Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Да, вижу собрались истинные белорусы.
Какие есть кроссовки? Бяры шымана. Очень харошыя. Сам такия нашу уже 10 лет.
Так я пытался на рынке у нас купить рюкзак с гидросистемой. В 99% случаев мне отвечали: тебе зачем? В одном случае женщина удивилась: думала, это для наушников и плейера.
У шимано нет хорошей туринговой обуви, в которой комфортно. Мерял, пробовал, приценивался. В итоге остался в асоло и мамуте. Тоже г по сравнению с элитной обувью, но шимано вообще не обувь, а дешевка и на вид, и на проверку. Износ обуви на велосипеде в разы меньше, чем пешком, но даже при таком раскладе шимано превращаются в лапти через год, а на хороший годный тур продукт гарантийный срок год. Не могут хорошие вещи стоить 50-70 уе. Я не против контактов. Я против контактной обуви, которую продают под видом туринга. К шоссе отношения не имеет, бо не пробовал и в особенностях шоссейных контактов не разбираюсь.
Вы не поняли. Я про велоботинки. Например, Shimano MT71 и MT91.
п.с. 99% велосипедистов прекрасно обходятся флягами, им гидропаки не нужны
Ничосе выбор. Аж 2 модели. Вас устраивает и вы удивляетесь, почему президент 22 года у власти? 99% велосипедистов в мире не пьют воду во время поездки.
99% велосипедистов в мире не пьют воду во время поездки.
Ничёсе. Сколько лет езжу, а этих 99% так и не встречал. Неужели я всегда среди 1% езжу, которые всё же пьют воду. :]
Цитата сообщения от палево иван отправленного 20 Авг, 2016 в 04:26
99% велосипедистов в мире не пьют воду во время поездки.
Честно говоря, тоже удивилась. Поясните пожалуйста, свою позицию. Меня учили, что наоборот надо обязательно пить воду во время езды.
Ай, тяжело со смарта писать на этом форуме.
Попробуйте объяснить пьющему за столом, что вы не пьете. Для него в лечебных целях должны пить все.
Человек создает вокруг себя общество, в котором ему комфортно, остальных склонен не замечать. Для вас велосипед=контакты. Это прекрасно.
Karima, если есть желание и средства позволяют, то попробовать контакты... как и везде есть плюсы, но есть и минусы
я лично для себя выделил бы следующие плюсы:
минусы:
о том что в контактной обуви не удобно ходить в городе - я на себе не почувствовал.. т.к. даже если покупал жесткие ботинки, то за счет формы подошвы (спереди подошва приподнята) ботинок при ходьбе сам как бы перекатывается от пятки до носка. в походы никогда не брал обычных кроссовок, т.д. даже если предполагались долгие пешие прогулки по городу, то без проблем гулял без какого либо дискомфорта... разве что в церквях/костёлах металлический шип мог создавать эхо :]
на бордюры можно запрыгивать и на топталках, так что в плюсы к контактам я бы это не записывал.. в контактах несколько легче, но важнее всё же техника и мышечная память.
как тут писали.. для езды по асфальтированной велодорожке и прогулок по 20-30км врядли имеет смысл тратиться на контакты.
но если тянет к бездорожью и повышению скилла езды в горки, то можно попробовать.
Ай, тяжело со смарта писать на этом форуме.
Попробуйте объяснить пьющему за столом, что вы не пьете. Для него в лечебных целях должны пить все.
Человек создает вокруг себя общество, в котором ему комфортно, остальных склонен не замечать. Для вас велосипед=контакты. Это прекрасно.
Я, конечно, всегда готов к новым открытиям. Но в этот раз что-то мой разум плохо справляется. :]
Вот я всю жизнь ездил в окружении 1% велосипедистов, которые пьют воду во время поездки, как оказалось "в лечебных целях". Что ж я вот верю (да и читал тоже), что для здоровья колен как раз нужно много пить воды. Путь будет "в лечебных целях".
Вот только чем же занимаются на велосипеде эти 99% велосипедистов (которых я еще не встречал), если не пьют воду? #)
Попробуйте объяснить пьющему за столом, что вы не пьете. Для него в лечебных целях должны пить все.
какое это имеет отношение к обсуждаемой теме?
вы ведь утверждали, что сами на контакты не разорились и ездить в них не пробовали (если ничего не перепутал)
так что тут скорее попытка навязать свое мнение со стороны человека который рассказывает о вкусе устриц после чтения форумов и разглядывая упаковки в супермарките.
