atlant4.jpg

в плане покраски из балончика
мне больше всего нравится результат по пластику
тут скорее всего не обьективные факторы а субьективные
может изза того что пластик сам по себе мягкий
прочность краски сравнима с прочностью основы (пластика)
и соответственно не ждеш ничего сильно прочного
потом по по качественной заводской краске
она как грунт
и хуже всего по голому металу
даже с грунтовкой
лкм из балонов какието мягкие
и если еще и грунтовка из балона
то получается какойто толстый мягкий слой покрытия
возможно это дело улучшилбы лак
но лаком мне обычно покрывать лень тк он долго сохнет
а также я чаще крашу в матовые цвета
зы краска монтана понравилась хорошим распылом

хотя я не особо понимаю смысл так замарачиваться с багажником
там где будет трение полюбому облезет
заматировал
побрызгал и вперед
со временем все покроется слоем грязи
и как там покрашено...

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 9 Сен, 2013 в 14:23

желательно с иллюстрациями?

кому как а я по фоткам качество покраски плохо различаю
например чтото свое
знаеш что покрашено не очень
а на фотках более менее нормально смотрится
если только делать фото небольшого участка

хотя я не особо понимаю смысл так замарачиваться с багажником

Под грузом его не видно, и абсолютно без разницы.
Без груза или с небольшим городским грузом это внешний вид, стиль, цвет, что к примеру для женского велосипеда ключевые параметры, что я без иронии понимаю и поддерживаю.

акрил 2-х компонентный, думаю достаточно износостойкий, еще учти окончательную твердость он наберет через недели 2 -3.

Цитата сообщения от nikto_o отправленного 10 Сен, 2013 в 22:44

акрил 2-х компонентный,

в итоге
с учетом затраченного времени
имхо это встанет в +20...30$
скока стоил тот который в 2-и раза дороже...

Цитата сообщения от zxv отправленного 11 Сен, 2013 в 00:01
Цитата сообщения от nikto_o отправленного 10 Сен, 2013 в 22:44

акрил 2-х компонентный,

в итоге
с учетом затраченного времени
имхо это встанет в +20...30$
скока стоил тот который в 2-и раза дороже...

думаю если захотеть то можно найти 100 грамм краски около 3 $, ну и маляра который покрасит за шоколадку :)

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от nikto_o отправленного 11 Сен, 2013 в 17:20
Цитата сообщения от zxv отправленного 11 Сен, 2013 в 00:01
Цитата сообщения от nikto_o отправленного 10 Сен, 2013 в 22:44

акрил 2-х компонентный,

в итоге
с учетом затраченного времени
имхо это встанет в +20...30$
скока стоил тот который в 2-и раза дороже...

думаю если захотеть то можно найти 100 грамм краски около 3 $, ну и маляра который покрасит за шоколадку :)

Ну в таком случае проще всего "вписаться" к кому-нибудь в порошковую покраску, благо черный цвет довольно ходовой в малярке.

Здесь речь идёт о самостоятельной окраске.

Цитата сообщения от отправленного 11 Сен, 2013 в 17:59

Ну в таком случае проще всего "вписаться" к кому-нибудь в порошковую покраску, благо черный цвет довольно ходовой в малярке.

с порошковой окраской возможно придется снимать лак (надо спрашивать у специалиста)
тк например я не поручилсяб за то что с ним станет после нагрева до емнип 200С
а снимать лак это неплохие трудозатраты
у всех вариантов свои недостатки
вообщем александр придумал себе задачку

Удалённый пользователь

Пусть тут еще будет, а то искали люди, да не нашли.

Функциональные покрытия Дробеструйная обработка, Полимерная покраска велосипедных рам и деталей.
скидка для участников поехали 5-10% г.Минск ул. Платонова 12Б.
+37529-330-81-53
+37529-651-45-67
+37529-629-68-74
http://vk.com/club40125303

"Айвори"
Пескоструйная и дробеструйная обработка и полимерная(порошковая) покраска велосипедов любой сложности и в любые цвета, в том числе под хром, золото, медь и т.д. Налич и безналич расчет. Работаем официально, с гарантией
г.Минск, ул. К.Цеткин 18а.
Тел.8029-9707099.