Как ехать длинные дистанции (питание, экип, тактика, стратегия..)

Цитата сообщения от paul отправленного 17 Окт, 2016 в 17:50

Господа рандонёры.
Не знаю как писать третью часть:

• по жёстче, чтобы застрсашить
  -по мягче, чтобы заманить

Как тут, Паша, не пиши, а болевой порог у каждого свой... Мне, к примеру, по-настоящему тяжко было на предпоследних 30-ти км. От Зембина до Логойска... Рубило ко сну конкретно! Тут надо понимать, что у каждого такой период будет и его надо преодолеть. Хотя, это мое мнение, чем меньше об этом думать и готовиться накануне, тем проще это самое преодоление произойдет.... Так что не стращай!))

да-да! в нашем деле главное - вовремя остановиться! ;)

ну рубило в сон. невидаль кака я.
лег на обочину и поспал. делов то.
ну можно напрячься и до первой остановки общественного транспорта доехать. там лавка... спи нихачу.
а вовремя не останавливаться надо. вовремя надо банзай орать.
и грудью на амбразуру.
честно?
я не понимаю о чем здесь?
какой то мамин детский садик развели. для суровых мужиков развлекуха большие бреветы.
или хрупких девочек с мужской силой воли.
потому все советы они такие советы.
ты должен знать еще до того.... сделаешь ты это или нет.

Цитата сообщения от 40\° отправленного 19 Окт, 2016 в 20:21

ну рубило в сон. невидаль кака я.
лег на обочину и поспал. делов то.
ну можно напрячься и до первой остановки общественного транспорта доехать. там лавка... спи нихачу.
а вовремя не останавливаться надо. вовремя надо банзай орать.
и грудью на амбразуру.
честно?
я не понимаю о чем здесь?
какой то мамин детский садик развели. для суровых мужиков развлекуха большие бреветы.
или хрупких девочек с мужской силой воли.
потому все советы они такие советы.
ты должен знать еще до того.... сделаешь ты это или нет.

И сколько ты их, бреветов, проехал, дружище, что так авторитетно рассуждаешь???

а что бы рассуждать "авторитетно" надо сколько проехать?

Цитата сообщения от 40\° отправленного 19 Окт, 2016 в 20:21

ну рубило в сон. невидаль кака я.
лег на обочину и поспал. делов то.
ну можно напрячься и до первой остановки общественного транспорта доехать. там лавка... спи нихачу.
а вовремя не останавливаться надо. вовремя надо банзай орать.
и грудью на амбразуру.
честно?
я не понимаю о чем здесь?
какой то мамин детский садик развели. для суровых мужиков развлекуха большие бреветы.
или хрупких девочек с мужской силой воли.
потому все советы они такие советы.
ты должен знать еще до того.... сделаешь ты это или нет.

В

давайте уточню.
такие подвиги для здоровья не просто так.
тем не менее в жизни есть моменты, когда хочется победы над собой.
захотел - победил.
и еще надо четко понимать:
победа над собой это далеко не всегда победа для общества.

Извините Вячеслав. Я своё сообщение убрал

Цитата сообщения от 40\° отправленного 19 Окт, 2016 в 21:51

а что бы рассуждать "авторитетно" надо сколько проехать?

"Авторитетно" лучше никогда не рассуждать.

Цитата сообщения от val1963 отправленного 19 Окт, 2016 в 21:27

Цитата сообщения от 40\° отправленного 19 Окт, 2016 в 20:21

...
ты должен знать еще до того.... сделаешь ты это или нет.

И сколько ты их, бреветов, проехал, дружище, что так авторитетно рассуждаешь???

Ответ на этот и другие вопросы - на данном форуме в теме 09-14.08.2015 ПБП(б) 1200км.
Все должны помнить, кто в первые в РБ прошёл 1200км ! (и фактически по правилам АСР)

Цитата сообщения от сomissar отправленного 21 Окт, 2016 в 18:50

Цитата сообщения от val1963 отправленного 19 Окт, 2016 в 21:27

Цитата сообщения от 40\° отправленного 19 Окт, 2016 в 20:21

...
ты должен знать еще до того.... сделаешь ты это или нет.

И сколько ты их, бреветов, проехал, дружище, что так авторитетно рассуждаешь???

