Барахолка в Телеграме! Все объявления Барахолки транслируются на нашем специальном канале в Телеграме @poehalimarketby. Подключайтесь. Если ссылка блокируется — используйте защищённое соединение или браузер Тор. В Республике Беларусь на товары (работы, услуги), за исключением случаев, предусмотренных Законом, применяются свободные цены (тарифы). Закон РБ О ценообразовании от 1999 г. Глава 6.
Объединяйте товары под собственной Страницей на Поехали! Тем, у кого много предложений, будет значительно удобнее работать с товарами из под собственной Страницы. На Страницах для продавцов доступны дополнительные инструменты по работе с товарами и действуют специальные условия, позволяющие указывать адрес сайта и номера телефонов Продавца. Подробнее о Страницах читайте в Инфоцентре.
Указывайте информацию о доставке. Покупателю будет значительно проще принять положительное решение, если товар может быть отправлен почтой или службой доставки.
Приглашаем всех желающих опробовать новый сервис Геоточки. Здесь вы сможете не только отыскать интересные места в Беларуси, но и поделиться координатами своих любимых локаций.
Уважаемые пользователи! Напоминаем вам, что вы можете пожаловаться на объявление или комментарий к объявлению. Рекомендуем перед публикацией объявлений или комментариев ознакомиться с Правилами Барахолки. Уважайте друг друга.
Указывайте информацию о самовывозе. Установите маркер в нужное место на Карте и ваше объявление будет показано на общей карте Барахолки. Покупатели чаще выбирают предложение, находящееся поблизости от них.
Гоняем во всю мощь, знакомимся и ищем единомышленников с помощью сервиса События!
кайфовый👍
Спасибо)
достойный аппарат! Удачи в продаже
🤟
Это правда) Благодарю.
Очень странный выбор для такого масштабного проекта рамы 87 г. в. Тот же латунный припой это скорее минус
«Дело было не в припое». Выбор рамы осознанный и с учетом бютжета. Нужно было построить комфортный и достаточно быстрый вел для асфальта не первой свежести, как например велодорожка Минск-Раубичи. Искал раму именно старт-шоссе в идеальном состоянии последних последних лет выпуска с самой короткой базой и качественной сталью. Выбор компонентов обусловлен желанием получить надежную и долговечную конструкцию без лишнего веса. В итоге вел ощущаеться не просто «мягким старым ХВЗ», а довольно быстрым, но комфортным велосипедом для плохого асфальта. Рама мягко работает на неровностях, но не ватная и не разваливается под педалированием. Латунная пайка позволяет получить очень прочные соединения при сравнительно простой технологии производства. Для более дорогих и очень тонкостенных рам еще используют пайку серебряным припоем. И та и та делает узел прочным и жестким . На характер велосипеда тип припоя влияет где-то в конце списка факторов при прочих равных.