Удалённый пользователь
Цитата сообщения от vint666 отправленного 24 Май, 2008 в 21:57

насчёт вопроса кем я там, могу сказать только то что у нас все взаимо заменяемы, ограничений никаких нет, все умет делать всё, лично я могу сидуть на ремонте либо на спицовке либо на бартировке, на насчёт грузчика, то когда приходит контейнер 24 тонны, то там все грузчиками становяцца, даже директор :)

Мдя... И кухарка будет управлять государством...
Теперь ясно почему так все фигово - потому что у вас директор контейнеры разгружает...
Скажи, а инженер по качеству у вас есть? А лаборатория испытаний? Или у вас подвальчик, где вы пытаетесь собрать "типа горные велосипеды"?

>:[ ООО блин! Пёрнул в воду!!!! Я тоже работаю в "Ветразь-АВ" . НАРЕМОНТ пришло пару велосипедов?)) ХА! Мы за день собираем 50 велосипедов (согласен немного, но эт не завод) Так вот можеш посчитать сколько за месяц. Мастерская у нас с гарантийным ремонтам. Факт - в три недели приходит один велосипед на ремонт, при этом купленый год назад!

Удалённый пользователь

Угу. Все верно - магазины не очень то разбежались принимать ваше железо назад и отправлять на ремонт. Да и люди предпочитают либо сделать самим, либо отвезти в нормальную мастерскую чем "отправлять на завод"...

А там любой механик скажет чего на самом деле стоит ваш вел.

Так что я бы на твоем месте не хвастался этим...

Впрочем - велы популярны, уйма народу на них катает - дядьки на рыбалку, малые на подвесах.
Это факт.

А чего это вы так разнервничались оба? Правда глаза колет?

Нельзя мачу с гавном мешать. Что можно хотеть от велика ~ за 150$ ??????? Если есть Деньги то мы собираем ещё какие агригаты. Вот мой: Аллюминевая рама, Вилка: гидравлика Spinner Talon magnesium. Трансмиссия: Shimano Alivio 24- speed, Shifters Shimano ST-EF 50. Тормаза: передний - диск, задний V-brake. Подсидильная труба, вынос руля, руль - Pro-xr. Обода 559-25 Alloy Downhill, Вобщем никакова жээээлеза, один аллюминий и магний. Велосипед вечный!! У нас контингент людей (оснавная масса) негатовы покупать ещё такие велосипеды, по этому и приходиться собирать восновном всякие дэльты

картинка слишком большая

ничё никуда не колет, знаеш кто [censored] на ремонт приезжает, [censored] малалетние с мамачками, каторые арут на нас што у нас резина гавно, патамушта заднее калесо за неделю вноль стёрлась, так [censored] пачему передне тагда нестерлась, и вот такие канчелыги заварачивают переключатели вспицы, стирают калёса, немогут проверить все болты после поупки, мы НЕ РОБАТЫ, мы люди и мы можем гдета чёта недакрутить, а херачить по балотам лесам и полям и бордюрам на сотай дельте, стоимостью чуть более 100 уе и потом говорить што вел говно, после того как его жостка эксплуатируют, пакупайте мериду и катайте, небудет претензий, мы продаём, люди пакупают, каждый вправе зделать свой выбор....

насчёт моей рамы, ана хоть и не люминевая, но всравнении с люминевай не многим тяжелее, именно поэтому я раму эту и выбрал, фота выложенное ранее ничего обще го с моим велом не связывает, лишь только рама и наклейка AW :-6

насчёт того что дир с нами разгружает, ему нет смысла сидеть и наблюдать, у нас дружный коллектив, у нас конвеер и если ктото непришол по некоторым причинам, то должен быть ктото кто его сможет его заменить и ИМЕННО ПОЭТОМУ мы стараемся уметь делать больше чем нам положено, вы все жалкие потребители, никто из вас незнает что такое конкуренция и как в нашей стране иметь своё производство, клиентура наработана, постоянные отгрузки, завозы на магазины, всё это есть и будет, а если какойто чмошниклажает наши велы ничего про них не зная и не зная того что в большинстве своём они занимают дешевый класс, то это его проблемы, нам от этого хуже не станет, просто нужно понять, что мы делаем дешевые велы, и от дешовых велов не нужно ждать чегото сверхкрутого но и нужно учитывать что нетолько дешовые, которые собираюцца тем кто понимает за что деньги платит >:[

