Гибрид или все же МТВ, или как получить 2 в 1?

Цитата сообщения от f отправленного 19 Авг, 2008 в 21:38

Дюралевая вилка для дальнобойного туризма :o если только поменять сразу на сталь или карбон. Можно допустить что "выносливая" дюраль поведет себя первое время не хуже, но от постоянных вибраций начнутся необратимые процессы в металле... ну не мне вам рассказывать про виброустойчивость и усталостнйю прочность алюминия. SUB - sport utility bike, а туризм это далеко не "утилити".

А дюралевая рама для туризма? на нее вибрации не действуют?
Эти велики расчитаны на 120 кг, поэтому если там сяду я с 80 кг + сзади рюкзак на 20, я не верю что он скончается сколько нибудь быстро.

Насчет вопроса гибрид\горник - сам иногда задумываюсь...По асфальту лучше покатит гибрид, но горник однозначно универсальнее. Что я пробовал - ставить на горник дождевые слики с покрыхой 1.75 и качать до 2.7 - 3 атм. Прибавка к скорости ощутима. На шоссе вел ведет себя неплохо.

Цитата сообщения от alexm7788 отправленного 19 Авг, 2008 в 22:55

... Что я пробовал - ставить на горник дождевые слики с покрыхой 1.75 и качать до 2.7 - 3 атм. Прибавка к скорости ощутима. На шоссе вел ведет себя неплохо.

но как ни старался, а Аист катил почему-то лучше... :-/ Хотя вроде 44мм и 47мм разница не должна быть существенна.

Из вчерашней "сотки" по асфальту\бетонке сделал вывод : на нашем асфальте - лучший шоссер это наверное двухсосис. А серьезно - будь я на гибриде, плотность мата на квадратный метр ( в адрес дорожников) была бы больше.

Выдалены карыстальнік

2RAE - плохо старался. выбирай маршрутик на вечер (или день, если не работаеш) и докажи что ты на аисте сможеш укатать меня матрасника на Gиантовском Ацком Сосисе (Giant АС). резина у мну будет злая, вилка и амортер без намека на локауты... хочеш - в новое поле можем дунуть, бугорки там клевые.

Цитата сообщения от deniz отправленного 19 Авг, 2008 в 22:10
Цитата сообщения от f отправленного 19 Авг, 2008 в 21:38

Дюралевая вилка для дальнобойного туризма :o если только поменять сразу на сталь или карбон. Можно допустить что "выносливая" дюраль поведет себя первое время не хуже, но от постоянных вибраций начнутся необратимые процессы в металле... ну не мне вам рассказывать про виброустойчивость и усталостнйю прочность алюминия. SUB - sport utility bike, а туризм это далеко не "утилити".

А дюралевая рама для туризма? на нее вибрации не действуют?
Эти велики расчитаны на 120 кг, поэтому если там сяду я с 80 кг + сзади рюкзак на 20, я не верю что он скончается сколько нибудь быстро.

А причем тут рама, амплитуда колебаний переходящих на раму после отработки вилкой существенно ниже, никто не говорит что рама с 10-летней гарантией рассыпется. Дюралевая вилка - дешевое решение для города (частн. мнение). Вообще, сочетание карбоновой(стальной) вилки и дюралевой рамы выдумано не с проста (CRS 1.0/2.0 и великое множество иных ригидов) и является более универсальным (комфортным, живучим) сочетанием.

