Смазка цепи и велосипеда (как и чем?)

Короче, сфоткал я свою цепь после смазки и, соответственно, 100 км пробега на этой смазке. В основном, по асфальту, по большому счёту по раздолбайке. Вообще-то пробег чуть больше 100, но это неважно.

Как видно, цепь и звезды практически чистые. Как и ожидалось, цепляются только мелкие камушки и всё такое. Всё такое - это кусочки сухой травки, которые были рассыпаны вдоль края дороги. А учитывая, что я езжу в 10-15 см от края обычно, это нормальное явление. Ну немного чернить начало, но это скорее потому, что смазывал я цепь 2 недели назад, и смазка всё же отрабатывает уже своё. До сих пор привод идёт бесшумно. Т.е. фактически если взять и протереть поверх сухой тряпкой, то будет ещё чище. Ну и если это кому-то покажется грязной цепью, то сходите попарьтесь в баню :). 100 км - это вам не 10 и не 50.

К сожалению, не могу продемонстрировать то, что было при смазывании "попинно" немецким спреем из медведа, но то, что я выковыривал прямо в дороге из звеньев палочкой залипший песок - факт. Больше я таким не занимаюсь. Даже не знаю, кому продать тот спрей (кстати он похож при разбрызгивании на пену для бритья :)).

я ожидал большего... не буду пока менять свою "пену для бритья". у мну состояние лучше всяко...

накатаю - сфоткаю (тока что смазал). хотя звезды могу сфоткать. не мыл.

хотя прослоечки из смазки между пластинами (видно) мне нравятся. даже если куплю другой спрей - буду все равно попиново шприцом :)

Цитата сообщения от отправленного 2 Июл, 2008 в 14:46

но они смазываются так для сохранения о-рингов чтобы не сохли и не растрескивались . а смазка для пинов у них внутри :) может поэтому не очень подходят мотосмазки?

У меня на кастроловской что я купил недавно написано - O-ring chain spray..

вот поэтому они и силиконовые - для увлажнения орингов (сальников). а для железа навер всеже хорошо традиционные смазки... но они гавнолин собирают.
засада :)

Ну чё, товарищи. Уже 180 км, а состояние привода такое же, как на картинке. Бесшумность также имеет место быть. Ликви моли рулит однозначно :|).

Оно жидкое и очень очищенное, пойдет но долго не задержится..

Цитата сообщения от lexer отправленного 1 Июл, 2008 в 18:53

Здесь не флуд. "Цирк был там, а теперь идёт серьёзный разговор" (с) Dreamer

Ну чистите, как вашей душе угодно. Только потом не жалуйтесь, что мол налипает грязь, камни в пины встревают и привод гудит. Не думаю, что создатели данной смазки лохопуты. Написано "Перед использованием необходимо очистить цепь и распылить смазку. После высыхания приобретает необходимую консистенцию и адгезионную способность." Распылить - это не капнуть на каждый пин, а реально распылить. Ну и факты мною были приведены ранее.

P.S. Делайте как вашей душе угодно :)

Думается, создатели данной смазки рассчитывали на среднестатических бюргеров, представить которых смазывающими каждый пин при помощи шприца не очень-то получается. Тем более, что смазка - для мотоциклетных цепей, если не ошибаюсь?

Но, я, собственно, вот о чем: использую LM Racing Chain Lube второй год. Смазываю попиново (как учил lk :). Прошлый сезон закончил с цепью SRAM 991: пробег после смазки в среднем составлял порядка 130-150 км. (посуху). В этом сезоне поставил цепь Shimano HG93 и более 100 км. из одной смазки выжать не могу. В последний раз тщательно вымытую щеткой с порошком и фейри цепь смазал примерно 4.5 мл. (снаружи вытер насухо, оставил на ночь). Хватило на 90 км. и цепь "зажурчала". Ездил исключительно посуху, хотя и не по асфальту. Никто не обращал внимание на "ходимость" смазки в зависимости от марки/модели цепи?

скорее от изпользуемых передач.
чем больше и чаще перекос цепи - тем быстрее накроется смазка между пластинами.

ИМХО.

Ну ещё от перекоса звенья "разбалтываются". Как-то обслуживали с чуваком одним цепь на стелсе 730. То ли там с офигенным перекосом ездили, то ли ещё что, но за 200 км так убить цепь - это бугага. Очень легко всякая гадость попадала в эти разболтанные звенья, и всё хрустело.

Цитата сообщения от lpdot отправленного 5 Июл, 2008 в 15:54

Тем более, что смазка - для мотоциклетных цепей, если не ошибаюсь?

Ну это да, но разница то какая. Почти никакой. Цепь есть цепь. Только мотоциклетная массивнее и расчитана на более тяжёлые нагрузки.

разница с мотоцепями в том, что у них внутри ДРУГАЯ смазка. а наружная - только для сохранения уплотнителей.

Так чем же смазывать велоцепь?

это религия... и зависит от того какую веру ты примешь :)

Религия - это когда не знаешь сути явления.
Велосмазок у нас похоже не продают.
Возит ли кто из Москвы?

Цитата сообщения от vicgor отправленного 6 Июл, 2008 в 23:21

Велосмазок у нас похоже не продают.
Возит ли кто из Москвы?

Отматай на 24 страницу и узри мое сообщение про велосмазку Giant.

Цитата сообщения от vicgor отправленного 6 Июл, 2008 в 23:21

Религия - это когда не знаешь сути явления.
Велосмазок у нас похоже не продают.
Возит ли кто из Москвы?

Именно так - никто не знает что же за зверь велосмазка и чем отличается от автосмазки и прочих смазок :) Религия.