Выбор байдарки

gloomich
Тритоновские изделия я бы рассматривал при возможности доступа к запчастям.
Из-за пластика в креплении.
Может сейчас всё стало и получше.
Но когда при сборке на маршруте новой байды летят 3 элемента.....

Цитата сообщения от dvall отправленного 28 Ноя, 2017 в 20:24

Расположить шпангоуты с шагом 100 см или с шагом 75 см.

Больше железа - тяжелее ;)

Неа. Меньше шаг, значит можно пустить меньше материала.
глядя на нерис, я понимаю что там вес ушел на то, чтобы компенсировать полузакрытые шпангоуты.

• вес шальшборта. Который в закрытых байдарках просто не требуется.
• красота от деревянных элементов. Интересно бы сравнить вес деревянного шпангоута и такого же из дюраля.
  вообще странная беседа ))

в конструкциях есть и плюсы и минусы ))
А кому что перевешивает, так уже персональное дело.

Цитата сообщения от gloomich отправленного 28 Ноя, 2017 в 20:08

А что предпочтительнее для наших рек, шуя 3 или варзуга 3? Есть подозрение, что варзугой будет гораздо сложнее управлять

более явный киль и прочие характерные элементы.
Сложнее будет на мелких реках поворачиваться. Зато лучше пойдет по открытой. Надувные элементы там каркас почти не прикрывают снизу. Только натянуть шкуру и чтобы не потонула набрав воды.

Micolik
Это ты рассматриваешь модель с деревянными шпангоутами.
А есть линейка ALU? Которая фактически копия тайменя, с некоторыми улучшениями....

меньше материала.

Погнуть легче, если в один элемент прилетит камень... ;)
В одном измерении усиливаем, в другом ослабляем....

Цитата сообщения от gloomich отправленного 28 Ноя, 2017 в 20:08

А что предпочтительнее для наших рек, шуя 3 или варзуга 3? Есть подозрение, что варзугой будет гораздо сложнее управлять

Фотоответ:

P.S. В управлении они одинаковы. Шуя легче, остойчивей и в нее груза впихнуть больше можно. Варзуга жестче и наезды на препятствия легче переносит.

Цитата сообщения от dvall отправленного 28 Ноя, 2017 в 20:44

gloomich
Тритоновские изделия я бы рассматривал при возможности доступа к запчастям.

Да, помню кильсон Валькирии в Киев автобусом отправлял, для замены по гарантии, тот еще квест был |-))
Все ломается. Но к Тритону ремнабор идет в комплекте.

Все ломается.

Это да, но как-то к нагруженному пластику я отношусь с опаской...

в Киев автобусом отправлял,

Сейчас вроде и у нас представители есть, и в Москве...

Но к Тритону ремнабор идет в комплекте.

Может быть сейчас, раньше небыло....

Цитата сообщения от dvall отправленного 28 Ноя, 2017 в 21:04

Micolik
Это ты рассматриваешь модель с деревянными шпангоутами.
А есть линейка ALU? Которая фактически копия тайменя, с некоторыми улучшениями....

по сайту она получается те же 19 кг.

Цитата сообщения от dvall отправленного 28 Ноя, 2017 в 21:04

Micolik
Это ты рассматриваешь модель с деревянными шпангоутами.
А есть линейка ALU? Которая фактически копия тайменя, с некоторыми улучшениями....

меньше материала.

Погнуть легче, если в один элемент прилетит камень... ;)
В одном измерении усиливаем, в другом ослабляем....

Если речь про КНБ, где 90% каменей в каркас сперва потеряют существенную часть усилия благодаря амортизации надутых баллонов. все таки мне сложно представить наличие подобного усилия в походах до 3 кс включительно. Кроме внешнего воздействия, типа упало сверху дерево или врезалась моторная лодка.

Повторяем )
в конструкциях есть и плюсы и минусы ))
А кому что перевешивает, так уже персональное дело.

Цитата сообщения от engine отправленного 28 Ноя, 2017 в 21:08

Фотоответ

Котяра прикольный, а это что за байдарка, шуя 3 или +?

Цитата сообщения от gloomich отправленного 29 Ноя, 2017 в 01:14

Цитата сообщения от engine отправленного 28 Ноя, 2017 в 21:08

Фотоответ

Котяра прикольный, а это что за байдарка, шуя 3 или +?

