Цитата сообщения от ykshev отправленного 26 Май, 2008 в 15:30

Я вот не понимаю людей которые готовы отдать по 200-300 вечно зеленых за телефон, причем большинство функций им нафиг не надо, а вот 300 за вел уже много :)

Телефон как правило являет имидж обладателя, как бы показывая обществу что индивид не хуже других как минимум.В то время как велосипед по прежнему воспринимается как некотрая странность.
Как и раньше сказываются ассоциации из деревенского прошлого большинства социума, включая так называемые верхи.
Велосипед это Европа, это оттуда, буржуйское...Наши люди боятся и не знают, точнее не понимают кайф который нельзя сожрать или выпить.Кайф которого нет у соседки Нюры и подруги Маши :D
п.с. В прошлом году был в Элисте(Калмыкия).Городок очень маленький, велик там просто необходим, однако всё население передвигается исключительно на машинах либо на такси.(маршрутное и обычное)
Спросил местных почему так, почему нету великов?
Объяснили, что тут это признак бедности, типо непристижно.Т.е. лучше "копейка" за 200 $ чем велик за 1000$, обладатель жигуля уже социально успешнее воспринимается.

Удалённый пользователь

Хвалятся же что есть у них - на складе лежат аж 10 велов суперских.
Да нафик он нужен такой нонейм за 600 баксов?

гы, корратек на сраме х.9 стоит чуть дороже 600, так это со всеми накладными расходами привези/растомож и т.д.

Цитата сообщения от kael отправленного 25 Май, 2008 в 15:38

есть у нас и хорошие велики с ценой в 600+ у.е. .......но опять же в магазинах вы их не увидите....почему? да потому что заказчики (все те же ИПшники и магзины) их тупо не берут..........

вывесите в барахолке комплектацию этих велосипедов и цены.
или выяснится что в них не так (если не просто завышенная цена), или их всё-таки купят.

вот есть и подходящая ветка: Велобизнес

Удалённый пользователь

Это тру вызов!

ржунимагу... счас выяснится что велы жутко секретные и показывать их нельзя - чтобы не украл Скотт или Джант или С-Дэйл наработки и идеи алюминевой навески.

вы ребята загнались походу, если вам показан вел где вы не видите всяких иминитых брендов, то знач это говно, но нет, вел на фото стоит не 600 а 400 уе, и на нем нет модных наклеек, но он превосходно исполняет все свои функции, зачем переплачивать за название? вам всем просто нравится поносить всё то что вы не видили и не ездили, лишь только ваши байки для вас крутые, а всё остальное говно, насколько я понял из ваших постов

за этот вел отдал ровно 200 уе, бюджетная модель, но никаких нареканий нет

А рама люминь? судя по толстым трубам - да. Если обода двойные, то цена в 200 хороша. Вот ему бы еще вилочку жесткую и - 20 от цены - хороший был бы ригид..

Удалённый пользователь

я вижу на фото вел на турнее за 200 баксов (!).
и чего? это несколько дорого для "бюджетного вела".
за что 200 баксов? за раму и покрыхи?
вилка какая там, кстати?

рубашки тросиков на скоростях стоят тормозные. это странно для вела человека, который РАБОТАЕТ на ВЕЛОЗАВОДЕ. Позор!

ЗЫ: Обратите внимание - рама без петуха. Это проблема. Или его туда можно поставить?

рама стальная, но держа в руках алюминиевую и эту, разница не особо ощутима, но она всётаки есть, обода двойные, дабл мастер, цена как я уже говорил не рыночная и не магазинная, докидывай 30 ато 40 процентов и будет магазинная, вилку на выходных поеду смотреть, может чего и подберу, думал о жесткой, но хочется сначала посмотреть какие есть амртизированные, может кто чего подсоветует

Удалённый пользователь

Извини - тогда тебя жестоко обманули - за что там 200 баксов платить??????

Мой подвес на альтусе - 220. В магазине. Безо всякого там "накинуть еще 40 ПРОЦЕНТОВ". Так он ИМПОРТНЫЙ - российский, с пошлинами и прочим, купленый в МАГАЗИНЕ.

А этот белорусский - значит должен стоить 130-150 долл.

Ты либо стебешься с нас, либо ээээ, "очень доверчивый человек, жертва обмана и плутовства"

кроме навеса, есть еще втулки обода и картридж вместо кареточного узла, руль и вынос, и за всё это тоже деньги щитают, насчёт стоимости, оптовикам велы продаём по одной цене, приезжая на рынок я вижу совсем другое, разница около 50 уе, если твой вел с навесом стоит 220, то сколько его реальная цена? причём не только велы берут у нас, но еще и комплектуху всякую, если исходить из твоих слов, то все те клиенты что у нас есть, они тоже жертвы обна, странна както получается, что-то много этих жертв как-то

1. рама - сталь.
2. есть ряд переклюков из серии турней и много-сисек (7SIS) с креплением под винт. но алтусы и выше - под петух.
3. нет нареканий? - а какие ж должны были быть нарекания - этот вел выводыли на улицу раза 3 - при покупке, на первую покатушку, километров на 20-30, и вторую - на 60-80, после которой у хозяина пропадает всякое желание садиться на этот велосипед. на нем даже грамульки грязи нету!!!
4. я бы поставил раком еще тех кто его собирал, за прокладку кабеля заднего тормоза - больше петлю сделать было слабо?