Ну, час-полтара с фонарями вроде не сильно проблемно проехать.

Вопрос, сколько приблизительно идет электричка из Оршы, и во сколько ориентировочно планируется быть в Минске?

radko
Аўтар
Цитата сообщения от shuremon отправленного 26 Апр, 2010 в 18:28

Вопрос, сколько приблизительно идет электричка из Оршы, и во сколько ориентировочно планируется быть в Минске?

почти 4 часа, последняя выезжает в 20:26, приезжает в полночь. #)

Цитата сообщения от f1\-mishutka отправленного 24 Авг, 2010 в 09:03

... главное отпишитесь здесь, кому брать билеты, до пятницы.

свяжемся как-нибудь, вместе возьмем. #)

PS по поводу времени старта - перенести на пораньше еще успеется, рано делать тоже не хочется, чтобы могилевчан не напрягать - нам-то все равно бессонная ночь обеспечена, а им лишний час сна не повредит. :]

посмотрел по гуглокартам, получилось как-то так... 90км, почти половина асфальт, зато остальное - нет. Причем гравеек совсем немного, а вот приключений - наоборот. Интересностей почти нет - все-таки советская власть была заметно дольше...

Цитата сообщения от rae отправленного 26 Апр, 2010 в 20:43

посмотрел по гуглокартам, получилось как-то так... 90км, почти половина асфальт, зато остальное - нет. Причем гравеек совсем немного, а вот приключений - наоборот. Интересностей почти нет - все-таки советская власть была заметно дольше...

а можно на гугло карте как нибудь отметить маршрут? или на картинке и выложить карту)

К сожалению, -1.
Такая поездка с поздним возвращением перед рабочим днём...
Буду ждать фото и отчёты от участников.

А какой планируется темп (в сравнении с первым этапом)? Новичок выдержит?

radko
Аўтар
Цитата сообщения от hyperbot отправленного 27 Апр, 2010 в 00:27

А какой планируется темп (в сравнении с первым этапом)? Новичок выдержит?

Темп неспешный, но без лишних остановок. Хотелось бы в результате получить среднюю 10км/ч (на первом этапе до обеда с учетом пешки и остановок было 7.5км/ч) - тогда даже со стартом в 7:00 без проблем успеем на электричку 18:25, а могилевчане на дизель 17:11 (если все получится, то у нас есть шанс уехать даже на 15:55). Основные приключения будут в первой половине (до Шклова). У кого кончится здоровье или нужно пораньше домой и будет видно что задерживаемся, можно будет сняться в Шклове (1/2 дистанции) или Копысе (2/3 дистанции). Финишная часть маршрута особых сомнений не вызывает - и асфальта побольше, и дороги в наличии.

По времени 4.47 нормально, только имхо разумно будет спать в поезде до упора (т.е. до 4.20-4.30) безо всяких утренних чайков. А уже на вокзале относительно неспеша можно погонять и слить чаи и закончить просыпаться, к примеру до 5.30 - 6.00 и т.д.
Т.о. и спать можно будет макс много и старт будет часов в 5.30 - 6.00, т.е. когда совсем светло уже.

6 байков в плацкартную комнатушку с боковушкой - это, блин, конечно жестковато будет, но если билеты взять, то всунешь, т.к. некуда не денешся :)

radko
Аўтар
Цитата сообщения от utp отправленного 27 Апр, 2010 в 06:03

... А уже на вокзале относительно неспеша можно погонять и слить чаи и закончить просыпаться, к примеру до 5.30 - 6.00 и т.д. ...

учитывая что за это время хорошо бы успеть позавтракать и переварить, то по опыту покатушек, капитальный обед меньше часа не занимает, а перед длинным днем перекуса будет мало. С прибытием в 4:47 это уже выходит почти 6 часов, плюс час запросто разойдется на всякие мелочи типа разложиться-сложиться-проснуться (возможных корректировок связанных с графиком работы торговли не учитываю - в такое время она или работает круглосуточно, или открывается позже). Так что пока не вижу причин торопиться с выездом - вспомните сами сколько энтузиазма было по поводу ранних стартов.

Вопрос. Как быть, если нет чехла для велика? И вообще каково положение, если провозить вел в чехле / без чехла? Надо ли башлять лишнее?

radko
Аўтар
Цитата сообщения от vit_ok отправленного 27 Апр, 2010 в 12:34

Вопрос. Как быть, если нет чехла для велика? ...

Велосипед должен быть разобран и упакован. В качестве разборки прокатывает снятьодно колесо, и желательно левую педаль (так гораздо меньше места занимает), про степень разборки ничего не сказано, но иначе просто не влезешь на багажные места. Про фасон упаковки ничего в Правилах не говорится - хоть в газеты заворачивай, лишь бы было видно что не пачкается. Иначе никак. :-/ Провоз бесплатный. :|)

Цитата сообщения от vit_ok отправленного 27 Апр, 2010 в 12:34

Вопрос. Как быть, если нет чехла для велика?

Его надо приобрести :)

Цитата сообщения от vit_ok отправленного 27 Апр, 2010 в 12:34

Вопрос. Как быть, если нет чехла для велика? И вообще каково положение, если провозить вел в чехле / без чехла? Надо ли башлять лишнее?

RAE правильно говорит про газеты, но немного удобнее вариант мусорные мешки + скотч ;D