Контактные педали не так эффективны?

Цитата сообщения от kolyanchik отправленного 22 Янв, 2015 в 18:46

Сугубо мое мнение, сложившееся за 2, 5 сезона пользования контактами, об основных функциях, выполняемых ими:

1. Не дают ноге соскочить с педали во время движения по колдобинам
2. Разгружают суставы, но только при довольно высокой частоте педалирования (приблизительно от 80 об/мин).
3. Позволяют легче преодолевать подъемы, при соблюдении п.2
4. Позволяют эффективнее педалировать (с большим КПД), при соблюдении п.2
   Так почему же все упирается в этот пункт 2? Да просто потому, что при высокой частоте педалирования усилие прилагаемое для проворачивания педалей в разы ниже, чем при низкой. А если учесть, что мышцы, отвечающие за подъем ноги значительно менее развиты, чем те, которые работают при нажатии на педали, то на низкой частоте педалирования как минимум 80-90% усилия будет тратится на нажатие на педаль.
   А теперь вопрос к тем, кто уже приобрел или только собирается приобрести контактные педали, но при этом крутит педали в медленном, размеренном темпе: Так ли уж они Вам необходимы, эти контактные педали, если вы получите прирост производительности, максимум на 5-10%?

Какой бред.

Цитата сообщения от kolyanchik отправленного 22 Янв, 2015 в 18:46

А если учесть, что мышцы, отвечающие за подъем ноги значительно менее развиты, чем те, которые работают при нажатии на педали, то на низкой частоте педалирования как минимум 80-90% усилия будет тратится на нажатие на педаль.
А теперь вопрос к тем, кто уже приобрел или только собирается приобрести контактные педали, но при этом крутит педали в медленном, размеренном темпе: Так ли уж они Вам необходимы, эти контактные педали, если вы получите прирост производительности, максимум на 5-10%?

Можно ссылку на исследования о соотношении мышечных усилий? Мне кажется там далеко не 5-10%. И педаль можно не только тянуть, но и толкать вперед-назад (можно и в топталках, но не так эффективно).

Цитата сообщения от kolyanchik отправленного 22 Янв, 2015 в 18:46

А теперь вопрос к тем, кто уже приобрел или только собирается приобрести контактные педали, но при этом крутит педали в медленном, размеренном темпе: Так ли уж они Вам необходимы, эти контактные педали, если вы получите прирост производительности, максимум на 5-10%?

Я приобрёл и мне необходимы. :)

Цитата сообщения от kolyanchik отправленного 22 Янв, 2015 в 18:46

мышцы, отвечающие за подъем ноги значительно менее развиты, чем те, которые работают при нажатии на педали

Вот тут одна из основных ошибок в рассуждалках. Практически невозможно надавить на педаль с силой, превышающей собственный вес велосипедиста. Тянуть же можно с гораздо большим усилием.

Реакция опоры = вес + момент на педаль с силой с которой тянешь противоположную (не учитываю седло).

Цитата сообщения от barada отправленного 22 Янв, 2015 в 19:04

Цитата сообщения от kolyanchik отправленного 22 Янв, 2015 в 18:46

мышцы, отвечающие за подъем ноги значительно менее развиты, чем те, которые работают при нажатии на педали

Вот тут одна из основных ошибок в рассуждалках. Практически невозможно надавить на педаль с силой, превышающей собственный вес велосипедиста. Тянуть же можно с гораздо большим усилием.

За руль потянул и превысил силу. Делов-то :)

ну вы все мошныя!

Цитата сообщения от sacha отправленного 22 Янв, 2015 в 21:00

ну вы все мошныя!

Прям Армстронги :D

Цитата сообщения от kolyanchik отправленного 22 Янв, 2015 в 18:46

Сугубо мое мнение, сложившееся за 2, 5 сезона пользования контактами, об основных функциях, выполняемых ими:

1. Не дают ноге соскочить с педали во время движения по колдобинам
2. Разгружают суставы, но только при довольно высокой частоте педалирования (приблизительно от 80 об/мин).
3. Позволяют легче преодолевать подъемы, при соблюдении п.2
4. Позволяют эффективнее педалировать (с большим КПД), при соблюдении п.2
   Так почему же все упирается в этот пункт 2? Да просто потому, что при высокой частоте педалирования усилие прилагаемое для проворачивания педалей в разы ниже, чем при низкой. А если учесть, что мышцы, отвечающие за подъем ноги значительно менее развиты, чем те, которые работают при нажатии на педали, то на низкой частоте педалирования как минимум 80-90% усилия будет тратится на нажатие на педаль.
   А теперь вопрос к тем, кто уже приобрел или только собирается приобрести контактные педали, но при этом крутит педали в медленном, размеренном темпе: Так ли уж они Вам необходимы, эти контактные педали, если вы получите прирост производительности, максимум на 5-10%?

Я приобрёл и мне необходимы. Только я бы ещё один пункт добавил бы - в песке проще выгребать.

