашэнка.