Лечим на растоянии (стуки)

Хомут подседела чистил? Хотя у твоего байка вроде разрез спереди... но это все неважно ибо:

Подвес сделан для того, чтобы можно было:
1. улучшить характеристики байка на неровностях
2. ослабить нагрузку на раму левосипеда, т.е. сделать последнюю максимально легкой.
Поксокльку дело имеем с Жаентом, то это где-то посередине между указаными пунктами - считай не рыба, не мясо.

Добавляем:

Цитата сообщения от чд отправленного 22 Сен, 2011 в 17:04

У меня вся подвеска жостко накачана (мне так удобнее).

Немалый рост и вылет подседела
Горное использование.

Получаем. Внушительный рычаг с грузом вещества ЧД, который стремитться оторвать подседельную трубу от остальной рамы:

Тут я хотел приложить фотку одной весьма известной и бывалой рамы, однако Мамонт превратился в брюзжащую троллеобразную субстанцию и удалил сию чудесную фотку. Поэтому классической фоты не будет - сильно жаль. И ты не узнаешь где ты (возможно) сделал трещину (кстати ее ты вряд ли увидишь, возможно через некоторое время. когда она расширится.)
Могу сказать что она на/перед швом между подседелом и верхней трубой. Скорее даже на верхней трубе сверху. Тем более недавно байк с такой трещинкой и хрустиком был у меня в гостях. так что известно что такие бывают. Если так и есть - значит нефиг перекачивать подвеску.
Кстати, я бы подвеску таки перебрал.

Подвеска демонтировалась на момент изысканий. Трешина не выявлена. Но раз идет звук, то там явно идет движение. Через пару часов, поеду на поиск трешины, будем светить фарой и зажимать раму в что либо нерушимое.

Цитата сообщения от чд отправленного 23 Сен, 2011 в 12:30

Подвеска демонтировалась на моменть изысканий. Трешина не выявлена. Но раз идет звук, то там явно идет движение. Через пару часов, поеду на поиск трешины, буде светить фарой и зажимать раму в что либо нерушимое.

Демонтировалась как?

Снимался аморт и задние перья, делов то на пять минут. Ставилось что осталось на пол и призводилось движение. Звук был.

Цитата сообщения от чд отправленного 23 Сен, 2011 в 12:51

Снимался аморт и задние перья, делов то на пять минут. Ставилось что осталось на пол и призводилось движение. Звук был.

Поздравляю))))
Выкинь этот хлам и ищи новую раму)

Пока финансово не тяну новую раму, решаю вопрос с жильем. Трещина не обнаружена, пока ехал потекла вилка, причем сильно (правая нога). В общем оставил вел на заклание и аки п..ц, брел домой в велоформе. Походу глобального разбора, подшипники подвески под замену, аморт на перебор. Источник звука не найден. Усугбляется положение тем, что звук стал временами пропадать. То есть, если раньше легкое нажатие на седло вызывало звук, теперь временами надо очень постаратся. Да и неспешная езда по расколбасу, словил себя на мысле, что звук стал тише. То есть если таки трещина, она увеличилась. Может удастся найти.

Мастер Black_Thrush сейчас на ура не вижу альтернативы короткоходную подвесную раму, да под вилку не конус. Станет скучно, продам обвес, здам бутылки, куплю шоссер.

Не переживай. Вилка починится, а рама поменяется :)

ЧД - консольным багажником баловался?

Трещину исправить фигня, найти ее довольно сложно

Цитата сообщения от отправленного 23 Сен, 2011 в 16:19

ЧД - консольным багажником баловался?

ну если ты не подкалываеш чд а спрашиваеш
то
насколько я помню чд упоминал класный крепкий титановый консольник на который можно много грузить и он не ломаеццо
вот нашел
https://poehali.net/forum/velo/velomasterskaya/varianty-krepleniya-bagazhnika-na-dvuhpodvese/#forum_message-348319
https://poehali.net/forum/velo/velomasterskaya/kto-mozhet-pomoch-sdelat-takoj-bagazhnik/#forum_message-282779

Цитата сообщения от чд отправленного 27 Апр, 2011 в 12:53

Вес в ту поездку консольник сумарный держал до 15кг.

