Дисковые тормоза. Настройка, обслуживание.

Цитата сообщения от безумный макс\™ отправленного 3 Фев, 2013 в 23:25

тормоз XT 775
в правой ручке(поршень) менял манжету, после этого поршень очень медленно стал возвращаться, но возвращается...
может кто сталкивался, что за ерунда?
медленно отходит в самом конце, перед открытием перепускного отверстия, хотя без масла нормально ходил

Дигноз наверное "ленивый поршень", хотя не факт...

Цитата сообщения от grizlee отправленного 5 Фев, 2013 в 14:12
Цитата сообщения от безумный макс\™ отправленного 3 Фев, 2013 в 23:25

тормоз XT 775
в правой ручке(поршень) менял манжету, после этого поршень очень медленно стал возвращаться, но возвращается...
может кто сталкивался, что за ерунда?
медленно отходит в самом конце, перед открытием перепускного отверстия, хотя без масла нормально ходил

Дигноз наверное "ленивый поршень", хотя не факт...

Речь идет про мастер-цилиндр. Т.е. про ручку! //-( //-(

Максим, резинку новую не смазывал ничем при установке? Она родная, шимано ?

либо масляное голодание у резинки, либо какие проблемы с посадочными диаметрами, либо если там есть клапан на обратный ход возвращающейся жидкости - может мусором забился...либо наоборот - какой то диаметр резинки выработался и подклинивает, работает не паралельно, болтается на посадочном месте поршня при движении

сразу тупо поршень с левой ручки поставил-медленно, разобрал переставил манжету на поршень правой ручки-все равно медленно отходит
так отходит последние 2-3 мм, перед открытием перепускного отверстия
резинку мазал тем же, чем и прокачивал при установке
может растянуть больше пружинку под поршнем?
хотя склоняюсь к тому чтоб забить и начать катать :)

Цитата сообщения от ej666 отправленного 5 Фев, 2013 в 15:12

либо масляное голодание у резинки

Это еще как понимать?

Цитата сообщения от безумный макс\™ отправленного 3 Фев, 2013 в 23:25

тормоз XT 775
в правой ручке(поршень) менял манжету, после этого поршень очень медленно стал возвращаться, но возвращается...
может кто сталкивался, что за ерунда?
медленно отходит в самом конце, перед открытием перепускного отверстия, хотя без масла нормально ходил

Был такой же трабл с кодами у знакомого. Опыт показал, что так же как и после замены бушей в вилке, со временем все становится на круги своя. Тормоз "глюкавил" ощутимо где-то с месяц (катали 1 день в неделю часов по 5-6) а потом внезапно эффект залипания стал уменьшаться, а потом и вовсе исчез. Тормоз, очевидно, на ДОТе.

пс: "тормоз на ДОТЕ" - бугага |-))

Цитата сообщения от никита отправленного 5 Фев, 2013 в 17:57

ага. Шимано на доте. Бугагашенька.

Никита, я специально указал что тормоз на доте. Я не предлагал шиману на дот сажать!
В Хоуне после замены траблов не было.

без масла, как только собрал ручку, все работало как положено. А с маслом затык какой-то, так и не придумал, почему так получается (

Цитата сообщения от безумный макс\™ отправленного 5 Фев, 2013 в 19:39

без масла, как только собрал ручку, все работало как положено. А с маслом затык какой-то, так и не придумал, почему так получается (

резинку маслом мазал и мастер цилиндр при сборке?

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 5 Фев, 2013 в 23:00
Цитата сообщения от безумный макс\™ отправленного 5 Фев, 2013 в 19:39

без масла, как только собрал ручку, все работало как положено. А с маслом затык какой-то, так и не придумал, почему так получается (

резинку маслом мазал и мастер цилиндр при сборке?

можно как-то по-другому?

подскажите какой адаптер нужно для тормоза
Avid Elixir 1 Disc Brake - Black 2012
Front - 200mm - IS - G2CS Rotor

на вилку SR Suntour XCR

Ну и как вообще - Нормально будет или лучше 180 ставить ?

Цитата сообщения от nik101 отправленного 7 Фев, 2013 в 19:12

подскажите какой адаптер нужно для тормоза
Avid Elixir 1 Disc Brake - Black 2012
Front - 200mm - IS - G2CS Rotor

на вилку SR Suntour XCR

Ну и как вообще - Нормально будет или лучше 180 ставить ?

нормально, но на эту вилку лучше подойдут попроще тормоза (можно даже не гидро-)

У меня на XCR сча драко стоят на 185 роторе.
Идут как раз 1 эликсиры.

На XCR нужен адаптер PM-PM, а размерность зависит от размера ротора. 203 я бы не ставил, на 1 эликсирах для матраса и покатухек и 160 хватит)) 203 и сломать может, при неудачном приземлении на зажатом тормозе)

Цитата сообщения от dashkevich отправленного 7 Фев, 2013 в 21:00

. 203 я бы не ставил,
для матраса и покатухек и 160 хватит))

Полностью поддерживаю.