Контактные педали не так эффективны?

Цитата сообщения от pashevich отправленного 1 Июн, 2015 в 19:04

этот миф распространяют те, кто проехал 200 км в контактах.

все так категорично,
а если подумать то эксперты кроме mtb spd shimano больше и не катали ни на чем ;D

Цитата сообщения от pashevich отправленного 1 Июн, 2015 в 19:04

топталки безопаснее

этот миф распространяют те, кто проехал 200 км в контактах.

не поверю, что вы успели бы выстегнуться, если бы вел на большой скорости резко занесло, это невозможно, а даже если успеете, нога будет завернута внутрь, что никак не стабильное положение, я, например, не удержу свой вес, стоя на одной ноге завернутой внутрь. Не зря же зимой на контактах не ездят.

Цитата сообщения от yura1014 отправленного 2 Июн, 2015 в 10:30

не поверю, что вы успели бы выстегнуться, если бы вел на большой скорости резко занесло

Показать?

Цитата сообщения от yura1014 отправленного 2 Июн, 2015 в 10:30

Не зря же зимой на контактах не ездят.

Это вообще без комментариев //-(

Цитата сообщения от yura1014 отправленного 2 Июн, 2015 в 10:30

Цитата сообщения от pashevich отправленного 1 Июн, 2015 в 19:04

топталки безопаснее

этот миф распространяют те, кто проехал 200 км в контактах.

не поверю, что вы успели бы выстегнуться, если бы вел на большой скорости резко занесло, это невозможно, а даже если успеете, нога будет завернута внутрь, что никак не стабильное положение, я, например, не удержу свой вес, стоя на одной ноге завернутой внутрь. Не зря же зимой на контактах не ездят.

При падении никто не думает как выщелкнуть контакты. В 90% они сами выщелкнутся и так что вы не заметите. Ещё 5% процентов- успеете осознать процесс выщёлкивания. 5 % -- вам не повезло. *проценты исключительно из своего опыта, приблизительно. 90% моих знакомых не носят контакты зимой только потому, что не хотят покупать зимние ботинки-контакты, которые бОльшую часть года будут валятся в шкафу. Многие ездят в летних. с всякими ухищрениями.
СПД выщелкиваются в обе стороны на одинаковом угле!
Мне зимой не хватает градусов свободного хода шипа для балансирования на велосипеде. Гибридоводам не понять, оговорюсь сразу. И щелчка выщёлкивания контакта на идеальном гололёде хватает для падения. Но такой лёд ещё поискать надо обычно.
В общем если просто ездить и не страдать фигнёй, то проблем с контактами зимой нет.
Не собирайте мифы по интернету, катайтесь, пробуйте

Я бы сказал что наоборот позволяет сохранить байк именно то что ноги на педалях остаются

Цитата сообщения от yura1014 отправленного 2 Июн, 2015 в 10:30

не поверю, что вы успели бы выстегнуться, если бы вел на большой скорости резко занесло, это невозможно, а даже если успеете, нога будет завернута внутрь, что никак не стабильное положение, я, например, не удержу свой вес, стоя на одной ноге завернутой внутрь. Не зря же зимой на контактах не ездят.

Выстегнулся на ~40 км/ч и спрыгнул с велосипеда через руль приземлившысь стоя на ноги. А велосипед продолжал кувыркаться сзади.

Где твой бог теперь?

Цитата сообщения от failman отправленного 2 Июн, 2015 в 12:05

Цитата сообщения от yura1014 отправленного 2 Июн, 2015 в 10:30

не поверю, что вы успели бы выстегнуться, если бы вел на большой скорости резко занесло, это невозможно, а даже если успеете, нога будет завернута внутрь, что никак не стабильное положение, я, например, не удержу свой вес, стоя на одной ноге завернутой внутрь. Не зря же зимой на контактах не ездят.

Выстегнулся на ~40 км/ч и спрыгнул с велосипеда через руль приземлившысь стоя на ноги. А велосипед продолжал кувыркаться сзади.

Где твой бог теперь?

Гудини в таком случае просто школьник я считаю :))))
К чему этот холливар ? Топталки позволяют выбрать обувь по "сезону". ВСЁ !!!!

