Контактные педали не так эффективны?

заднее колесо можно без проблем закинуть на бордюр на абсолютно гладких педалях

Цитата сообщения от bering отправленного 12 Янв, 2015 в 16:17

заднее колесо можно без проблем закинуть на бордюр на абсолютно гладких педалях

Это вам легко, а Barada старый для всего этого |-))

Ехал с работы- хоть убейте не могу понять как это воплотить в жизнь //-( Я безнадежен //-(

Цитата сообщения от cherish отправленного 12 Янв, 2015 в 17:07

Ехал с работы- хоть убейте не могу понять как это воплотить в жизнь //-( Я безнадежен //-(

При встрече покажу.
Хотя сам умею это коряво делать, но мне показывали техничЫя гонщеги :|)

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 12 Янв, 2015 в 16:25

Цитата сообщения от bering отправленного 12 Янв, 2015 в 16:17

заднее колесо можно без проблем закинуть на бордюр на абсолютно гладких педалях

Это вам легко, а Barada старый для всего этого |-))

Я по секрету скажу, что вооон та вунь молодежь на бмх на обычных платформах и банники дергает, и градусы, и дропает.

Эм, а одной ногой можно ехать на топталках? Особенно на низком каденсе, когда шатун по инерции не сможет пройти мертвую точку(ну в смысле часть окружности, когда нога тянет педаль). Я к тому, что может это самообман, что на топталках можно кружок крутить, может просто в момент этой самой мертвой точки просто другой ногой происходит нажим, а кажется что второй ного подтягивание.

Можно, но у меня рывками получалось.
Как-то осенью коленку схватило в городе - аж до слез больно стало. Пришлось больной ногой аккуратно додавливать педаль, а крутить правой здоровой ногой. Конечно не было едешь так, но гораздо быстрее чем пешком ковылять.

Имхо: контакты нужды чтобы на аццком расколбасе, который у буржуев кантри, а у нас мини(или не мини)дх, чтобы не улетели ноги. В кантри длинноходных подвесов нету - посему там контакты. В ДХ из-за лютых ходов подвески контакты пришли несколько позже.

Цитата сообщения от neko отправленного 29 Дек, 2014 в 19:51

ваня снова бредит,
контакты только фиксируют ногу и больше ничего не делают,
круговое педалирование, подтягивание и прочее... это просто брошюрные сказки, о чем написано в любой серьезной литературе

)))) Конечно не делают, это должны делать вы сами и подтягивать и проводить, и продавливать, постоянно акцентируя на этом внимание пока не дойдет до автоматизма. PS. топталки очень не удобны))

Долго ездил на топталках и игнорировал контакты, но в е же решил попробовать, понравилось, откатал сезон и у знакомого сел на велик попробовать. А там .... Топталки, это жесть когда педаль поднимается - моя нога ее обгоняет и с энтой самой педалькой не контактирует))))) ощущения сравнимы с хорошим пивом. Пьеш у нас козла и все тебя устраивает, был летом в чехии и попробовал козла там, вроде тоже самое, только дешевле, взял несколько банок. По приезду домой купил баночку местного- чуть не стошнило....

Цитата сообщения от light отправленного 15 Янв, 2015 в 14:18

По приезду домой купил баночку местного- чуть не стошнило....

Какие мы нежные |-))

Цитата сообщения от margasan отправленного 15 Янв, 2015 в 14:29

Цитата сообщения от light отправленного 15 Янв, 2015 в 14:18

По приезду домой купил баночку местного- чуть не стошнило....

Какие мы нежные |-))

К хорошему быстро привыкаешь, к плохому медленнее, но тож приспосабливаешся ;D

Цитата сообщения от light отправленного 15 Янв, 2015 в 14:35

Цитата сообщения от margasan отправленного 15 Янв, 2015 в 14:29

Цитата сообщения от light отправленного 15 Янв, 2015 в 14:18

По приезду домой купил баночку местного- чуть не стошнило....

Какие мы нежные |-))

К хорошему быстро привыкаешь, к плохому медленнее, но тож приспосабливаешся ;D

Очень верное замечание. Когда привыкаешь к лучшему, то только пробный/вынужденный переход к прежнему дает понимание, на сколько велика пропасть между "так не плохо" и "ну и что там на столько лучше?"

