Как выкрутить "прикипевшие" к шатуну педали (m520)

Цитата сообщения от отправленного 22 Ноя, 2008 в 19:54

если зажать педаль (чтобы не вращалась относительно оси) то педаль ВЫКРУЧИВАЕТСЯ из шатуна при вращении педалей, а не закручивается как тут пишут.

педаль R вкручена в правый шатун. там резьба правая. L - в левый. резьба левая.

подшипник инвертирует направление усилия, но если "если зажать педаль", то тут ты уже крутишь саму ось педали иона выкручивается.

ога. ясно. сферическая педаль в вакууме :)

может какую шайбу подложить?

точно - подшипник обращает усилие.

шайбу гровер? :)

Не. Лучше из АМц. Помягче.

Плохой инструмент может подвести в самый неподходящий момент! Приступ гнева - хороший помощник при выкручивании чего-либо ;D

Во как его жизнь-то скрутила!!!

Усложним ситуацию. Нужно открутить конусную гайку от оси втулки. Тоже, видимо, 'прикипевшую'. Схватиться там особо не за что => усилия большого приложить не получается.

тогда и уточняй, где конусная гайка? в 520 педалях она откручивается вооще без проблем

Да, забыл. На оси втулки.

Цитата сообщения от halgerd отправленного 29 Янв, 2009 в 12:44

Усложним ситуацию. Нужно открутить конусную гайку от оси втулки. Тоже, видимо, 'прикипевшую'. Схватиться там особо не за что => усилия большого приложить не получается.

На ту же ось накручиваешь еще 2 гайки и зажимаешь их между собой. Потом за одну из них "хватаешься" ключом.

2-й вариант, берешь новую ось в комплекте с гайками и конусами - 15 тыр стоит.

У меня не "пятьсотдвадцатые", а обычные легкие топталки. Сегодня менял систему, снял старую, поставил новую, красота.
С левого шатуна старой системы педаль скрутил без особых выражений. |-))
Зато со "звездного" шатуна... короче за световой день так и не скрутил. :-/ Трубы нет, тисков нет - обычная квартира в обычном доме.
Сперва крутил просто ключом. Потом ключом_в_ключе (рычаг получился около 35-40см). Давил всем весом (около 75-78кг). Потом сходил купил WD-шку. Залил. Подождал и снова пытался скрутить. Потом залил и подождал доооолго - нифига. Потом решил стучать молоточком. Стучал кропотливо долго и всем надоел. Потом решил греть. Неторопясь вылил на место сединения чайник кипятка. До шатуна было не дотронуться. Тут же поробовал - намертво. Снова залил всё WD-шкой и если за ночь не отпустит (её или меня), то буду кататься с одной педалью. (Y) Тьфу.

Зато сейчас при закручивании педалей в новые шатуны ты догадаешься смазать резьбу каким-нибудь солидолом, что бы не наступать в будущем на те же грабли.

Ндааа... Скрутить эту педаль сегодня не смог и 120-тикилограммовый автомеханик. Сломал ключ, пробовал по-всякому - и в тисках и так и сяк... :-/

Товарищи, а вы как именно нагреваете: на газу или на костре? На газу наверное лучше, ибо пламя чище, чернеть не должно.