Контактные педали не так эффективны?

Цитата сообщения от уютный отправленного 9 Янв, 2015 в 17:21

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 9 Янв, 2015 в 17:11

Топиг покидаю.

Будем скучать.

Да, не тот уже поехоле... А ведь еще совсем недавно , за бутылочкой светлого, можно было приятно провести вечер в теплой компании 911 Билли и Вани!!!

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 9 Янв, 2015 в 17:11

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 9 Янв, 2015 в 17:11

[quote]
Почему-то БМХ кроссеры каденс под 160-180 развивают и немалое их число в топталках катаются, хотя уже не модно.

Как долго БМХ кроссеры держат 160-180?

Цитата сообщения от barada отправленного 10 Янв, 2015 в 21:55

Как долго БМХ кроссеры держат 160-180?

А какая разница?сама суть вопроса, что на топталках тоже возможны высокие каденсы.
Ведь Лешек утверждал, что ноги слетают, и ему совершенно верно заметили, что техника педалирования хромает, если ноги слетают.

Да контакты нужны лишь на дальние расстояния и тем кто "постоянно в седле" Сам отьездил немало на контактах и понял что не моё, особенно когда бухой.Обычным любителям проще ездить в топталках и не загоняться по этому поводу.Если некоторые думают что ему трудно ехать потому что у него педали не контакты а обычные и что если он купит контакты и быстрее поедет и будет легче крутить педали-это заблуждение!

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 11 Янв, 2015 в 18:14

Цитата сообщения от barada отправленного 10 Янв, 2015 в 21:55

Как долго БМХ кроссеры держат 160-180?

А какая разница?сама суть вопроса, что на топталках тоже возможны высокие каденсы.
Ведь Лешек утверждал, что ноги слетают, и ему совершенно верно заметили, что техника педалирования хромает, если ноги слетают.

Нет. Суть вопроса именно в том, что бмхеры, может, и способны на топталках на полсекунды крутнуть 180, но для езды (езды, а не катания) нужно длительно поддерживать каденс. Как ни крути, а крутить час с переменным каденсом от 0 до 179 и средним больше сотни так, чтобы ноги ни разу не слетели с топталок, не получится даже при идеальной технике.

И, кстати, всё-таки не надо сказок про идеальную технику. Если бы у тех самых бмхеров ноги с топталок не слетали, бмх не был бы экстремальным видом спорта.

Цитата сообщения от barada отправленного 11 Янв, 2015 в 21:33

но для езды (езды, а не катания) нужно длительно поддерживать каденс.

А в чем проблема на топталках держать каденс 80-90?

Цитата сообщения от barada отправленного 11 Янв, 2015 в 21:33

Если бы у тех самых бмхеров ноги с топталок не слетали, бмх не был бы экстремальным видом спорта.

экстремальность измеряется слетанием ног с педалей?)

Каким по счету (лучший результат) можно в МТБ кубке на 62 заехать в тапталках (там обычно 6 кругов)?

Цитата сообщения от tin\-moon отправленного 11 Янв, 2015 в 22:44

Каким по счету (лучший результат) можно в МТБ кубке на 62 заехать в тапталках (там обычно 6 кругов)?

дайте мне там на топталках поехать, так я на середине первого круга убьюсь
дайте Никите на топталках там, так вы и разницы не заметите))

намёк понят?)

Цитата сообщения от tin\-moon отправленного 11 Янв, 2015 в 22:44

Каким по счету (лучший результат) можно в МТБ кубке на 62 заехать в тапталках (там обычно 6 кругов)?

ССЫЛКО
2013 Год, Новосад, седьмое место, остался в круге с лидером.
Обычные шорты, топталки, чугунный Мангус траякс весом овер 14 кг.

Повторяю, если кто то инвалид и с техникой педалирования проблемы, то ни топталки ни контакты не помогут.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 9 Янв, 2015 в 17:11

Кто-то там писал про привычку кругового педалирования... см ответ выше. Если сцепление топталки и подошвы очень хорошее, то можно даже на топталке кружок крутить, хотя и тяжело.

Эм, а одной ногой можно ехать на топталках? Особенно на низком каденсе, когда шатун по инерции не сможет пройти мертвую точку(ну в смысле часть окружности, когда нога тянет педаль). Я к тому, что может это самообман, что на топталках можно кружок крутить, может просто в момент этой самой мертвой точки просто другой ногой происходит нажим, а кажется что второй ного подтягивание.
Я не ради доеприцепиться, просто мне не понятен этот момент. Или такое можно делать на топталках с 5 мм шипом, который впивается в подошву?

самообман думать что коль контакты позволяют крутить педали одной ногой по очереди, так значит ты крутишь постоянно обеими ногами так, как одной. Для проверки себя на самообман забудьте один шатун дома и едьте в пол скорости.
Как-то открутился шатун в 20 км асфальта от дома. Первый км улыбался и спокойно ехал. После 10 чуть не плакал.

Цитата сообщения от sacha отправленного 12 Янв, 2015 в 09:14

самообман думать что коль контакты позволяют крутить педали одной ногой по очереди, так значит ты крутишь постоянно обеими ногами так, как одной. Для проверки себя на самообман забудьте один шатун дома и едьте в пол скорости.
Как-то открутился шатун в 20 км асфальта от дома. Первый км улыбался и спокойно ехал. После 10 чуть не плакал.

Для матрасников открою тайну.
Спорцмены в межсезонье на станке попеременно крутят одну педаль, отрабатывают круговое педалирвоание.
Причем даже профики такими занимаются, потому как так легче и проще контролировать сам процесс.
А так соглашусь, 90% в РБ открути шатун и через 10 км слезами умываться будут ;D

Цитата сообщения от sacha отправленного 12 Янв, 2015 в 09:14

самообман думать что коль контакты позволяют крутить педали одной ногой по очереди, так значит ты крутишь постоянно обеими ногами так, как одной. Для проверки себя на самообман забудьте один шатун дома и едьте в пол скорости.
Как-то открутился шатун в 20 км асфальта от дома. Первый км улыбался и спокойно ехал. После 10 чуть не плакал.

Так в этом и суть кругового педалирования, что часть окружности не только толкаешь педаль, но и подтяшивпешь другой ногой. Просто я не могу понять как можно это делать на топталках.

Цитата сообщения от cherish отправленного 12 Янв, 2015 в 10:37

Цитата сообщения от sacha отправленного 12 Янв, 2015 в 09:14

самообман думать что коль контакты позволяют крутить педали одной ногой по очереди, так значит ты крутишь постоянно обеими ногами так, как одной. Для проверки себя на самообман забудьте один шатун дома и едьте в пол скорости.
Как-то открутился шатун в 20 км асфальта от дома. Первый км улыбался и спокойно ехал. После 10 чуть не плакал.

Так в этом и суть кругового педалирования, что часть окружности не только толкаешь педаль, но и подтяшивпешь другой ногой. Просто я не могу понять как можно это делать на топталках.

Пласебо:)))))))