Шуя-2, плюс или не плюс хз.

Цитата сообщения от engine отправленного 28 Ноя, 2017 в 09:24

Цитата сообщения от shellback отправленного 26 Ноя, 2017 в 20:53

Не успел, уже продан.
Сейчас веду переписку с Снаряжением, у них сезонные скидки.
На Минск могут передать.
Мне нравится каяки которые делает Александр, т.к. он ближе к байдарке, а я занимался греблей и жёсткая байдарка мне ближе.
Но в вопросе мобильности Ёрш-1 выигрывает.
Да и до Карелии рукой подать.
Просто читая отчёты водников, вижу , что большинство забросов происходит со сборными лодками, это проще чем на багажнике монокок возить.

В Карелии вы будете раз в году максимум, по Беларуси будете ходить гораздо чаще. Что проще - каждый раз в пвд мучаться со сборкой, упаковкой и удержанием на курсе лодки для бурной воды или подготовить раз в год лодку для гладкой воды, чтобы она пережила обычную карельскую двойку-тройку? Илекса, Шуя-1 и прочие подобные им гораздо проще в сборке, ежедневной упаковке и удержании на курсе.
Ерш весьма специфическая лодка - она нужна тем, кто любит полиэтилен, но не готов его возить, хранить и т.д. К тому же без нормального сляйда и пяточных упоров это вообще непонятно что. А с нормальным сляйдом и пяточными упорами ежедневная упаковка вещей превратится в смесь тетриса с камасутрой.
Если вы занимались гладкой греблей, то Илекса вам ближе по духу, Ерш он другой.

Окончательно меня запутали.))
Смотрю сейчас на Шую с Илексой, тоже интересные лодки.
Но Шуя, как по мне, очень широкая, не будет ли это затруднительно при гребле?
А Илекса по вместимости проигрывает, хотя может это всё относительно.
Если идти в поход на недельку по рекам РБ всегда можно где-то дополнительно затариться.

Цитата сообщения от shellback отправленного 29 Ноя, 2017 в 11:43

Окончательно меня запутали.))
Смотрю сейчас на Шую с Илексой, тоже интересные лодки.
Но Шуя, как по мне, очень широкая, не будет ли это затруднительно при гребле?
А Илекса по вместимости проигрывает, хотя может это всё относительно.
Если идти в поход на недельку по рекам РБ всегда можно где-то дополнительно затариться.

скорее нет.
Шуя шире, из за баллонов, но есть шансы и сидеть на ней выше. Хотя имхо будет дело привычки.
Илекса да... под вещи места мало. Еще альтернативы Даша/Маринка-1.

Цитата сообщения от shellback отправленного 29 Ноя, 2017 в 11:43

Окончательно меня запутали.))
Смотрю сейчас на Шую с Илексой, тоже интересные лодки.
Но Шуя, как по мне, очень широкая, не будет ли это затруднительно при гребле?
А Илекса по вместимости проигрывает, хотя может это всё относительно.
Если идти в поход на недельку по рекам РБ всегда можно где-то дополнительно затариться.

Ниче, сейчас еще вариантов накидаю ;D
У Шуи высокая посадка, поэтому на гребле это мало сказывается.
Вообще, если вес пофиг, но важна именно скорость можно и на Ладогу-1 посмотреть. Причем, если занимались гладкой греблей, из всех упомянутых именно ладога будет ближе всего к спортивным лодкам. Плюс опен дек, грузить просто.

Цитата сообщения от engine отправленного 30 Ноя, 2017 в 08:34

Ниче, сейчас еще вариантов накидаю ;D
У Шуи высокая посадка, поэтому на гребле это мало сказывается.
Вообще, если вес пофиг, но важна именно скорость можно и на Ладогу-1 посмотреть. Причем, если занимались гладкой греблей, из всех упомянутых именно ладога будет ближе всего к спортивным лодкам. Плюс опен дек, грузить просто.

24 кг ;))
переплюнуло даже нерис.

Цитата сообщения от micolik отправленного 30 Ноя, 2017 в 09:29

24 кг ;))
переплюнуло даже нерис.

Ну дык, 4.8 метра. Ей за скорость многое прощают - и вес и сборку и фартук на липучке.