Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
А Полесье то все лучше становится. Всего про пару КП в отчетах пишут, что не нашли или сложно найти было. ПСы - вкусные и как всегда добрые. Старт - прямо около вокзала.
Круто, что у нас есть Экспедиционная гонка. Очень круто. И если вы хотите. чтобы гонка была лучше, то пишите как сделать лучше. А лучше - руками/головой помогите сделать)
Толку писать о неправильных КП? Кто искал - тот знает, кто не был - пусть спит спокойно.
Помочь хотел в прошлом и в этом году.
Присоединись к вопросу от Влады. А какие КП и этапы в ПРО были обязательными на дистанции? Какие условия определения победителей были?
Цитата сообщения от mishkasss отправленного 28 Сен, 2017 в 14:08
А Полесье то все лучше становится. Всего про пару КП в отчетах пишут, что не нашли или сложно найти было. ПСы - вкусные и как всегда добрые. Старт - прямо около вокзала.
Круто, что у нас есть Экспедиционная гонка. Очень круто. И если вы хотите. чтобы гонка была лучше, то пишите как сделать лучше. А лучше - руками/головой помогите сделать)
Толку писать о неправильных КП? Кто искал - тот знает, кто не был - пусть спит спокойно.
Помочь хотел в прошлом и в этом году.Присоединись к вопросу от Влады. А какие КП и этапы в ПРО были обязательными на дистанции? Какие условия определения победителей были?
ТЭ в жизни ушёл на ПС4
Цена КП одинакова; брать почти все - в произвольном порядке, исключение на карте - эти брать в данной последовательности
азимуты, городское, ориентирование? их цена? 85 и 91 это где?
азимуты, городское, ориентирование? их цена? 85 и 91 это где?
85 и 91 судейские базы на ПС3 и ПС4
так а что у нас с оценкой азимута и т.д.?
Спасибо за гонку. Действительно здорово было преодолеть такие забавные приключения, поблуждать хорошо. Большой и толковый труд организаторов.
P.s.
Как удалось разузнать. Цена города і азімута по 1 баллу. І моглі давать еще штраф 3о мін.
Тутака загадка трапілася:
Кампот з гародніны - гэта...?
Цитата сообщения от 100\% katon отправленного 26 Сен, 2017 в 12:54
у меня назрело несколько вопросов по ТЭ ПС3
- что проверяется/какие навыки требуются для его прохождения?
- переправа на плоту с высоким центром тяжести - какой смысл в таком испытании?
- спуск/подъем по скользкому бревну без страховки - какой смысл в таком испытании?
- плохо натянутая навесная - ее тренировать тоже на плохо натянутой навесной?
- для изи классов он был обязательный?
если да - то почему не отмечено в протоколе и почему не поставлено КП на другой стороне пруда?
если нет - то почему для изивело обязательный, а изитреку нет?
- Стрессоустойчивость.
- Испытать себя.
- Развить цепкость.
- За это приносим извинения - веревка подкачала, заранее не проверили. Тянули даже машиной, все равно не помогло.
- Главсудья напишет.
friendly reminder
Позвольте вмешаться в дискуссию, сообщить, что ПГ я начал в ПРО-классе и поинтересоваться что значит "одноразовый балбес"?
Я начал с 45-часового ПРО "Палестина".
Яшчэ той "балбес" - падацца у трэкеры |-))
Да многие начинают с ПРО ;D Мы вот тоже с Катюхой первый раз в Щучин в 11году и сразу в ПРО, в кедах и хлопке //-( Там же ж интереснее всего :-9
Раз тут все рассказывают, когда кто начинал...
И я скажу, что наша первая гонка с Аней была именно ПРО в Барановичах 2014 :)
Тутака загадка трапілася:
Кампот з гародніны - гэта...?
боршч?
Цитата сообщения от shkab отправленного 28 Сен, 2017 в 20:42
Тутака загадка трапілася:
Кампот з гародніны - гэта...?боршч?
ыгы
А будут ли фотографии от милой девушки, которая снимала в БЛ? #)