Про безопасность....
Вечером в переходе метро-"Малиновка " ( никого не было ) лёг набок в топталках и рыпнуться даже не успел.Я к чему это всё...
Когда ситуёвина застаёт врасплох , нет никакой разницы , в топталках ты или в контактах;)

Цитата сообщения от proka3nick отправленного 2 Июн, 2015 в 19:16

Про безопасность....
Вечером в переходе метро-"Малиновка " ( никого не было ) лёг набок в топталках и рыпнуться даже не успел.Я к чему это всё...
Когда ситуёвина застаёт врасплох , нет никакой разницы , в топталках ты или в контактах;)

Падение в контактах менее травмоопасно, чем в топталках. Потому что в крайнем случае ты просто ложишься вместе с велосипедом, а не подворачиваешь ногу, выставив ее, чтобы предотвратить падение. При постоянной езде в контактах вырабатывается рефлекс выстегивания, поэтому в большинстве случаев выстегнуться успеваешь. При падении через руль разницы нет в контактах ты или в топталках.
Да, и контакты очень помогают подниматься в затяжные подъемы в горах с перепадом высот 200+ м. Вот там реально оттачивается техника педалирования, потому что хочешь не хочешь, а нога тянет вверх очень ощутимо. Иногда даже складывается чувство, что тянешь ты сильнее, чем давишь. К тому же нагрузка на коленный сустав меньше, чем в топталках.
Про удержание ног на педалях на расколбасе уже и так много писали.

Не мало важно фиксация стопы. Часто на топталках вижу крайне неправильные положения ног, в контактах все более однозначно.

Цитата сообщения от proka3nick отправленного 2 Июн, 2015 в 19:16

К чему этот холливар ? Топталки позволяют выбрать обувь по "сезону". ВСЁ !!!!

Контакты, тащемта, тоже. Только дороже))

Цитата сообщения от edthehead отправленного 3 Июн, 2015 в 13:36

Цитата сообщения от proka3nick отправленного 2 Июн, 2015 в 19:16

К чему этот холливар ? Топталки позволяют выбрать обувь по "сезону". ВСЁ !!!!

Контакты, тащемта, тоже. Только дороже))

Если вы носите обувь от бел. фабрик, то да, дороже.
Я ношу хорошую фирменную обувь, так что для меня велообувь дешевле.

Я злобный матрасник и зимой выезжаю чаще в силичи с доской, чем куда-нибудь еще на велосипеде. Так что лично для меня да, дороже.
На счет белорусской обуви.
Как бы, есть разница купить за 140+ баксов зимние боты для контактов и нормальную (не белорусскую) зимнюю обувь за 40-80.

Цитата сообщения от edthehead отправленного 3 Июн, 2015 в 14:42

Как бы, есть разница купить за 140+ баксов зимние боты для контактов и нормальную (не белорусскую) зимнюю обувь за 40-80.

ага, как в совке сравним телогрейку с норковой шубой |-))

моя няша http://zamberlanusa.com/catalog/?lang=en&pg=prod&idprod=13&idcat=2, что там у shimano есть осенне\весеннего для пересеченной местности? |-))

Цитата сообщения от neko отправленного 3 Июн, 2015 в 15:05

Цитата сообщения от edthehead отправленного 3 Июн, 2015 в 14:42

Как бы, есть разница купить за 140+ баксов зимние боты для контактов и нормальную (не белорусскую) зимнюю обувь за 40-80.

ага, как в совке сравним телогрейку с норковой шубой |-))

моя няша http://zamberlanusa.com/catalog/?lang=en&pg=prod&idprod=13&idcat=2, что там у shimano есть осенне\весеннего для пересеченной местности? |-))

Если у вас и топталки , то очевидно не злые , ибо пинами ой как здОрово коцаются eva-подошвы :]

Пустой спор господа . Совршенно пустой . Подъёмы апхилятся и в топталках и в контактах. Как ужебыло сказано , нужно следить за положением стопы.
Дешёвая "контактная обувь" на лето -непозволительный Адъ. Я даже больше скажу . Ужасъ, Адъ и Холокостъ :] . Так что пример хороший ;)
У каждого человека свои предпочтения , и совершенно безсмыслено разводить спор.
Если говорить о дальняке и о туризме, то я смотрел бы не на контакты , а на туклипсы.В Городе - топталки они удобнее.

Цитата сообщения от proka3nick отправленного 3 Июн, 2015 в 17:28

Если говорить о дальняке и о туризме, то я смотрел бы не на контакты , а на туклипсы.В Городе - топталки они удобнее.

//-(
Не пишите больше в этой теме пожалуйста.