либо что более реально - просто троллинг.
Цитата сообщения от палево иван отправленного 20 Авг, 2016 в 10:40
Ай, тяжело со смарта писать на этом форуме.
Попробуйте объяснить пьющему за столом, что вы не пьете. Для него в лечебных целях должны пить все.
Человек создает вокруг себя общество, в котором ему комфортно, остальных склонен не замечать. Для вас велосипед=контакты. Это прекрасно.Я, конечно, всегда готов к новым открытиям. Но в этот раз что-то мой разум плохо справляется. :]
Вот я всю жизнь ездил в окружении 1% велосипедистов, которые пьют воду во время поездки, как оказалось "в лечебных целях". Что ж я вот верю (да и читал тоже), что для здоровья колен как раз нужно много пить воды. Путь будет "в лечебных целях".
Вот только чем же занимаются на велосипеде эти 99% велосипедистов (которых я еще не встречал), если не пьют воду? #)
P.S. Для целей вроде немного покататься по тропинкам контакты совсем не нужны. Для неспешного катания топталок более чем достаточно. Тип педалей к здоровью колен имеет мало отношения.
Ничосе выбор. Аж 2 модели. Вас устраивает и вы удивляетесь, почему президент 22 года у власти? 99% велосипедистов в мире не пьют воду во время поездки.
Обуви на самом деле много, вопрос упирается в деньги.... и целесообразности.
Например мне нужна вело обувь контактная для зимы, и мне отдавать 300-450$ за перкрастную обувь - жаба душит, да и дорого, я купил хороший носок и теплые бахилы и утеплил шип - пока хватает....
Есть разная обувь жесткая с карбо стелькой, в ней ходить нереально, зато вкручивать сказка... есть полу - жесткая, есть мягкая подошвой вибрам. (самые мягкие что я щупал - NW Mission) Хм.. возможно вам понравится...
Знакомый купил обувь Bontrager multisport (Там еще вырезать надо резину для шипа самому), подарили ему контакты (б/у что бы просто попробовал (505е)... Поездил, понравилось, упал 1 или 2 раза, и это его испугало (стандартная ситуация новичка), поставил назад топталки и в этой обуви просто ходил, говорит - это самая удобная обувь, которую носил..... Вот как то так.... Разная есть обувь, разные ноги... просто надо найти свою :)
P.S. Для целей вроде немного покататься по тропинкам контакты совсем не нужны. Для неспешного катания топталок более чем достаточно. Тип педалей к здоровью колен имеет мало отношения.
имхо
не то чтобы для катания на небольшие дистанции контакты не нужны
я и 5мин от дома отьехать все равно поеду в контактах
думаю дело в том что
за нечастые короткие поездки просто не привыкнеш к контактам так чтобы оценить их достоинства
Обуви на самом деле много, вопрос упирается в деньги.... и целесообразности.
Например мне нужна вело обувь контактная для зимы, и мне отдавать 300-450$ за перкрастную обувь -
100-200$
косарь значит можно потратить на велик и тошнить на нем по велодорожке в тапочках. а на экип денег нет...
не надо так //-(
Цитата сообщения от kai отправленного 20 Авг, 2016 в 11:09
P.S. Для целей вроде немного покататься по тропинкам контакты совсем не нужны. Для неспешного катания топталок более чем достаточно. Тип педалей к здоровью колен имеет мало отношения.
имхо
не то чтобы для катания на небольшие дистанции контакты не нужны
я и 5мин от дома отьехать все равно поеду в контактах
думаю дело в том что
за нечастые короткие поездки просто не привыкнеш к контактам так чтобы оценить их достоинства
Тоже ИМХО. Мне вот 50, 100, 200, 600 км и так далее безусловно удобнее ехать в контактах.
Но если мне нужно в магазин заехать или мастерскую в 1-5км, мне вот просто лень напяливать вело ботинки и прочую велоформу. Сел на вел хоть в шлепанцах и не спеша себе себе доехал. И больше не напрягает, что нужно выстегиваться на перекрестке и т.п.
На мой взгляд, для неспешных поездок по городу контакты, пожалуй, даже неудобны (постоянно встегиваться - выстегиваться). Для туризма, возможно, тоже не вариант: захотел пофотографировать или еще зачем остановиться - нужно выстегиваться.
Для спорта и просто бодрых покатушек - да, контакты только в помощь. А вот если кататься по парку на расслабоне 10-15км/ч зачем они?