Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Пересекаем плотину
Должно быть, бывший купеческий дом в старой части Михайловска.
Развалины старого завода.
Есть действующий завод, вроде выпускает фольгу.
Выбрались из Михайловска, обливаясь потом – все города в низинах, быстро въезжаешь – медленно выезжаешь!
Перевели дух и не спеша покатили в село Михайловский Завод. Там находится ж/д станция и курсирует пригородный поезд.
Приехали на станцию и познакомились с дежурным. Работы у него немного, дорога малодеятельная.
Местные в Нижних Сергах и даже в Михайловске считали, что поезд уже не ходит. Надо отметить, что от Дружинино до Михайловска поезда отменили из-за нерентабельности.
Михайловский Завод – место спокойное, глухомань – приятно в таких бывать…
Фотографируем старую водонапорную башню. Она стандартная, по всему Уралу такие.
Есть такие места, где приятно ночевать, и этот луг на краю леса пример тому. Всегда вспоминаешь потом…
На востоке в дымке синеет Уральский хребет, совсем невысок он тут.
Автопортрет - скоро не буду отличаться от аборигенов... :)
Ночью мелькали зарницы, даже упало несколько капель дождя.
За день пройдено 62, 6км; время пути 5ч 01мин; средняя скорость 12, 5.
3 день.
Утром спешить было некуда. Итак, мы едем на Южный Урал – первый этап похода завершён. :D
Собрались, приехали на станцию, сходили в магазин. Приятно было сидеть на перроне и, попивая прохладное пиво, наблюдать станционную жизнь. На Михайловский завод прибыл состав с рудой: сперва он ехал вперёд, затем осаживался, цеплял новые вагоны и т д…
Наконец подали наш состав – маневровый тепловоз с одним пассажирским вагоном, подкидыш одним словом. Расположились можно сказать с удобством, велы заняли купе, Игорь даже не снимал велорюкзак.
Кроме нас было ещё два пассажира – торговки узбечки ехали за товаром. Одна оказалась весьма общительной дамой и много нам рассказывала о местной жизни. В обще-то, восточным женщинам не положено разговаривать с незнакомыми мужчинами, но торговля подразумевает постоянное общение…
Проехали станцию Сказ, неподалёку от которой находится знаменитая пещера.
Эх, жаль времени у нас мало! Может быть, лет через 10 посмотрим… :|)
А дорога хороша! Есть особое очарование в захолустных однопутках.
Задний тамбур был конечно открыт, чем мы и воспользовались. :|)
Небольшое видео из тамбура.
К сожалению в этом походе снимали мало : в объектив Кэнона попала соринка, да и видеокамера не помешала бы… :-/
На дороге почти нет прямых участков. Иногда она выглядит совсем дремучей.
На дороге почти нет прямых участков. Иногда она выглядит совсем дремучей.