выражения надо выбирать

насчёт вопроса кем я там, могу сказать только то что у нас все взаимо заменяемы, ограничений никаких нет, все умет делать всё, лично я могу сидуть на ремонте либо на спицовке либо на бартировке, на насчёт грузчика, то когда приходит контейнер 24 тонны, то там все грузчиками становяцца, даже директор

Как говорится, бизнес по-белорусски... Что уж тут сказать - когда человек умеет делать все, то это "все" он делает одинаково плохо.

Если есть Деньги то мы собираем ещё какие агригаты.

Деньги у людей есть.
Достаточно много желающих, которые интересуются титановыми рамами. Почему бы вам не наладить производство титановых рам? Ясное дело, если директор контейнеры разгружает...
Почему россияне могут, а вы нет?

Удалённый пользователь

Если это все не развод и вы оба действительно делаете эти велы - то я буду всегда и всех отговаривать их покупать....

Лучше уж китайы.... Пипец реклама....

ЗЫ: Скажите в своем маркетинге бабе Дусе, что наклейка Шимано на пере - это первый признак того, что вел покупать не следует :)

на счёт инженеров по качеству, нас имеют даже за неправильно прикрученный катафот, несоответствующий стандарту, не говоря про всё остольное :-6

о рекламе речи не идёт, еслибы мы рекламировали, мыбы расписывали всё в лучшем виде, просто постарайтесь понять, что дешевая вещь хорошей небывает, а наладить своё производство титановых рам требует колосальных затрат, мы неможем позволить себе такое на данный момент

на свои велы наклейки мы клеим сами как хатим и где хатим

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от vint666 отправленного 25 Май, 2008 в 00:21

на счёт инженеров по качеству, нас имеют даже за неправильно прикрученный катафот, несоответствующий стандарту, не говоря про всё остольное :-6

Это сколько надо выпить бырла, чтобы НЕПРАВИЛЬНО ПРИКРУТИТЬ КАТАФОТ....

Ты счас себе противоречишь, цитирую тебя:

мы люди и мы можем гдета чёта недакрутить,

Ну и в каком случае ты врешь?

ЗЫ: Блин, мой прокаченый стелс - шедевр оказывается, я никогда его не выброшу и не продам, даже если у меня будет полная конюшня Антемов, Флюидов и прочих Скотин.

Ыыыыыыыыыы.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от vint666 отправленного 25 Май, 2008 в 00:24

о рекламе речи не идёт, еслибы мы рекламировали, мыбы расписывали всё в лучшем виде, просто постарайтесь понять, что дешевая вещь хорошей небывает, а наладить своё производство титановых рам требует колосальных затрат, мы неможем позволить себе такое на данный момент

"мы" - это два клоуна из ветки и директор - грузчик?

Кстати, надо бы отправить на веломоторс копию этой ветки... Пусть порадуются своей "рекламе".

можете отправлять, врятли там ктото увидит здесь в сказанном чтото новое

О боже мой, как их зацепило :)))))

З, Ы, мне вот интересно, модель что была собрана лично для вас, что там вашего производства кроме сборки?

Удалённый пользователь

Очень понравилась надпись на сайте Спиннер Индастри (производитель ихней крутейшей вилки)

If you are a professional engineer or expert in field of suspension forks, any ownership of patent is a plus.
Please contact us and join with Spinner.

Ыыыы. Видать не хватат инженеров то. А особенно с патентами :) Все убегли в РокШокс, Фок, Маниту, а самые бездарные - в РСТ...

Ржу ...