Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Проехал сегодня еще по лесу ночью - разачарован я в диодах. С таким спектром, который есть сейчас, он никуда не годится для такой езды. Чуда не произошло. В городе - еще куда ни шло. Но когда я стоя смотрю на песок, ярко освещенный моими супер диодами и не могу различить где рыхлый а где твердый - извините.. А на ходу? а по незнакомой тропе?
Хорошо что не купил феникс - толку то от яркости? в кромешной тьме глаза адаптируются к любому свету (ездил ночью в лесу даже с габаритом, когда села галогенка). И все эти тесты красиво выглядят в картинках на форуме (вау, сколько света, долой галоген!) но старый добрый галоген, светящий по всему спектру равномерно дает нормальные различимые цвета, глубокую и объемную картинку. Так что пока такие результаты.
Единственная надежда остается на "желтые" диоды, вот не знаю - есть такие уже на 1-3 ватта?
п.с. Повторю - тестирую свет для использования в лесу. Для города-трассы несколько другие требования, в городе надо различать бордюры-ямки, покрытие более-менее равномерно + почти везде есть засветка от уличных фонарей.
В лесу нужно видеть колею, которая не дает тени, тип покрытия, рыхлость песочка и пр.
Есть, разумеется. Те же Luxeon Rebel, "жёлтые" бины.
BTW, у меня феникс как раз на сотом ребеле. Особых проблем не вижу при ночных покатушках.
А твой феникс светит желтым?
Потому что тот что я смотрел в магазе (L2D) светил самым что ни на есть обыкновенным белым.
Слева мой на ребеле, справа на Q5.
Мда. надо в реале смотреть все равно..
Если лес не шибко далеко от ЮЗ/Малиновки - могу показать и в реале :)
Правда, минус в том, что, если даже понравится, таких моделей в продаже сейчас всё равно нет и вряд ли будут :(
могу показать в реале фару вело на 2х Cree Q5 #)
хотел вначале добавить для ближнего еще один ребел. но пока надобности не было..
Проехал сегодня еще по лесу ночью - разачарован я в диодах. С таким спектром, который есть сейчас, он никуда не годится для такой езды. Чуда не произошло. В городе - еще куда ни шло. Но когда я стоя смотрю на песок, ярко освещенный моими супер диодами и не могу различить где рыхлый а где твердый - извините.. А на ходу? а по незнакомой тропе?
Хорошо что не купил феникс - толку то от яркости? в кромешной тьме глаза адаптируются к любому свету (ездил ночью в лесу даже с габаритом, когда села галогенка). И все эти тесты красиво выглядят в картинках на форуме (вау, сколько света, долой галоген!) но старый добрый галоген, светящий по всему спектру равномерно дает нормальные различимые цвета, глубокую и объемную картинку. Так что пока такие результаты.
Единственная надежда остается на "желтые" диоды, вот не знаю - есть такие уже на 1-3 ватта?п.с. Повторю - тестирую свет для использования в лесу. Для города-трассы несколько другие требования, в городе надо различать бордюры-ямки, покрытие более-менее равномерно + почти везде есть засветка от уличных фонарей.
В лесу нужно видеть колею, которая не дает тени, тип покрытия, рыхлость песочка и пр.
Вот надеюсь теперь одним человеком больше, который понимает зачем я так извращаюсь с велосветом и почему не юзаю попсовое освещение :)
Сигма Эво - очень неплохая фара на 2, 5 часа (с evo+evo X так и вообще на 45 минут превращаешься в локомотив). Лично в потьмах сравнивал с Феникс l2d Q5. Так вот, диод светит, сцуко, ярко (даже очень), но вот видно в его свете как-то хреново (хотя может я слепой). Галоген же имеено освещает, причем очень качественно. Да и глазу более приятен. Недостаток галогена - малое время работы и большой вес аккумов... Так что тут дело сугобо личное, что выбрать и для каких целей пользовать.
Есть сигма киберлайт, которая умеет заряжать аккумы от адаптера 9V, но самого адапетра нет и впадлу покупать. Появилась идея заряжать от компа, используя его 12V через резак. Это возможно? И если да, то какой резак нужен?
Через комп не получится (если ты не кулибин, конечно). Проще купить бытовой адаптер за 20 тыр с разными насадками и подобрать нужную. Кублайт заряжает аккумы часов за 15-17(!) (2300ма)
через комп не получится (если ты не кулибин, конечно)
а если кратко, в чём трабл?
Кублайт заряжает аккумы часов за 15-17(!) (2300ма)
это типа долго? дета тут в ветке видел пост, что там резак стоит, ограничивающий ток зарядки...
Вот надеюсь теперь одним человеком больше, который понимает зачем я так извращаюсь с велосветом и почему не юзаю попсовое освещение :)
Мы не ищем легких путей, мы найдем свой собственный путь и придумаем новый велосипед! ;D
Мы не ищем легких путей, мы найдем свой собственный путь и придумаем новый велосипед! ;D
Ну... найди мне легкий путь -
хочу
яркую фару 25-30 метров дальности,
с хорошей читаемостью рельефа,
2-3 часа непрерывного горения,
с переключением дальний/ближний
без проблем с расходниками
не боящейся воды (дождя)
стоимостью 80 тыров за ВЕСЬ комплект (с акумами и зарядным).
Можно подумать я ради удовольствия сочиняю свои "изобретения".
Хе-хе. Давайте ещё про вес вспомним :)
Кстати, а "расходники" сколько стоят и как часто меняются?
BTW, нечто мне кажется, что аккум, висящий в держалке фляги, купания не переживёт :)