Какая разница между Stels, Giant, GT и SCOTT

Цитата сообщения от sssnake отправленного 16 Фев, 2009 в 20:05

И где ValeryT?

я этот вопрос уже очень давно задаю! ;D

Валера сейчас на Веломании отжигает |-)) |-)) |-)_)

Сцылго в студию!!! :]

Цитата сообщения от котиг отправленного 16 Фев, 2009 в 23:00

Сцылго в студию!!! :]

ну вот, например,
одна из его тем

ЗЫ: ссылка вроде рабочая

бесчеловечный комбэк валеры

Валера, если ты ето читаеш, ВЕРНИСЬ ПОЖАЛУЙСТА, ты нужен нам :|)

PS ссылка битая >:[

Цитата сообщения от lpdot отправленного 16 Фев, 2009 в 19:28

Только вот, сколько велосипедов выпускает и продает Giant и сколько выпускает (на заводах Giant) и продает Scott? В год?

И не говорите мне, что Giant крадет технологии у тех, кого производит - там не совдеп и патентные права соблюдаются очень строго.

Ты че, совсем с дубу ляснул? На джаинтовских заводах скоты никогда не делали и не будут. Ну жжошь прям ппц о_О

И технологии пи*дят тока в путь, а иначе как обьяснить, что подвеску они назвали Маэстро, а не DGG какой она является, и на расме нету наклейки "Licensed for VPP"? - а это является обязательным требованием любой лицензии. Вот Norco лепят наклейки на свои рамы "Spesialized patented FSR suspension"? потому что испольтзуют лицензированную систему подвески, и никто не жалуется.

Короче, от кого а от тя я такого не ожидал. Никто ж не грит, что это Гэ. Тут речь идет о том, что нижние байки их -расчитаны на лохов, и что они вполне скатываются в ашан уровень. А это не есть гуд для марки.

Цитата сообщения от pannic отправленного 16 Фев, 2009 в 10:38

Народ только не кидайтесь пожалуйста педалями, Расскажите какая разница между Stelsом Giantом GT и SCOTTом. Разница в цене существенная хатя навесное примерно одинаковое, простом не кажется что сильно переплачиваешь за имя

Педалью тебе a табло за такие вопросы |-))

Цитата сообщения от atrides отправленного 16 Фев, 2009 в 14:52

Цитата сообщения от pannic отправленного 16 Фев, 2009 в 14:42

вобщем имеется 1 000 000белак, вел для асфальта и изредка пересеченки

За эти денги думаю что надо посмотреть на http://velo.by/catalog/giant/sport/escaperd.html Новый

или на https://poehali.net/forum/baraholka/ostalnoe/prodam-Giant-Yukon-2007/ и https://poehali.net/forum/baraholka/ostalnoe/prodam-Giant-Yukon/

Очень неплохие варианты для первого вела.

блин, сколько можно советовать всем Эскейперы?
сколько уже владельцев эскейперов жаловалось на мегопластилиновые обода и искала новые? Ужас... По мне - самый неудачный вел у джаинта
Лучше че нить другое взять БЕЗ дисковых тормозов.

Цитата сообщения от oms отправленного 16 Фев, 2009 в 15:56

И о продавцах.Везде они одинакового уровня, что на рынке, что в магазине.Недавно заходил на Некрасова в магазин.Я думал что я ноль в великах.Однако выйдя из магазина моя самооценка значительно увеличилась |-))

ууууу, дааа, тебе значит на продавцов везет, особенно, если учесть, что ты нендавно покупал и какие вопросы задавал))))))) Продавцы есть грамотные, но не везде. В Мишке и в Мире Спорта - вполне серьезные ребята. В Бюргере вполне хорошо знают велы, остальные наши магазы - да... средний велосипедист может заткнуть за пояс - факт.

Ну и напоследок:

Цитата сообщения от oms отправленного 16 Фев, 2009 в 18:30

Да. А Скотт тогда - нереально хороший. Соответственно дороже.))

Не спорю.Но что можно предложить лучше Стелса по цене в 300 дол.?

Скотт по цене в 3000 длларов!

Цитата сообщения от beavis\&\;butt\-head отправленного 16 Фев, 2009 в 23:32

бесчеловечный комбэк валеры

за то жив и здоров, а то переживали за него... :-X

2OMS
я ссылку кинул, тебе лень смотреть - никто не заставляет, езди на своём "Невидимке" дальше

Знакомые темы пошли перед началом сезона... Надоело вставлять одно и то же:

Как правильно спросить совета по приобритению велосипеда:

Нужно все-лишь соблюсти несколько простых пунктов и тогда ваш вопрос не останется без внимания.