Цитата сообщения от чд отправленного 23 Сен, 2011 в 15:16

Усугбляется положение тем, что звук стал временами пропадать.

если трещина в раме
то когда подседел был обильно обмазан смазкой то она могла попасть в трещину и стало меньше трещать
еслиб смазка была жидкая то моглоб вообще перестать трещать
не знаю как у вас
а у нас одно время путем заливки масла в раму "чинили" по гарантии массово тресчащие в тот год рамы келлисов

Мамонт-98 Летом 2010 года активно ездил с багажником. Начиная с сентября 2010 года, багажник не ставился. Первый раз звук был замечен в июле 2011 года. Звук был только при вращении педалей, потому пинялось на все что угодно, временами он пропадал. Менялись педали, каретка. К этому времени вел после последней установки багажника проехал более 4т.км (ездил и зимой). 2011год вел асфальта видел мало. Два по сто проехал, доезд до работы и доезд до лесов. По моей логике, был бы разрыв краски, в области подсидельной трубы или горизонтальной трубы, но это не обнаружилось. Так же светили фарой на раму и двигали подсидел, на момент разрыва трещины, это дело обнаружить. Так же прошелся вчера фонендоскопом, самый громкий звук середина горизонтальной трубы, но там трещин не обнаружено тоже.

ZxV Подсидельная труба просвечивалась фарой и трещины не обнаружено, так же вся смазка была удалена, в начале в сухую, потом растворителем.

В общем в связи с переездом, на неделю оставлю вел в покое. Вернее в мастерской, может повезет и там чет найдут, на крайняк сниму все, заглушу отверстия и попытаюсь залить водой.

а трещина должна просвечиваться? ???

Цитата сообщения от zxv отправленного 23 Сен, 2011 в 17:26

Цитата сообщения от отправленного 23 Сен, 2011 в 16:19

ЧД - консольным багажником баловался?

ну если ты не подкалываеш чд а спрашиваеш
то толололо.....

я не подкалывал, просто не был уверен что ничего не путаю. аллю в теории вроде как накапливает усталость - если не сломалась сейчас, то это значит что сломается рама не через 5 лет, а через год (условно так сказать)

а я собственно и сам сейчас озадачен поиском источника щелчков. рама хардейл кадейл.
сильно давиш на педаль с зажатым тормозом - щелчок. отпускаеш щелчок.
можно тормоз не жать - рукой удерживать колесо. подсидел можно вынять, разницы не вносит.
забаный другой момент - можно защелкнуть и плавно убрать нагрузку так, что обратного отщелкивания не будет. но он произойдет, если этот шатун несильно потянуть на себя (перпендикулярно оси вращения).
пока грешу на каретку или систему. система хоть разборная, но составная - паук на который прикручиваются звезды напрессован на лапу шатуна (которая надевается на вал каретки).

pashevich Нет, светили не на просвет, на глянце краски при ярком свете видны дефекты, так же на алюминии в виде трубы, если светить внутрь, трещинка будет видна, как волосок темный.

Мамонт-98 По такой логике рама могла и треснуть и не от багажника. Да люминий имеет свойства накапливать усталость. Так как сварные швы толше труб, основной осмотр делался по трубам, потом швы. Удивил момент, что подсидельная труба в размер подсидела имела корозию как сопряжение люминия с железом, хотя подсидел был карбоновый, я его кстате еле вытащил, он был как прикипевший, хотя ничего кроме Капель цианопама с сушкой потом подсидела двое суток ничего не применялось. Весь этот белый налет был снят парой движений наждачки.

Если педали Кренки, то нужно забить смазку свежую. там где нет подшипника и закрутить заглушечку до упора. Или сменить педали на другие и попробывать. Так же сталкивался, что сорвал резьбу на одном из болтов шипов и были щелчки. Обнаружилось, чисто случайно решил раз в жизни постирать туфли без шипов.