Ответ на этот и другие вопросы - на данном форуме в теме 09-14.08.2015 ПБП(б) 1200км.
Все должны помнить, кто в первые в РБ прошёл 1200км ! (и фактически по правилам АСР)

Был неправ!!! Погорячился....

Вспомнил, что писал в начале темы «В этот момент нас много, осень или зима мы все смелые и готовы разорвать всех и вся. У всех планируемая средняя за35». Ну да ладнo.
Всё хорошее заканчивается быстро и это понимаешь после окончания сверх марафона. Наступает последний , третий период о котором хочу написать. Те самые домашние 5 процентов, какие по времени совпадают с первым периодам следующего марафона.
Два года квалификаций на ПБП-2015 дали уверенность . что в 15 году мы поедем во Францию и обязательно победим. Уже по окончанию ПБП в Версале, в Утопии, говорили о Вологда-Онего-Ладога). А на следующий, 17 год , поначалу в голове были сомнения , куда ехать: Чуйский тракт или Лондон- Эдинбург-Лондон. Сейчас в мыслях живу где то в Шотландии. Ничего с собой не могу сделать. В десятый раз пересматриваю фильмы об английских рандоннёрах , смотрю репродукции, где на холмах пасутся тысячи овец. Прекрасная страна, вот так незаметно влюбляет в себя. Всё повторяется в очередной раз.
У нас в стране 8 велосипедистов, успешно преодолевших 1200 в своём формате за 15 и16 год. Почти со всеми разговаривал, делился своими планами, оказалось, что всего двое решили продолжать катать сверхмарафоны. Кто то ссылается на безденежье, кто то на семью и занятость, кто то на здоровье. Вот это и есть тот момент, когда достигнув малого сливаешь самое интересное. Ведь главное не сама цель , а дорога к ней, путь который уходит за горизонт. Победить один раз - это ничто по сравнению с «побеждать всегда». «ON THE ROAD» у нас написано на спине. Тем кто свернул с этого пути рекомендую велотрусы одевать задом-на-перёд , и надписи не будет видно и ж..е теплее.
Возвращение домой. Организм требует отдать всё забранное за марафон. В этом году проявил слабость. Решил, не подобает взрослому мужику бегать на кухню каждые пятнадцать минут. Поставил кресло возле холодильника, посадил рядом собаку, всем объявил, что теперь я здесь живу. Питались хорошо, сначала кушали, потом жрали. Собака получила отдельную продовольственную награду «За героизм проявленный при обороне холодильника» . Печальный итог : на весах +7кг, а собака блевала прямо в квартире. Вот так за неделю можно превратиться в ничто. Вес привести в порядок так и не удалось. Впереди тяжёлая работа, думаю без голоданий не обойтись.
Ещё раз скажу. Написано для таких как сам. Эти строки не для россиян и украинцев, которые катают по два, а кто-то может быть и три 1200 за сезон. Я не очень представляю, как им удаётся восстанавливаться и как у них проходит подготовка. Это особенные люди, хотя если бы кто научил, я бы катнул.
Спасибо за внимание, всё что хотел сказать, написал. Всем удачи. ON THE ROAD

Что-то ты, Павел, уж совсем пессимистично завершил свою трилогию... Думаю в цифрах ты ошибся по меньшей мере на порядок! Есть и у нас ребята способные велотрусы одевать как следует! Правда может не все они поедут покорять лондоны и эдинбурги, но лично меня коровья лепешка на нашем лугу вдохновляет не меньше чем откормленные овцы на изумрудных склонах шотландских гор.... Как-то так... До встречи на дорогах!

какая хорошая тема, читать зачитываться..
на счёт вот этих строчек...
..
Неправда , что лидеры марафона чувствуют себя лучше идущих сзади. На МБП-2016 мне посчастливилось быть волонтёром в Мосаре на 1080 километре Те, кто ехал сзади были самые адекватные , а вот на лидера было больно смотреть. Не отдохнул, не поел нормально. Я так и не понял за счёт чего он ехал.
...
лично сам отношу себя к тем кто едет всегда на грани, потому что мне в кайф искать свой максимум, ехать так чтобы в глазах темнело и в эти моменты преодолевать себя и не останавливаться.. кайф ощущать как истощенный организм впитывает в себя закинутую шоколадку и ноги снова начинают выдавать нужную скорость. каждому свой ритм и своя мотивация, самое главное я счита в любом деле, не только в велоспорте, это личная мотивация и заинтересованность, и если она есть ничто не станет преградой :)