1) Просмотреть несколько последних страниц - подобные темы поднимаются почти каждый день.
2) Выложить ссылки на страницы с описанием навески и изображением велосипеда
3) Разъяснить для чего вам нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать - стиль катания)
4) Скольно денег можете / хотите потратить
5) Собственный рост и вес
6) Если вы выбираете не первый велосипед, желательно рассказать про прошлый - что в нем не устраивало и в каких условиях он эксплуатировался.

Предлагаю модераторам выделить это в отдельное сообщение и закрепить вверху раздела. Т.к. с наступлением сезона такие топики будут создаваться каждый день... :/

Если ездить обычным порядком, то разницы между Stels, Giant, GT и SCOTT никакой. Разница проявляется только в экстремальных условиях.

Все последующие сообщения с присоединенными картинками не по теме будут удаляться без предупреждения.

Miкола

Цитата сообщения от fantomas отправленного 17 Фев, 2009 в 00:34

Если ездить обычным порядком, то разницы между Stels, Giant, GT и SCOTT никакой. Разница проявляется только в экстремальных условиях.

не совсем верно, у gt (если рассматривать аваланчи) рама гораздо табуретистей и чувствуется это очень хорошо.

Цитата сообщения от fantomas отправленного 17 Фев, 2009 в 00:34

Если ездить обычным порядком, то разницы между Stels, Giant, GT и SCOTT никакой. Разница проявляется только в экстремальных условиях.

Ога, офигеть))))))
может еще и разницы нету ездить обычным порядком на круизере и даунхильном подвесе????

Сам подумал, что сказал?
ездить на зэпаре и мерсе со скоростью 40 км/ тоже тогда разницы никакой!

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 16 Фев, 2009 в 23:38

Ты че, совсем с дубу ляснул? На джаинтовских заводах скоты никогда не делали и не будут. Ну жжошь прям ппц

Да ну? Почитай-ка: http://allanti.com/page.cfm?PageID=328
Про Scott: although the company is headquartered in Switzerland, production comes from Asia, with key suppliers being Hodaka and Giant.
И про Giant: manufacturers their own bikes - including the carbon bikes, which is unique in the industry (i.e., most other brands utilize other manufacturers such as Advanced or Martec); Giant owns 30% of Hodaka, a key Taiwanese supplier for many brands such as Bianchi.

Заодно погугли - выяснишь, что карбо-рамы шоссейников Scott делает китайская компания Topkey.

И технологии пи*дят тока в путь, а иначе как обьяснить, что подвеску они назвали Маэстро, а не DGG какой она является, и на расме нету наклейки "Licensed for VPP"? - а это является обязательным требованием любой лицензии.

Так в суд кто-нибудь подал? Что-нибудь доказали? Отсудили? Или только на dirt.ru обсуждают?

Короче, от кого а от тя я такого не ожидал. Никто ж не грит, что это Гэ. Тут речь идет о том, что нижние байки их -расчитаны на лохов, и что они вполне скатываются в ашан уровень. А это не есть гуд для марки.

Не надо за марку волноваться. Не всем же Scott топовый доступен. Кто-то и дешевый купит. В РБ, кстати, бюджетные модели как раз вполне востребованы - очевидно более востребованы, чем Scott. Или надо еще объяснить, что обычно выгодно продать хоть и дешево, но много?

P.S. мне, собственно говоря, все равно, считает кто-то Giant отстоем или Scott крутой маркой. Только совсем уж бессмыслицы писать не надо...

Это как раз понятно, хорошо тому, кто продает. Но вот хорошо ли это для потребителя - очень большой вопрос. А мы на эту тему смотрим - и брэнды сравниваем - как раз со стороны потребителя.

Со стороны потребителя, дешево и нет гемора с обслуживанием. Купил и езди. И Джа этому критерию подходит больше чем Животное :) ИМХО

блин, сколько можно советовать всем Эскейперы?
сколько уже владельцев эскейперов жаловалось на мегопластилиновые обода и искала новые? Ужас... По мне - самый неудачный вел у джаинта
Лучше че нить другое взять БЕЗ дисковых тормозов.

На счет дисковых тормозов пожалуй +1 , но по поводу пластилиновых колес ??? спорно - смотря под што оне пластилиновые , при езде по городу оне выдерживают ВСЕ борты и лесенки с перепадом до 50см по высоте , мой вес 76-78 кг +рюкзак и тд и тп итого имеем до 85 .... пока полет нормальный ;)