Цитата сообщения от benyash отправленного 22 Янв, 2015 в 20:05

Цитата сообщения от barada отправленного 22 Янв, 2015 в 19:04

Цитата сообщения от kolyanchik отправленного 22 Янв, 2015 в 18:46

мышцы, отвечающие за подъем ноги значительно менее развиты, чем те, которые работают при нажатии на педали

Вот тут одна из основных ошибок в рассуждалках. Практически невозможно надавить на педаль с силой, превышающей собственный вес велосипедиста. Тянуть же можно с гораздо большим усилием.

За руль потянул и превысил силу. Делов-то :)

доля правды в этом есть.
Можно увеличить усилие давления на педаль раза в 3 в сравнении с весом.
Но дело скорее в эффективности, а не в усилии.

Цитата сообщения от kolyanchik отправленного 22 Янв, 2015 в 18:46

Сугубо мое мнение, сложившееся за 2, 5 сезона пользования контактами, об основных функциях, выполняемых ими:
1. Не дают ноге соскочить с педали во время движения по колдобинам
2. Разгружают суставы, но только при довольно высокой частоте педалирования (приблизительно от 80 об/мин).
3. Позволяют легче преодолевать подъемы, при соблюдении п.2
4. Позволяют эффективнее педалировать (с большим КПД), при соблюдении п.2
Так почему же все упирается в этот пункт 2? Да просто потому, что при высокой частоте педалирования усилие прилагаемое для проворачивания педалей в разы ниже, чем при низкой. А если учесть, что мышцы, отвечающие за подъем ноги значительно менее развиты, чем те, которые работают при нажатии на педали, то на низкой частоте педалирования как минимум 80-90% усилия будет тратится на нажатие на педаль.
А теперь вопрос к тем, кто уже приобрел или только собирается приобрести контактные педали, но при этом крутит педали в медленном, размеренном темпе: Так ли уж они Вам необходимы, эти контактные педали, если вы получите прирост производительности, максимум на 5-10%?

И это главный аргумент "за" (ИМХО, причем не только лично мое)

Цитата сообщения от velobaza отправленного 27 Янв, 2015 в 02:00

Цитата сообщения от kolyanchik отправленного 22 Янв, 2015 в 18:46

Сугубо мое мнение, сложившееся за 2, 5 сезона пользования контактами, об основных функциях, выполняемых ими:
1. Не дают ноге соскочить с педали во время движения по колдобинам
2. Разгружают суставы, но только при довольно высокой частоте педалирования (приблизительно от 80 об/мин).
3. Позволяют легче преодолевать подъемы, при соблюдении п.2
4. Позволяют эффективнее педалировать (с большим КПД), при соблюдении п.2
Так почему же все упирается в этот пункт 2? Да просто потому, что при высокой частоте педалирования усилие прилагаемое для проворачивания педалей в разы ниже, чем при низкой. А если учесть, что мышцы, отвечающие за подъем ноги значительно менее развиты, чем те, которые работают при нажатии на педали, то на низкой частоте педалирования как минимум 80-90% усилия будет тратится на нажатие на педаль.
А теперь вопрос к тем, кто уже приобрел или только собирается приобрести контактные педали, но при этом крутит педали в медленном, размеренном темпе: Так ли уж они Вам необходимы, эти контактные педали, если вы получите прирост производительности, максимум на 5-10%?

И это главный аргумент "за" (ИМХО, причем не только лично мое)

так может в таком случае проще шипастые платформы поставить?)
(ну и соответствующую обувь по желанию)

Цитата сообщения от bering отправленного 27 Янв, 2015 в 10:34

так может в таком случае проще шипастые платформы поставить?)
(ну и соответствующую обувь по желанию)

И схлопотать этими шипами по ноге, когда она всё-таки слетит на колдобинеи оросить своей кровушкой велосипед.

Цитата сообщения от kisa\-anuta отправленного 27 Янв, 2015 в 11:02

Цитата сообщения от bering отправленного 27 Янв, 2015 в 10:34

так может в таком случае проще шипастые платформы поставить?)
(ну и соответствующую обувь по желанию)

И схлопотать этими шипами по ноге, когда она всё-таки слетит на колдобинеи оросить своей кровушкой велосипед.

BLOOD FOR THE BLOOD GOD!

Цитата сообщения от bering отправленного 27 Янв, 2015 в 10:34

так может в таком случае проще шипастые платформы поставить?)
(ну и соответствующую обувь по желанию)

Ну я с точки зрения шоссейника рассуждаю. Перепрыгивая на ходу через ямку, или трамвайные рельсы, велосипед ногами поддергиваем вверх. Если ноги не закреплены, как подпрыгивать?
То же самое, когда из группы на финиш ломишься. Раньше, в эпоху туклипсов, для надежности ставили на педали по два ремешка. На треке до сих пор ремешки применяют, потому что контакты можно сдуру вырвать.