Когда-то попивали растворимый кофе советского рассыпу. Пили в семье несколько лет, доставали. Довелось пожить в Москве, где в столе заказов даже уборщица получала растворимый, но бразильский. Несколько лет пили бразильский и представления не имели, что есть разница. Но! Приехали в Минск и начали в отпуске угощаться тем самым советским кофе. Оказалось - редкосная гадость.
Подобная история была и с чаем. После московского "Бодрость" просто черный чай из магазина стало пить не возможно.
Потом было много открытий (давно живу), которые на первый взгляд того не стоили.
Вывод: либо не пробовать лучшее, либо быть готовыми к разнице и, даже, невозможности возврата.

О контактах.

Для меня аргументом было равнораспределение нагрузки между мышцами при уменьшении нагрузки на сердце.
Тут (большое спасибо Tutor17)
https://poehali.net/forum/velo/velo-boltalka/chitat-novichkam-i-zhelajushhim-katatsya-na-dlinnye-distancii.-vazhno-dlya-sohraneniya-zdorovya.-obsuzhdenie/
прочитал в одной из ссылок, что:

1. Сердце работает по самой нагруженной мышце, а не оптимальному снабжению кислородом всех мышц. Т.е. организм считает, что он загружен, как самая загруженная мышца. Давя педали мы работаем небольшой группой мышц. Наверное и при "круговом" педалировании топталок тоже. Например ступня всегда давит (разгибается). В контактной педали мы добавляем примерно такую же группу мышц, несколько разгружая "основную топталочную". Таким образом нагрузка на сердце снижается, т.к. вторая группа мышц всё равно снабжается кровью вместе с первой, но она уже работает.
2. В контактах упорная нагрузка (на сустав) при толкании вниз частично заменяется тянущей (на связки) при поднятии педали вверх.
3. Хороший контакт ноги с педалью очень приятен даже при матрасе. Когда-то покупал кроссовки Merrell с хорошей перфорацией, педали с небольшими шипами. Было дело всё равно соскакивал с педали. Контакты не такие острые как шипы и даже если преодолевать препятствие (песок/грязь) временно выстегнутым, то травматичность пониже будет. Что про маршевой кручение, в том числе под горку, так вообще - лепота.

биомеханика процесса не плохо описана, было бы желание с ней ознакомиться ;D
хомячок одевает контакты и в то же мгновение у него появляются мышцы... к штанге себя привяжите, сразу выжмете в два раза больше

хороший контакт тока у шоссейных с тапками на карбоне, shimano spd жалкий компромисс

Очень спорно про уменьшение нагрузки на ССС. По себе сужу: на контактах пульс выше.
Объем циркулирующей крови увеличивается с вводом новых "потребителей".
http://sport.mipt.ru/science/physiology/work-23

Цитата сообщения от евгений маркович отправленного 30 Дек, 2014 в 01:06

Ну и бредятину неко вы пишете //-(
Вам не "торкнули" контакты? Дык научитесь их крутить!

Научите! На словах все говорят - тяни, дави, равномерно по кругу - но как, если не знать техник. Плавать по ютубу не научишься...

Цитата сообщения от stahlberg отправленного 30 Дек, 2014 в 14:08

Поставил контакты в конце сезона, преимущества над топталками не ощутил. Списываю на отсутствие правильной техники педалирования. Считаю что люди лукавят, когда говорят: "поставил контакты и получил +100500 к средней скорости", техника на то и существует, чтобы её оттачивать и совершенствовать, откуда ей взяться у топтуна?

Поставила контакты - +100500 к суточному/недельному пробегу. Техники педалирования нет, а ощущение, что меньше уставать стала - появилось. Равномерней нагрузка, выше КПД. Естественно, речь о матрасе, а не о КК или марафонах.

Если много не писать, очень наглядно на станке одной ногой. Сразу видно где есть мощность а где провал.

Цитата сообщения от leshek отправленного 20 Янв, 2015 в 16:34

Если много не писать, очень наглядно на станке одной ногой. Сразу видно где есть мощность а где провал.

потрясный совет, и куда глядеть для наглядности? |-))
ну да, крутя одной ногой можно заметить ошибки в технике ориентируясь хотя бы по натяжению цепи,
но вряд ли это можно сделать в гордом одиночестве, и без владения техниками для устранения этих ошибок смысла в этом совсем мало

я думаю, что без нормального курса тренировок, под руководством знающего человека (тренера ;D ) благоприятный исход маловероятен
и зачем оно любительнице в парке на мтб? тут лучший совет - катать в свое удовольствие и не забивать голову глупостями