по лыжне 15-20 км в час
и светить нужно на 20-30 метров вперед, особенно на спуске

очередной вечный двигатель!..

а в остальном вполне приличная вещь..

как раз и не вечный. пользователи утверждают о работе в максимальном режиме около 3 часов, после чего начинается уменьшение светового потока.

но тот факт, что в нем есть прекрасный ближний в сочетании с дальнобойностью делает его привлекательным

Цитата сообщения от bragaman отправленного 1 Мар, 2007 в 09:50

как раз и не вечный. пользователи утверждают о работе в максимальном режиме около 3 часов, после чего начинается уменьшение светового потока.

воот.. а теперь сравни эту цифру (3 часа) с заявлеными 72... вот про это я тебе с самого начала и говорил.

зы. 3 часа маловато.. я порядка 4 насчитал..

ну так нужно грамотно инфу читать о времени работы.
производитель указывает продолжительность работы в определенном режиме. при этом световой поток уменьшается до лунного света...

тестировщики намерили 3 часа 55 минут на батарейках дюрасел

Ребят.В продаже имеются простые, классные диодные фонарики.Из Польши.Маде ин КНР. Исполнение +3. Но! на аккумуляторе.Светил трои сутк.Ярче Сонца.
СЕйчас делаю апгрейд энтого фанаря, ставлю на вел.
Помогу в приобретении.

Цитата сообщения от bob отправленного 25 Июл, 2007 в 22:46

Ребят.В продаже имеются простые, классные диодные фонарики.Из Польши.Маде ин КНР. Исполнение +3. Но! на аккумуляторе.Светил трои сутк.Ярче Сонца.
СЕйчас делаю апгрейд энтого фанаря, ставлю на вел.
Помогу в приобретении.

емкость аккумулятра и марку светодиодов можешь сказать?

зы. то, что он светил 3 дня говорит о том, что там диодик дохленький ;)

Выдалены карыстальнік

типичный обывательский пролет со светодиодными фонариками
+светит ярче солнца+
у фонарика надо оценивать не яркость а световой поток
тоесть светить на стенку а не смотреть прямо на светодиод
яркость хоть какойто смысл имеет если это габаритный фонарь, если фара (для освещения чего либо)...яркость побарабану, нужет световой поток.
з.ы. про люминцентные лампы я все в курсе.

По китайским светодиодникам наблюдается один интересный нюанс : если ток на светодиодах превышает некоторое пороговое значение, они гаснут от перегрева! Сей феномен был обнаружен на 50 – ти светодиодном фонаре при модернизации питания ( ставил 4 акб с гасящим резистором из расчета 25 ма на диод.
А по налобникам – лучше светодиодники с широким углом. Вообще, данный вопрос хорошо рассмотрен в разделе «велофары».

Смотрим новые фонари на www.megatorch.ru
Фонари Fenix, Olight, JETBeam. Реальные тесты можно посмотреть здесь.

Всегда нужно стараться сравнивать вещи в реальности, а не заочно.

Похвастаюсь - привезли Zebralight H50-Q5 :P

Завтра если будет время постараюсь сделать тест в сравнении с petzl tikka

Цитата сообщения от alexm6 отправленного 7 Авг, 2008 в 01:02

Всегда нужно стараться сравнивать вещи в реальности, а не заочно.

дождесь.. ;).. скоро померяем все фанарики как положено ;)

Просветите по 18650 элементам - конкретно по синеньким TrustFire 2500 mAh.
вроде как они с защитой - это значит, что фонарь внезапно погаснет, когда они слишком разрядятся? боятся ли холода? хранить лучше заряжеными или разряжеными? и продаются они уже заряжеными или нет?