продолжаю придерживаться мнения что выбор горник vs гибрид это чаще все вопрос религии и прочих личных предпочтений
хорошо советовать когда вопрос поставлен типа
нужно двухколестное педальное транспортное средство для поездок на работу
и тогда можно подобрать велосипед
с максимальной средней скорость перемещения по заданному маршруту учитывая покрытие на этом самом маршруте
с компонентами имеющими хороший ресурс при приемлемой стоимости
велосипед укомплектованный навеской при износе которой замену которой можно беспроблем купить в минске
и тд и тп спросите у мамонта
но какое все это имеет значение если реч идет о катании в удовольствие
какая нах разница средняя скорость 30 или 32.5км/ч если ты не пытаешся не опоздать на работу а просто катаешся для фана
ну было дело на спуске я на синглспиде на широких слабонакачаных шинах некрутя педали накатывал гибрид
ну и че это значит
сс форева и всем выкидывать свои шоссеры и мегаподвесы и переделывать велы в кантрийные синглспиды?
а нифига это не значит
это значит только то что мне нравится катать одному по лесу на кантрийном сс
мне пофиг на скорость я давно снял велокомпьютер
мне нравится ехать неспеша
мне нравится ломить в подьем
мне нравится что мои мозг свободен от мысли какую счас воткнуть передачку
у сс есть определенные преимущества
есть и недостатки
все это можно пообсуждать с друзьями/знакомыми за рюмкой чая
но пофиг на технические нюансы
главное что
МНЕ
ТАК
НРАВИТСЯ
так что arcada
можно только обратить внимание на какието различия между горником и гибридом
а что лучше определить можете только вы и только исходя из опыта
так что если есть возможность
однозначно пробуйте!
можно прочитать кучу отзывов и советов а торкнет от гибрида благодаря чемуто другому а от чего именно никто не знает
даже вы сами
вдруг это тот идеал к которому вы всю жизнь стремились
не попробуеш не узнаеш

Выдалены карыстальнік
Цитата сообщения от f отправленного 19 Авг, 2008 в 21:38

А вы меня просто убили своим постом про резину (только не обижайтесь), за полгода ни одного сообщения о необходимости приобретения покрышки на 28', что это? скромность? за этот исторический период могло быть привезено покрышек на гибридов на 1000Е, ну хоть бы один заикнулся... Про колеса тоже не надо говорить, в сборе только нет, ободов куча в Ш-центре стоит, больше чем на 26, т.к. на 28 никто не берет. Кто ищет, тот всегда найдет.

Звиняюсь что убил - не хотел. Если вдруг вы ожили продолжу свою мысль. Еще в марте когда я брал вел я сразу хотел перейти на полуслик (слик с нарезкой от дождя). В мишке сказали что то типа под заказ месяца 2. Я расстроился и слегка подзабил. Сейчас у меня достаточно сильно изношено заднее колесо и вопрос встал повторно - желаемого размера (700х28) ни здесь ни в киеве, ни в москве я сходу не нашел. Вполне вероятно что плохо искал. В итоге сейчас стою перед дилеммой - то ли заказать 700x32 c турисическим рисунком либо брать чисто шоссейный полуслик 700х25 что выльется в покупку как минимум 3х (одна запасная) шоссейных камер.

Maмонт идея замечательная конечно ;)

ARCAD Я передумал - бери жиант црс-1. фактически круче него только горы. и сходу меняемся вилками ;) я даж спецом отвезу ее кому нить на сервис перед заменой - чтоб тебе в идеале ее отдать - могу покрасить на автостанции в любой цвет ;).

Цитата сообщения от отправленного 19 Авг, 2008 в 23:30

... докажи что ты на аисте сможеш укатать меня матрасника на Gиантовском Ацком Сосисе ...

можно было бы... Только не на горочках - передач все-таки не хватало. Но не получится - погиб Аист при попытке угона. А собрать новый все времени нет.

о как народ зацепило за живое :]
аргументов - тьма. От "ацких двухсосисов" до "религии"; даже дербан уже пошёл в ход |-)_)

Выдалены карыстальнік
Цитата сообщения от бато отправленного 20 Авг, 2008 в 04:05

о как народ зацепило за живое :]
аргументов - тьма. От "ацких двухсосисов" до "религии"; даже дербан уже пошёл в ход |-)_)

+1 |-)) (главное, что все любят крутить педали. а кто больше, кто меньше, это маловажно... #) )

Цитата сообщения от отправленного 20 Авг, 2008 в 00:25
Цитата сообщения от f отправленного 19 Авг, 2008 в 21:38

А вы меня просто убили своим постом про резину (только не обижайтесь), за полгода ни одного сообщения о необходимости приобретения покрышки на 28', что это? скромность? за этот исторический период могло быть привезено покрышек на гибридов на 1000Е, ну хоть бы один заикнулся...

