Моя вело-конюшня
2023-05-04 - щито я могу сказать за Срам - странные они! на стоковых Левелах накладка колодки на пол миллиметрика спускается ниже, чем у Эликсирно-Левелских (плоховато видно - подложка тёмная), ну да и ничего - всё-равно они "ноги" дисков пилили бестолку
PS а судя по Алику, китайцы скопировали новую форму один-в-один, но пусть (пока) по-будет фирмА...
PS2 кстати вот чё нашел на Срамном сайте
ну и (что собственно и ожидалось) даже с металлическими накладками колодок и другими дисками (достал с антресолей G2 из комплекта BB7 от Чёрного) с бОльшей площадью поверхности прилегания колодок, тормозить прям чтобы очень сильно лучше не стало, хоть мощности и прибавилось - наверное возьму на замену Guide T (четырёх-поршневые, колодки по ссылке на скрине выше будут Medium)...
2023-08-29 штош, из новостей: у стального Hurricane, у подвеса Thunder Burt, у мелкой Rocket Ron (уф запарился ставить на 24" бескамерку - мыльная вода + бустер зарешали), жена пока держится (но у WTB бортик отклеился - наверное у цветной стали тоже будет Hurricane, ну или G-One RS)
2023-10-25 - наконец собрался прибраться на руле (по факту Спеш-овый триггер немного не вплотную прилегает к MatchMaker, но алюминий примнётся ядумаю [ну или подпилю площадку на триггере] - жаль Фокс-овый тригер сииильно дороже в наших широтах; а УанАп-овский несовместим с MM вовсе...)
...покрутив Спеша и так и сяк, подумав, поменял его на Лисичку - она как-то по-лучше будет (но лапка короткая - буду по-наблюдать)!
думаю ещё переменяю свой NX-Eagle перекл на старый GX-Eagle с велика жены (он когда-то ещё и на моём чёрном стальном стоял), может сменю в нём болт, а в перспективе и клетку - под кассету на 52зуба...
ещё вкорячил (со второй попытки - фирменные стрэпы у фидлОка говно: и пряжка/замок топорщится и длины хватит для трубы диаметром +/-10см) мелкую бутылочку в пустующий треугольник - воды на дальняк много не бывает!!!
ну а так - катаю, потихонечку (не так красиво как у rumm, конечно)
2024-02-15 - штош, копия РедШифта всё: во-первых токарь промахнулся с диаметром и его добирали краской - начал проваливаться в подседельной трубе; во-вторых сама труба была наборная из сегментов на резьбе и это всё разошлось - я конечно посадил на герметик, но...; в-третьих он щёлкал - нет стопора "отскока". Купил оригу и она прекрасна!!!
А у Растамана подходит километраж замены кассеты, плюс мне разонравились каретки GXP - взял полный комплект недорогой Шиманы (шатуны 2х10 лёгким движением шестигранника и дишовой али-звездой на 36зуб превращаются в 1х11; а ещё взял алюминиевые спэйсеры в кассету, не знаю зачем - пусть будут такие)
PS дня через три после покупки увидал анонс кассет от KMC и расстроился - у них 11ск 11-50зуб чёрные 😭
UPD ещё доехали нержавеющие цепки на подвес (а то NX-ные от зимних дождей прям закисают на следующий день после катки) и Алмоушны на Растамана
2025-05-15 - пора бы прокачать DOT5.1 на Anthem-ских Level-ах - подумал я, а ещё подумал что хочу немного дальше в байпакинг и о том, что рубашки тросиков трутся о земную ось быстросъёмную нарульную Ortlieb-у, и взял Level "Stealth" 4P (калипры G2) Silver
закажу ещё для них JagWire с "оперением" - ваааще каеф будет!
а ещё ж у меня подседел выдвинут на 2см выше положенного - взял ему на замену OneUp со 120мм ходу, вместо теперешних 100мм и новую Stealth-овую "манетку"
FlowTron через переходник поставлю дочери на Спеш...
ну и да, на будущее взял механическую манетку Eagle 90 - думал или нутро махнуть на GX-ное (но вскрытие показала полную несовместимость деталек, без участия токаря) или обожду, пока Ratio сделают соответствующий Fin C, чтобы cдружить новые манетки с T-Type актуацией со старыми переключателями Eagle (без UDH) с актуацией 1:1, а пока воспользуюсь переходником для ободных тормозов и просто поменяю "угол" тросика, выходящего из манетки Eagle GX...
UPD вскрытие показало, что пациент умер от увскрытия правый Level T начал течь по крышке резервуара - вовремя я решил обновиться до 4P (G2) SLV; а "рогатые" ДжагВайр-овские колодки упираются своими "рогами" в нессиметричную отливку под болтик колодок на калиперах - заедают и шоркают - заказал фирменные металлические (думаю на счёт СвиссСтоп-ов с несиметричными "рогами" или абсолютБЛЭК-ов); и ещё Ортлиб-овский фидбэг на пол-литра по-больше (и посматриваю на новый хип-бэг Дотер Пульс 5 - там можно дополнительную бутылку возить)...
2025-07-02 - пришла пора сделать из Спеша модификацию Expert - Manitou JUnit 24" (100мм) CMP
а ещё подумываю на счёт
- замены задней втулки (с переходниками до Буста?) и перекла, чтоб получилась автоматическая трансмиссия Q'Auto
- замены тормозных ручек на коротко-ричевые UR405 и калиперов на 4х поршневые (типа MT420, но это не точно)
PS вскрытие показало, что Рипрок от Рипрок Эксперта отличается рулевым стаканом (и его углом, но сейчас не об это) - пришлось докупить полуинтегрированную рулевую FSA Orbit ITA NO.9M (ZS44/28.6 | EC44/40)...
UPD рулевая FSA хоть и была в соседнем магазине, но она во-первых "на шарах" (как стоковая, кстати), а во-вторых Стэк у неё 12.5мм и, учитывая добавленную высоту нижней чашки, Стэк велика улетел просто в небеса (не спортивненько получилось) - со временем при следующем ТО заменю на Hope (оранжевый?) или Cane Creek 40- или 50-серии...