Уважаемые желающие принять участие в Гродненском марафоне предлагаем преодолеть дистанцию в своих счастливых номерах, если таковые имеются..)

Дорогие друзья!!! Мне довелось в качестве технического делегата опробовать качество асфальта на трассе "Веснянка". На протяжении всей тренировки, почти 2 часа, я мило и любезно общался с Лазаренко Александром.Вывод: непосредственная живая беседа лучше чем писание на сайте.
О трассе: мои слова благодарности руководству страны, Минска и ФК "Минск". Спасибо Вам за сказочную трассу и низкий Вам поклон!!!

Поэтому дорогие друзья, не делая накладок на 14 сентября переносим 7 этап на 8 сентября 2019 года - ВОСКРЕСЕНЬЕ. А учитывая что это будет полу-марафон, то и будет видоизменена система начисления очков!!!

7 этап ОК Республики Беларусь

УТВЕРЖДАЮ
Председатель ОО «БФЛГ»
Коваленко А.В._
«»2019 г

СОГЛАСОВАНО
генеральный секретарь Союза «Белоруский лыжный союз »
Гребнев А.С._
«»2019 г

УТВЕРЖДАЮ:
Национальный директор Ассоциации
любителей лыжного спорта
Республики Беларусь
_А.Б. Бурковский
«» 2019 г

ПОЛОЖЕНИЕ
о проведении в рамках "Дня города Минска" 7го этапа Открытого Кубка Республики Беларусь по гонкам на лыжероллерах .

ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ
пропаганда здорового образа жизни;
развитие и популяризация лыжного спорта;
выявление сильнейших спортсменов-любителей.

2.ВРЕМЯ И МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ

Соревнования проводятся 08.09.2019г. на лыжеролллерной трассе "Веснянка" г. Минск.

РУКОВОДСТВО ПОДГОТОВКОЙ И ПРОВЕДЕНИЕМ СОРЕВНОВАНИЙ
1.Общее руководство организацией и проведением соревнований осуществляет председатель объединения лыжников-любителей при поддержке региональных представителей.
2.Соревнования проводятся по действующим правилам, утвержденным Международной федерацией лыжного спорта (ФИС) с изменениями и дополнениями, утвержденными Белорусской федерацией лыжных гонок.
3.Главный судья – Гракович Д.В. , главный секретарь – Гракович О.Л.

4.СОСТАВ УЧАСТНИКОВ И ТРЕБОВАНИЯ К УЧАСТНИКАМ СОРЕВНОВАНИЙ

К участию в соревнованиях допускаются все желающие спортсмены 18-ти лет и старше, владеющие навыками лыжероллерной подготовки и имеющие допуск врача или личной ответственностью подтвердившие готовность к преодолению дистанции.
2.Экипировка участников – допускаются стандартные лыжероллеры "Старт-71",

Перед стартом сревнований будут проверены и промаркированы все лыжероллеры на соответствие регламента соревнований.

В случае не соблюдения указанных требований участник после предупреждения дисквалифицируется и (или) не допускается к старту, стартовый взнос при этом не возвращается.

ВОЗРАСТНЫЕ ГРУППЫ
Мужчины: 18-29, 30-39, 40-49, 50-54, 55-59, 60-64, 65-69, 70+
Женщины: 18-39, 40+

СИСТЕМА НАЧИСЛЕНИЯ ОЧКОВ
Система начисления очков имеет следующий вид:

1 место – 22.5
2 место – 19.5
3 место – 16.5
4 место – 13.5
5 место – 10.5
6 место – 7.5
7 место – 6
8 место – 4.5
9 место – 3
10 место - 1.5

7.УСЛОВИЯ СОРЕВНОВАНИЙ

Марафон (масстарт)

Дистанции:

мужчины 33 км (6 кругов) для групп 18-69,

мужчины 70+ 22 км (4 круга)
женщины 22 км (4 круга)

11.30. начало регистрации и просмотр трассы

11.45. открытие соревнований

12.00 начало соревнований

14.30 Награждение

8.ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОБЕДИТЕЛЕЙ И НАГРАЖДЕНИЕ

Участники, занявшие первое, второе и третье места в своих возрастных группах награждаются медалями и дипломами соответствующих степеней.
Участник, не явившийся на церемонию награждения лишается права на получение призов.

9.ФИНАНСОВЫЕ РАСХОДЫ

Расходы, связанные с участием иногородних команд (участников) в соревнованиях (проезд, питание, размещение) за счет командирующих организаций и из личных средств.
Расходы связанные с проведением соревнований (приобретение медалей, кубков и дипломов,) за счет отделов образования, спорта и туризма, районов, где проходят этапы Открытого кубка РБ, а также ОО «БФЛГ».
Проезд к месту соревнований из личных средств участников
Данное положение является официальным вызовом на соревнования.

Lyzherollery-Dmitriĭ-Voronin-in-2

Итак друзья - тренируемся, берём с собой заряд хорошего настроения, а мы постараемся с судейской коллегией сделать гонку полу-марафона незабываемой, интересной и увлекательной.

И уважаемые друзья - по Вашим многочисленным просьбам 21 сентября 2019 года на обновлённой "Веснянке" состоится марафон 50 км на лыжероллерах скоростных, диаметр колёс до 100 миллиметров. Положение чуть позже и все Ваши пожелания и некие детали обсудим на 7ом этапе 8 сентября.