Звиняюсь что убил - не хотел. Если вдруг вы ожили продолжу свою мысль. Еще в марте когда я брал вел я сразу хотел перейти на полуслик (слик с нарезкой от дождя). В мишке сказали что то типа под заказ месяца 2. Я расстроился и слегка подзабил. Сейчас у меня достаточно сильно изношено заднее колесо и вопрос встал повторно - желаемого размера (700х28) ни здесь ни в киеве, ни в москве я сходу не нашел. Вполне вероятно что плохо искал. В итоге сейчас стою перед дилеммой - то ли заказать 700x32 c турисическим рисунком либо брать чисто шоссейный полуслик 700х25 что выльется в покупку как минимум 3х (одна запасная) шоссейных камер.

Отвечаю в ветке, т.к. проблема имеет непосредственное отношение к теме.
Вы можете сколько угодно писать об этом здесь, но для этого есть "барахолка".
Вот резина 622х28(30):
http://www.starbike.com/php/product_info.php?lang=en&pid=4835
http://www.starbike.com/php/product_info.php?lang=en&pid=9161
http://www.starbike.com/php/product_info.php?lang=en&pid=8814

arcada
Аўтар

ух ты, жизнь как кипит!

Thanks guys,
отвечу на все сразу:
в принципе со всеми мнениями я согласна, почти все это продумывала сама - потому и мучаюсь сомнениями. сразу скажу, что на работу не собираюсь на нем ездить никогда и по городу тож. Поэтому остаюцца нормальные маршруты - асфальт, трассы, горки в лесопарке и подобное, АКРАМЯ БАЛОТ - вел жалко.
Покатушки же ваши проходят в основном по сложным для гибрида (если брать Джайнт ЦРС) тропинкам и говнам. Жесткая вилка все руки отобьет, да и на раму нагрузка будет повышенная - здесь согласна с прозвучавшим мнением.
Вчерась прокатилась по-за Цнянкой по корням и пр., вилку закрутила насмерть - ощущения не из приятных. Так вилка-то пруж-эл. А че будет на жесткой! Да и втулке передней достанется без амортизации. так что, вероятно, лучше будет модель с амортизированной вилкой. У Джайнта таких нет к сожалению.
кста, вчера заехала, переписала всю комплектацию с натуры, так сказать, ибо на сайте - полный бред с описанием. пообещала уйти к конкурентам. Продавец клятвенно обещал прищучить веб-мастера за дезу. :)
Много царапин и сколов, около десятка насчитала, на тросиках следы ржавчины, на требование заменить тросик с другого экз. обещали перед продажной подготовкой их перебрать и протереть маслом. На....ть хотят (пардон).
Скотт Саб30 - по оборудованию ниже классом, разница в деньгах - порядка 60 тыр.

теперь по запцацкам - поскоку я несильно разбираюсь в этом, менять что-то не хочу, тем более обвес очень гут. ну а как отвалится ченить - тогда и будем посмотреть.

Понравилось предложение посмотреть в прокате :) - не буду спорить, но, парни, вы забыли в какой стране живем? а Субару напрокат не пробыли? ZERO!

Вот если б кто дал кружок проехать на своем гибриде за сок-пиво-... - моя благадарнасть не будет знать пределофф. Раму примеряла М-ку - почти нормально, рост мой 167см.

еще вариант - понравился Джайнт Терраго, обвес примерно то же и по деньгам, мот с п\сликами будет нормальна?