Цитата сообщения от kciroohs отправленного 28 Ноя, 2017 в 13:25

Noname без отзывов в зарубежном интернете - с большой вероятностью, китайское поделие.
Они пока не умеют нормально делать полиэтиленовые суда.

А что их делать, скопировал форму того что есть и клепай потиху. Таких лодок в прокате валом - не встречал еще отзывов о сломанной китайской полиэтиленовой лодке, если крикингом не заниматься и сознательно не ломать то жить будет долго.

Micolik

да и отсутствие бортовых баллонов.

Посмотри внимательно на Валькирью - она с поддувными бортами.
А что до веса, надёжное железо, качественная шкура, откуда там малому весу взяться?

Цитата сообщения от engine отправленного 28 Ноя, 2017 в 15:13
Цитата сообщения от kciroohs отправленного 28 Ноя, 2017 в 13:25

Noname без отзывов в зарубежном интернете - с большой вероятностью, китайское поделие.
Они пока не умеют нормально делать полиэтиленовые суда.

А что их делать, скопировал форму того что есть и клепай потиху. Таких лодок в прокате валом - не встречал еще отзывов о сломанной китайской полиэтиленовой лодке, если крикингом не заниматься и сознательно не ломать то жить будет долго.

Или плохо копируют, или аутфиттинг бестолковый.
И действительно в основном прокатные и пляжные варианты.

Цитата сообщения от dvall отправленного 28 Ноя, 2017 в 16:21

Посмотри внимательно на Валькирью - она с поддувными бортами.

Нет там поддувных бортов, только сидушки )

gloomich
Читать описание будем, или как?

Вдоль бортов байдарки, в специальных карманах оболочки расположены поддувные элементы.

В 2 и 3 нет, в 1 есть.

Цитата сообщения от dvall отправленного 28 Ноя, 2017 в 17:15

В 2 и 3 нет, в 1 есть.

Да, 1 не посмотрел. Почему в 2-3 нет? Неплохой вариант был бы

Почему в 2-3 нет? Неплохой вариант был бы

  • Отсутствие бортовых баллонов увеличивает полезный объем лодки;

;)

Цитата сообщения от dvall отправленного 28 Ноя, 2017 в 16:21

А что до веса, надёжное железо, качественная шкура, откуда там малому весу взяться?

Не все, что тяжелое, реально будет надежнее.

Цитата сообщения от dvall отправленного 28 Ноя, 2017 в 17:24

Почему в 2-3 нет? Неплохой вариант был бы

  • Отсутствие бортовых баллонов увеличивает полезный объем лодки;

;)

Если они есть, то сдуть, вот полезный объем и увеличится )))
А для обводов уложить вспененный материал между шкурой и каркасом.
Как делает снаряжение и ФМК

Если они есть, то сдуть, вот полезный объем и увеличится )))

И получить сопли, не.....
Нобходимость для 3 надувных бортов сомнительно...
Для 2 ну... на тайменях и по карелии, и по кольскому - как-то не сильно страдали от отсутствия надувных элементов.....

Не все, что тяжелое, реально будет надежнее.

Но всё лёгкое - будет менее надёжным ;)

Цитата сообщения от dvall отправленного 28 Ноя, 2017 в 19:10

Не все, что тяжелое, реально будет надежнее.

Но всё лёгкое - будет менее надёжным ;)

Как бывший владелец валькирии могу поспорить. Деревянные шпангоуты надо ежегодно покрывать яхтенным лаком, в местах крепления с железом в носу и корме их мочалит. Лодку в случае киля ни в коем случае нельзя хватать за шпангоуты (а это самое удобное место) - их ломает. Барашки и шпильки на закрутках фартука в соленой воде корродируют очень сильно (без пассатижей не открутишь), при использовании в порогах необходимо под шпангоуты пену подкладывать.
У валькирии самое главное преимущество - сочетание ходкости и вместимости. Надежность при равнинной эксплуатации равна у всех байдарок, на порогах рулят надувательства и полиэтилен - каким бы крепкими не были каркас и шкура, вода и камни все равно свое возьмут.

В нерисе ALU тоже есть чутку дерева - в кильсоне.
За 4 года, ничего с ним не произошло, ничем не покрывал....

Цитата сообщения от dvall отправленного 28 Ноя, 2017 в 19:10

И получить сопли, не.....
Нобходимость для 3 надувных бортов сомнительно...
Для 2 ну... на тайменях и по карелии, и по кольскому - как-то не сильно страдали от отсутствия надувных элементов.....

сопли не сопли ... зависит от конструкции. на конкретной байдарке баллон надували в 2 раза слабее. Иного байдарка садилась чуток глубже и явнее формировался киль.
надувные борта начали добавлять в конструкции с конкретной целью ) Не стоит это забывать.

Цитата сообщения от dvall отправленного 28 Ноя, 2017 в 19:10

Не все, что тяжелое, реально будет надежнее.

Но всё лёгкое - будет менее надёжным ;)

не факт. Иначе не было б новых материалов )))
Да и жесткость получается комбинацией инженерной конструкции и характеристик материала. Допустим замкнутый/не замкнутый шпангоут. Расположить шпангоуты с шагом 100 см или с шагом 75 см.

А что предпочтительнее для наших рек, шуя 3 или варзуга 3? Есть подозрение, что варзугой будет гораздо сложнее управлять

Иначе не было б новых материалов

Ага. Я тут с дури купился на титановую сапёрную лопатку.
Титан мозг отключил, в результате на первой же яме, погнулась нафиг....
Облегчение, удешевление, тонкий материал......

Расположить шпангоуты с шагом 100 см или с шагом 75 см.

Больше железа - тяжелее ;)