Все в Минск, даёшь настоящий праздник лыжероллерного спорта!!!

Вот это дело! Если мне не изменяет память, то 21 - го числа будет дан отсчёт проведению в рамках ОКРБ гонок нового формата. Надо будет шампанского в Минск прихватить.

На минском полу-марафоне 8 сентября за 1ые места в возрастных группах будут вручены призы от генерального секретаря Союза «Белоруский лыжный союз »
Гребнева А.С. Однако очень приятно. Спасибо заранее!!!

8 этап - Чемпионат Республики Беларусь ( индивидуальня гонка 10 км, эстафета 4х5 км, масстарт 20км)

Как то неожиданно у нашего Председателя меняется формат соревнований. Или марофон 21- го числа, не входит в этап ОК РБ.

Читаем внимательно!
8 этап Чемпионат Республики Беларусь, состоится он в октябре.
21 сентября гонка на скоростных лыжероллерах, не входящая в этапы. Это гонка-опробирования.

Иван, @vano68Чудим как хотим

Опять какие-то недовольства. Чем? Либо в чём собственно, какая-то проблема? Ладно бы Вы были постоянным потенциальным участником и ввиду некой загруженности не могли принять участие в соревнованиях. А так, для чего эти сообщения?

AlexGL, @AlexGLНу вот, Гродно и станет "пилотным" проектом по обкатке варианта только геометрических ограничений. Это может как задать направление вектора трансформации регламента, так и подтвердить достаточность существующего. Может споры и разногласия как-то нивелируются по итогам гонки и ощущением участников.

Александр! Ждать трансформации регламента не придётся. Здесь уместно вторая часть - существующий регламент. А при одном диаметре, но разных фирмах колёс, первый спуск в Гродно и для многих на колёсах Старт-71, гонка будет иметь формальное значение, а через 4-5 кругов будут "накрыты" на круг.

Андрей Бурковский, @Андрей БурковскийАлександр! Ждать трансформации регламента не придётся. Здесь уместно вторая часть - существующий регламент. А при одном диаметре, но разных фирмах колёс, первый спуск в Гродно и для многих на колёсах Старт-71, гонка будет иметь формальное значение, а через 4-5 кругов будут "накрыты" на круг.

Я тоже за второй вариант, как наиболее демократичный, ведь комплектом стартовских колёс обзавелись все участники. А если снять ограничения - обладатели колёс Start могут не захотеть раскошеливаться на быстрые и потеряют интерес к соревнованиям, когда на первом спуске увидят уезжающие спины потенциально слабейших лыжников. Пойдут новые схемы продаж быстрых колёс, ведь такое уже было, помнится как начали продавать заряженные колёса, мы видели их уже на старте и было желание, чтобы пошёл дождь и выровнял условия, ведь заряженные колёса плохо держат на мокром асфальте и были случаи падения таких участников на поворотах. Просто хочется найти вариант массовости, и с этой точки зрения, неплохо провести пару гонок на быстрых колёсах и резине вне зачёта.

AlexGL, @AlexGLЯ тоже за второй вариант, как наиболее демократичный, ведь комплектом стартовских колёс обзавелись все участники. А если снять ограничения - обладатели колёс Start могут не захотеть раскошеливаться на быстрые и потеряют интерес к соревнованиям, когда на первом спуске увидят уезжающие спины потенциально слабейших лыжников. Пойдут новые схемы продаж быстрых колёс, ведь такое уже было, помнится как начали продавать заряженные колёса, мы видели их уже на старте и было желание, чтобы пошёл дождь и выровнял условия, ведь заряженные колёса плохо держат на мокром асфальте и были случаи падения таких участников на поворотах. Просто хочется найти вариант массовости, и с этой точки зрения, неплохо провести пару гонок на быстрых колёсах и резине вне зачёта.

О какой "демократичности" можно вести речь! Лыжероллеры Start на сегодня самые проблемные в плане обеспечения равенства.
Разброс в качении оригинальных колес просто колоссальный. Вне конкуренции обладатели старых (5-7 летней давности) колес. Соперничать на новых колесах с ними на равных просто нереально. А в последнее время на рынке лыжероллеров появились Start с маркированным колесами. И разница между "0" и "8" в качении ну очень разная.
А как сегодня простому обывателю не нарваться на подделку "Start", которой заполнены магазины. А ведь его на старт ОКРБ не допустят, как злостного нарушителя!
Просто до смешного доходит при проверке колес. Это кто ж такой умный проверял колеса в Городке? О чем можно говорить, если новые Start с маркированными колесами не допустили к гонке. Но, стоило крутануться участнику за забор и обратно, и те же роллеры уже были признаны правильными.
На сегодня, как ни крути, а оригинал Start не обеспечивает абсолютного равенства инвентаря в соревнованиях. А возможности манипуляций продолжают расти. И этим не гнушается уже никто. Чему подтверждение отслаивающиеся колеса и разваливающиеся подшипники. Это же как можно голосовать за равенство, но в то же время всяческими методами пытаться обмануть ближних? За весь мой 15-летний опыт не было ни одного случая отслоившегося колеса Start, как и заклинившего подшипника. Выводы из сказанного пусть каждый сделает свои.
В соседних государствах вопрос демократичности решили уже давно. В Эстонии, например, одинаковые роллеры (каждый сезон новые) выдают участникам перед стартом. А в России важен только размер колес. В любом случае нет недовольных и ненужных споров.