Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
насчёт вопроса кем я там, могу сказать только то что у нас все взаимо заменяемы, ограничений никаких нет, все умет делать всё, лично я могу сидуть на ремонте либо на спицовке либо на бартировке, на насчёт грузчика, то когда приходит контейнер 24 тонны, то там все грузчиками становяцца, даже директор :)
Мдя... И кухарка будет управлять государством...
Теперь ясно почему так все фигово - потому что у вас директор контейнеры разгружает...
Скажи, а инженер по качеству у вас есть? А лаборатория испытаний? Или у вас подвальчик, где вы пытаетесь собрать "типа горные велосипеды"?
>:[ ООО блин! Пёрнул в воду!!!! Я тоже работаю в "Ветразь-АВ" . НАРЕМОНТ пришло пару велосипедов?)) ХА! Мы за день собираем 50 велосипедов (согласен немного, но эт не завод) Так вот можеш посчитать сколько за месяц. Мастерская у нас с гарантийным ремонтам. Факт - в три недели приходит один велосипед на ремонт, при этом купленый год назад!
Угу. Все верно - магазины не очень то разбежались принимать ваше железо назад и отправлять на ремонт. Да и люди предпочитают либо сделать самим, либо отвезти в нормальную мастерскую чем "отправлять на завод"...
А там любой механик скажет чего на самом деле стоит ваш вел.
Так что я бы на твоем месте не хвастался этим...
Впрочем - велы популярны, уйма народу на них катает - дядьки на рыбалку, малые на подвесах.
Это факт.
А чего это вы так разнервничались оба? Правда глаза колет?
Нельзя мачу с гавном мешать. Что можно хотеть от велика ~ за 150$ ??????? Если есть Деньги то мы собираем ещё какие агригаты. Вот мой: Аллюминевая рама, Вилка: гидравлика Spinner Talon magnesium. Трансмиссия: Shimano Alivio 24- speed, Shifters Shimano ST-EF 50. Тормаза: передний - диск, задний V-brake. Подсидильная труба, вынос руля, руль - Pro-xr. Обода 559-25 Alloy Downhill, Вобщем никакова жээээлеза, один аллюминий и магний. Велосипед вечный!! У нас контингент людей (оснавная масса) негатовы покупать ещё такие велосипеды, по этому и приходиться собирать восновном всякие дэльты
картинка слишком большая
ничё никуда не колет, знаеш кто [censored] на ремонт приезжает, [censored] малалетние с мамачками, каторые арут на нас што у нас резина гавно, патамушта заднее калесо за неделю вноль стёрлась, так [censored] пачему передне тагда нестерлась, и вот такие канчелыги заварачивают переключатели вспицы, стирают калёса, немогут проверить все болты после поупки, мы НЕ РОБАТЫ, мы люди и мы можем гдета чёта недакрутить, а херачить по балотам лесам и полям и бордюрам на сотай дельте, стоимостью чуть более 100 уе и потом говорить што вел говно, после того как его жостка эксплуатируют, пакупайте мериду и катайте, небудет претензий, мы продаём, люди пакупают, каждый вправе зделать свой выбор....
насчёт моей рамы, ана хоть и не люминевая, но всравнении с люминевай не многим тяжелее, именно поэтому я раму эту и выбрал, фота выложенное ранее ничего обще го с моим велом не связывает, лишь только рама и наклейка AW :-6
насчёт того что дир с нами разгружает, ему нет смысла сидеть и наблюдать, у нас дружный коллектив, у нас конвеер и если ктото непришол по некоторым причинам, то должен быть ктото кто его сможет его заменить и ИМЕННО ПОЭТОМУ мы стараемся уметь делать больше чем нам положено, вы все жалкие потребители, никто из вас незнает что такое конкуренция и как в нашей стране иметь своё производство, клиентура наработана, постоянные отгрузки, завозы на магазины, всё это есть и будет, а если какойто чмошниклажает наши велы ничего про них не зная и не зная того что в большинстве своём они занимают дешевый класс, то это его проблемы, нам от этого хуже не станет, просто нужно понять, что мы делаем дешевые велы, и от дешовых велов не нужно ждать чегото сверхкрутого но и нужно учитывать что нетолько дешовые, которые собираюцца тем кто понимает за что деньги платит >:[
выражения надо выбирать
насчёт вопроса кем я там, могу сказать только то что у нас все взаимо заменяемы, ограничений никаких нет, все умет делать всё, лично я могу сидуть на ремонте либо на спицовке либо на бартировке, на насчёт грузчика, то когда приходит контейнер 24 тонны, то там все грузчиками становяцца, даже директор
Как говорится, бизнес по-белорусски... Что уж тут сказать - когда человек умеет делать все, то это "все" он делает одинаково плохо.
Если есть Деньги то мы собираем ещё какие агригаты.
Деньги у людей есть.
Достаточно много желающих, которые интересуются титановыми рамами. Почему бы вам не наладить производство титановых рам? Ясное дело, если директор контейнеры разгружает...
Почему россияне могут, а вы нет?
Если это все не развод и вы оба действительно делаете эти велы - то я буду всегда и всех отговаривать их покупать....
Лучше уж китайы.... Пипец реклама....
ЗЫ: Скажите в своем маркетинге бабе Дусе, что наклейка Шимано на пере - это первый признак того, что вел покупать не следует :)
на счёт инженеров по качеству, нас имеют даже за неправильно прикрученный катафот, несоответствующий стандарту, не говоря про всё остольное :-6
о рекламе речи не идёт, еслибы мы рекламировали, мыбы расписывали всё в лучшем виде, просто постарайтесь понять, что дешевая вещь хорошей небывает, а наладить своё производство титановых рам требует колосальных затрат, мы неможем позволить себе такое на данный момент
на свои велы наклейки мы клеим сами как хатим и где хатим
на счёт инженеров по качеству, нас имеют даже за неправильно прикрученный катафот, несоответствующий стандарту, не говоря про всё остольное :-6
Это сколько надо выпить бырла, чтобы НЕПРАВИЛЬНО ПРИКРУТИТЬ КАТАФОТ....
Ты счас себе противоречишь, цитирую тебя:
мы люди и мы можем гдета чёта недакрутить,
Ну и в каком случае ты врешь?
ЗЫ: Блин, мой прокаченый стелс - шедевр оказывается, я никогда его не выброшу и не продам, даже если у меня будет полная конюшня Антемов, Флюидов и прочих Скотин.
Ыыыыыыыыыы.
о рекламе речи не идёт, еслибы мы рекламировали, мыбы расписывали всё в лучшем виде, просто постарайтесь понять, что дешевая вещь хорошей небывает, а наладить своё производство титановых рам требует колосальных затрат, мы неможем позволить себе такое на данный момент
"мы" - это два клоуна из ветки и директор - грузчик?
Кстати, надо бы отправить на веломоторс копию этой ветки... Пусть порадуются своей "рекламе".
можете отправлять, врятли там ктото увидит здесь в сказанном чтото новое
О боже мой, как их зацепило :)))))
З, Ы, мне вот интересно, модель что была собрана лично для вас, что там вашего производства кроме сборки?
Очень понравилась надпись на сайте Спиннер Индастри (производитель ихней крутейшей вилки)
If you are a professional engineer or expert in field of suspension forks, any ownership of patent is a plus.
Please contact us and join with Spinner.
Ыыыы. Видать не хватат инженеров то. А особенно с патентами :) Все убегли в РокШокс, Фок, Маниту, а самые бездарные - в РСТ...
Ржу ...