Выбор материала рамы: что-бы вы себе взяли?

Цитата сообщения от \-\=pilot\=\- отправленного 26 Сен, 2008 в 18:16

ту mike:
в том то все и дело, что уже пробег перевалил за 5000 км, но езда настолько различная, что хочется трансформера: на асфальте шосера или Scale, на расколбасе - подвес, в городе - стритовый. но часто все это объединяется в одну покатушку - вот я и ищу оптимальный вариант, что-то среднее, подходящее для всего

а что мешает купить тот же Антем, двуподвес, вес почти как у хардтейлов, залочил, пожалуйста тебе покатушка по асфальту, съехал на грунт-раскалбас, разлочил... получил диванчик..

Цитата сообщения от kapanу3uk отправленного 27 Сен, 2008 в 23:13

Цитата сообщения от \-\=pilot\=\- отправленного 26 Сен, 2008 в 18:16

ту mike:
в том то все и дело, что уже пробег перевалил за 5000 км, но езда настолько различная, что хочется трансформера: на асфальте шосера или Scale, на расколбасе - подвес, в городе - стритовый. но часто все это объединяется в одну покатушку - вот я и ищу оптимальный вариант, что-то среднее, подходящее для всего

а что мешает купить тот же Антем, двуподвес, вес почти как у хардтейлов, залочил, пожалуйста тебе покатушка по асфальту, съехал на грунт-раскалбас, разлочил... получил диванчик..

Полагаю - отсутствие лишних двух тысяч доларей.

Цитата сообщения от отправленного 28 Сен, 2008 в 09:23

Цитата сообщения от kapanу3uk отправленного 27 Сен, 2008 в 23:13

а что мешает купить тот же Антем, двуподвес, вес почти как у хардтейлов, залочил, пожалуйста тебе покатушка по асфальту, съехал на грунт-раскалбас, разлочил... получил диванчик..

Полагаю - отсутствие лишних двух тысяч доларей.

у человека должна быть цель в жизни! за пару тройку месяцев накопит и будет как пацан одним счастливым байкером больше ;D

p.s. не может существовать общество без цветовой деферен.. без появления правильных байкеров на грамотных лисапедах! :]

за пару тройку? а говорят что беларусы плохо живут...
а, прикинь, есть еще одна засада - ну купил, ну вот он есть... и все - неинтересно... катать то от этого лучше не стал...

ОФФ:
я к тому, что гораздо приятнее самому импрувиться чем вел прокачивать :)

валера, ничего подобного! К хорошему привыкаешь очень быстро, потом на обычных байках кататься уже не можешь - сразу видишь все недостатки...

а где я говорил что это нет так? или я предлагал всем с антема пересесть на стелсы?

я к тому, (читай выше) что счастье от просто покупки мега-вела продлится недолго. ровно столько времени, пока все вокруг будут ахать :)

Поясню - я сам не так давно грезил им, а потом по совету тутэших мега-байкеров, проехался на ХТ жаинте. 11 кг весом дикой стоимости.
Да, полегче весом, да, крут неимоверно.
НО ЧУДА НЕ СЛУЧИЛОСЬ.
Аналогично поездил на свежекупленом скалике немного.
ЧУДА НЕ БЫЛО.

Вот где собака порылась -в качествах меня как ездуна.

А вот намедни, случайно потерял из кармана в начале 70 км покатушки сигареты - и чудо случилось :) После этих 70 км на чугуне - не умер, как должен был...

Так что фетишизм, фетишизм... И как-то жалко этих двух штук, пока знаю, что сам нифига не прокачан.

Цитата сообщения от отправленного 28 Сен, 2008 в 16:28

И как-то жалко этих двух штук, пока знаю, что сам нифига не прокачан.

потраченные бабки, стоит заметить, не маленькие, обязывают соответствовать! ;)

Прямо в точку - это основной принцип покупки наверное любой вещи не обывательского назначения

Цитата сообщения от отправленного 28 Сен, 2008 в 16:28

а где я говорил что это нет так? или я предлагал всем с антема пересесть на стелсы?

я к тому, (читай выше) что счастье от просто покупки мега-вела продлится недолго. ровно столько времени, пока все вокруг будут ахать :)

Поясню - я сам не так давно грезил им, а потом по совету тутэших мега-байкеров, проехался на ХТ жаинте. 11 кг весом дикой стоимости.
Да, полегче весом, да, крут неимоверно.
НО ЧУДА НЕ СЛУЧИЛОСЬ.
Аналогично поездил на свежекупленом скалике немного.
ЧУДА НЕ БЫЛО.

Вот где собака порылась -в качествах меня как ездуна.

А вот намедни, случайно потерял из кармана в начале 70 км покатушки сигареты - и чудо случилось :) После этих 70 км на чугуне - не умер, как должен был...

Так что фетишизм, фетишизм... И как-то жалко этих двух штук, пока знаю, что сам нифига не прокачан.

собственно, а какого чуда ты ждал? что он сам ездит или крутанув один раз педальки, ты проедешь из малиновки в уручье? :)
или вот это "я к тому, (читай выше) что счастье от просто покупки мега-вела продлится недолго. ровно столько времени, пока все вокруг будут ахать :)
" это зло... похоже ты про какой-то фетишь...

Цитата сообщения от lpdot отправленного 26 Сен, 2008 в 12:42

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 26 Сен, 2008 в 02:07

бери раму giant boulder j8 на 1 - 0.5 ростовки меньше чем нужно и катайся, убей, и купи новую и т.п.

Boulder с Ребой и колесами на DT240 ;)

))))))))))

что-то я покурил гугл, повтыкал скока Spark-и стоят и понял, что единственный вариант кантрийного подвеса - это Giant Anthem :|). и если решу брать, то только его...
зы: хочу Sparka, но кошелек такое счастье позволить не может :'( :'( :'(

А если посмотреть с другой стороны: сильно нужен вам этот спарк? Ну будет он комфортнее карбонового xc-хардтейла и ведь на этом все преимущества заканчиваются. А гемор и затраты с обслуживанием заднего аморта? Хардтейл пусть и не так комфортен, но проходимость у него не хуже, меньше затрат на обслуживание и меньше вес. Думаю, что xc-подвес подойдёт для марафонов под 160-200 км, где задний аморт смягчит в целом нагрузку на задницу, хотя и на хардтейле это расстояние вполне преодолимо, если иметь хорошую одёжу. В шароварах ведь на карбоновом веле катать не станешь - стыд и срам :). Я ведь тоже выбросил флягу с надписью "stels", когда более серьёзный вел взял.

Цитата сообщения от lexer отправленного 8 Окт, 2008 в 18:15

А гемор и затраты с обслуживанием заднего аморта?

Вот это да ... особенно когда он не обычный ... это уже превращяется в проблему на баксов 150 ...и пару месяцов (к витасу, а он на сервис отправляет...)

что-то я покурил гугл, повтыкал скока Spark-и стоят и понял, что единственный вариант кантрийного подвеса - это Giant Anthem

ну почему, свет клином на них не сошелся.
Есть КК-подвесы Ghost, Rock Machine, Trek, Cube да и много еще...

и много еще... Разных, которые можем видеть на страницах журналов. :)
ЗЫ: Сегодня продан еще один Антем, и уехал с довольным хозяином в Карпаты.