10-ти скоростная кассета и одна ведущая звезда

сперва попробовать со стандартной 32 спереди и кассеты 11-32 .... передаточное число 1 должно хватать в горочку.... если будет хотеться немного быстрее - ставь спереди 36 ... но в горку будет тяжелее .... если придется куда поехать по горам по кататься - то и колени можно убить....
так что 32, что б всегда звезда была.. а для РБ 36 или 38 (по вкусу) - думаю будет норм....
(вначале сезона на дабле катал немного... на малую звезду не скидывал почти никогда... 38-ки хватало).

Цитата сообщения от 7payhg отправленного 2 Сен, 2011 в 23:57

сперва попробовать со стандартной 32 спереди и кассеты 11-32

Т.е. оставить все как есть, за исключением звезд на системе? Снять две, оставить 32 (вообще была мысль спереди 34 поставить), поставить успокоитель и покатать, посмотреть. А вместо снятых звезд проставки?

Какбы зреет вопрос: а на зачем? Сбросить 500 гр с байка, потратить кучу лишних денег на новую трансмиссию и разориться на расходниках?

На заметку: манетка+тросрубашка+переклюк+звезда22 весят гдето 500-550 гр.
Унылая кассета 11-28, коей хватает даже в горах с приводом 36-22, весит 238 гр (8 ск)
11-36 будет весить в районе 450.
и еще добавить сюда успок - хз, ну пусть 100.

Итого примерно выйгрыш 200 гр + куча гемора при эксплуатации. Оно вам надо?

2 3 звезда крепятся на 1-ни болты - там проставки нужны если 1-ну звезду вешать...

а на малую вроде не надо....

а про износ бред - все ровно сзади основные будет 3-4 звезды в кассете..... выставить чейн лайн на эти основные звезды и можно спокойно катать...

кстати посоветуйтесь с Gun-s ом - он себе подобное делал)

Цитата сообщения от pashevich отправленного 3 Сен, 2011 в 00:11

Какбы зреет вопрос: а на зачем?

Да дело даже не в граммах. Просто не люблю лишних деталей в веле. Существующую трансмиссию использую как-то однобоко. Практически всегда у меня cпереди 32, реже 44, самую мелкую уже забыл, когда включал, сзади та же песня, но там особо не разгонишься, синглспид мне не подходит, вот и хочется чего-то другого.

Цитата сообщения от 7payhg отправленного 3 Сен, 2011 в 00:17

кстати посоветуйтесь с Gun-s ом - он себе подобное делал)

Спасибо, уже написал.

Как относительно новичок новичку:

По-моему ты забыл огласить стиль катания, чтоб точнее поставить диагноз

По началу тоже не понимал назначения многих звезд на веле. Пришло все с опытом. Когда накат в сезон стал переваливать за 5к, все стало ясно и я полюбил все звезды. Только поменял 44т на 42т. Теперь и к 22т хочу добавить пару зубов. В мечтах дабл с 10ск-ой касетой.

Неужели за пол сезона на веле тебе надоело щелкать передним переклюком.
Мой совет: катать, катать, катать, а потом подумать какие звезды выбрасывать, а какие поставить.

зы: если мегаматрасить и хоцца удобств - планетарка.

Цитата сообщения от rrom\-ma отправленного 3 Сен, 2011 в 00:49

Как относительно новичок новичку:
По-моему ты забыл огласить стиль катания, чтоб точнее поставить диагноз

:) Ну, вообще-то да, наверное. Катаюсь достаточно агрессивно, прыгать начал. Процентов 50 на 50 асфальт и не асфальт. На гонках в этом году не был, в следующем сезоне уже начну. Поэтому стиль агрессивный городской и кк. Матрасить это не про меня. Щелкать не надоело, но вот думаю, может и не щелкать совсем? Хотя дабл тоже вариант. Поэтому и завел тему.

Если физухи не хватает раскрутить 42-11 и нехватает техники чтоб заехать 22-32 на торчок трассы 62, то катать, катать, катать, а потом вкидывать бабосы в вел

Цитата сообщения от rrom\-ma отправленного 3 Сен, 2011 в 01:01

Если физухи не хватает раскрутить 42-11 и нехватает техники чтоб заехать 22-32 на торчок трассы 62, то катать, катать, катать, а потом вкидывать бабосы в вел

Ну ничто не мешает делать все параллельно.

Цитата сообщения от videomaster отправленного 3 Сен, 2011 в 01:08

Цитата сообщения от rrom\-ma отправленного 3 Сен, 2011 в 01:01

Если физухи не хватает раскрутить 42-11 и нехватает техники чтоб заехать 22-32 на торчок трассы 62, то катать, катать, катать, а потом вкидывать бабосы в вел

Ну ничто не мешает делать все параллельно.

Забей на звезды, лучше поехали с нами катаццо.
Узнаешь назначение некоторых ненужных тебе звезд ;)

Цитата сообщения от rrom\-ma отправленного 3 Сен, 2011 в 01:15

Забей на звезды, лучше поехали с нами катаццо.
Узнаешь назначение некоторых ненужных тебе звезд ;)

;D Да знаю я назначение, за приглашение спасибо, увы, не смогу, заканчиваю стройку на даче. Но на следующей неделе буду стараться присоединиться к кому-нибудь.

катал на мультиспиде 32/11-28, потом на сингле, сейчас вернулся на мультиспид. возвращаться к системам с передним переклюком не хочется. вкладываться сейчас радикально не рекомендую. 32 с кассетой будет достаточно для всего на первое время пока не сформируются предпочтения.
т.е. если хочется попробовать как это будет, достаточно снять переклюк и манетку. на расколбасе цепь без успока будет скидывать, но на тестовый режим хватит.

2 3 звезда крепятся на 1-ни болты - там проставки нужны если 1-ну звезду вешать...

если менять большую звезду на рокринг, родных бонок может и не хватить.

Я в прошлом году делал дешовый вариант 1x8 - просто снял маленькую и большую звезды системы, манетку-рубашку-тросик, а полу-разобраный передний переключатель оставил вместо успокоителя. Затрат 0. Увеличившегося износа за полгода не заметил, да и все равно это ж расходник. А вот психологически-визуальное ощущение легкости, когда на руле ничего лишнего очень понравилось.

Цитата сообщения от grisha отправленного 3 Сен, 2011 в 10:12

Я в прошлом году делал дешовый вариант 1x8 - просто снял маленькую и большую звезды системы, манетку-рубашку-тросик, а полу-разобраный передний переключатель оставил вместо успокоителя.

А подробнее, про переклюк, как зафиксировал цепь?

Винтами регулировки (верхнего и нижнего предела) выставляется положение рамки + положение переклюка по высоте так, что б цепь об рамку не терла при крайних передачах сзади. Ничего сложного :).