Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 13 Мар, 2015 в 18:49
Контакты задействуют больше мыщц, благодаря чему можно ехать равномерно в тот же мост, но легче от этого не станет, просто быстрее, т.к. меньше мертвых зон и провалов :|)
Простой эксперимент: приседания на одной ноге и на двух. На двух легче не станет? :)
Есть конечно ограничения по сердцу, но чем больше задействовано мышц при том же усилии - тем позднее они закислятся и "сдохнут".
Пашевич, примеры ниочем.
Причем оба.
Пашевич, примеры ниочем.
Причем оба.
Очень даже в тему. Вторая нога ведь подтягивает, "крадя" часть требуемого усилия, пусть и не с такой силой, как давит другая. Это про "легче".
Еще есть одно свойство мышц быстрее восстанавливаться, если работают мышцы-антагонисты, что очень важно для цикличных видов спорта.
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 13 Мар, 2015 в 20:00
Пашевич, примеры ниочем.
Причем оба.Очень даже в тему. Вторая нога ведь подтягивает, "крадя" часть требуемого усилия, пусть и не с такой силой, как давит другая. Это про "легче".
Еще есть одно свойство мышц быстрее восстанавливаться, если работают мышцы-антагонисты, что очень важно для цикличных видов спорта.
т.е. если сердце с трудом снабжает только основные мыщцы и подключить еще мыщцы, то райдер не будет уставать/закисать типа сердцу станет легче?
Проведем следственный эксперимент??можно на том же Пашевиче |-))
Цитата сообщения от fut отправленного 13 Мар, 2015 в 21:23
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 13 Мар, 2015 в 20:00
Пашевич, примеры ниочем.
Причем оба.Очень даже в тему. Вторая нога ведь подтягивает, "крадя" часть требуемого усилия, пусть и не с такой силой, как давит другая. Это про "легче".
Еще есть одно свойство мышц быстрее восстанавливаться, если работают мышцы-антагонисты, что очень важно для цикличных видов спорта.т.е. если сердце с трудом снабжает только основные мыщцы и подключить еще мыщцы, то райдер не будет уставать/закисать типа сердцу станет легче?
Проведем следственный эксперимент??можно на том же Пашевиче |-))
Разговор же про эффективность контактов (использование кругового педалирования), а не сердца
И тренируют сначала сердце
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 13 Мар, 2015 в 22:12
Цитата сообщения от fut отправленного 13 Мар, 2015 в 21:23
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 13 Мар, 2015 в 20:00
Пашевич, примеры ниочем.
Причем оба.Очень даже в тему. Вторая нога ведь подтягивает, "крадя" часть требуемого усилия, пусть и не с такой силой, как давит другая. Это про "легче".
Еще есть одно свойство мышц быстрее восстанавливаться, если работают мышцы-антагонисты, что очень важно для цикличных видов спорта.т.е. если сердце с трудом снабжает только основные мыщцы и подключить еще мыщцы, то райдер не будет уставать/закисать типа сердцу станет легче?
Проведем следственный эксперимент??можно на том же Пашевиче |-))Разговор же про эффективность контактов (использование кругового педалирования), а не сердца
И тренируют сначала сердце
Бред про сердце начал писать Пашевич.
Я лишь писал подтвержденные факты.
Цитата сообщения от fut отправленного 13 Мар, 2015 в 21:23
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 13 Мар, 2015 в 20:00
Пашевич, примеры ниочем.
Причем оба.Очень даже в тему. Вторая нога ведь подтягивает, "крадя" часть требуемого усилия, пусть и не с такой силой, как давит другая. Это про "легче".
Еще есть одно свойство мышц быстрее восстанавливаться, если работают мышцы-антагонисты, что очень важно для цикличных видов спорта.т.е. если сердце с трудом снабжает только основные мыщцы и подключить еще мыщцы, то райдер не будет уставать/закисать типа сердцу станет легче?
да это так
учи матчасть
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 13 Мар, 2015 в 22:12
Цитата сообщения от fut отправленного 13 Мар, 2015 в 21:23
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 13 Мар, 2015 в 20:00
Пашевич, примеры ниочем.
Причем оба.Очень даже в тему. Вторая нога ведь подтягивает, "крадя" часть требуемого усилия, пусть и не с такой силой, как давит другая. Это про "легче".
Еще есть одно свойство мышц быстрее восстанавливаться, если работают мышцы-антагонисты, что очень важно для цикличных видов спорта.т.е. если сердце с трудом снабжает только основные мыщцы и подключить еще мыщцы, то райдер не будет уставать/закисать типа сердцу станет легче?
да это так
учи матчасть
Расскажи это Селуянову, математик.
Цитата сообщения от zxv отправленного 13 Мар, 2015 в 22:37
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 13 Мар, 2015 в 22:12
Цитата сообщения от fut отправленного 13 Мар, 2015 в 21:23
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 13 Мар, 2015 в 20:00
Пашевич, примеры ниочем.
Причем оба.Очень даже в тему. Вторая нога ведь подтягивает, "крадя" часть требуемого усилия, пусть и не с такой силой, как давит другая. Это про "легче".
Еще есть одно свойство мышц быстрее восстанавливаться, если работают мышцы-антагонисты, что очень важно для цикличных видов спорта.т.е. если сердце с трудом снабжает только основные мыщцы и подключить еще мыщцы, то райдер не будет уставать/закисать типа сердцу станет легче?
да это так
учи матчастьРасскажи это Селуянову, математик.
именно у селуянова это и написано
учи матчасть...
подробнее про тот бред, что я написал про сердце?
при малом задействованном числе мышц именно они сдадут/закислятся раньше, чем придет ограничение по возможностям сердца/дыхалки. в контактах уже, возможно, упрешся в сердце, развив при этом большую мощность.
+ при езде в гору или ускорении макс. мощность в топталках с большего ограничена весом райдера, а не его силой - меньше эффективность.
и в чем косяк примера с приседанием, поясни? на одной ноге приседать так же эффективно, как на двух?
и это мы еще не коснулись эффективности педалирования на расколбасе, там в топталках совсем грусть-печаль.
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 13 Мар, 2015 в 22:41
Цитата сообщения от zxv отправленного 13 Мар, 2015 в 22:37
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 13 Мар, 2015 в 22:12
Цитата сообщения от fut отправленного 13 Мар, 2015 в 21:23
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 13 Мар, 2015 в 20:00
Пашевич, примеры ниочем.
Причем оба.Очень даже в тему. Вторая нога ведь подтягивает, "крадя" часть требуемого усилия, пусть и не с такой силой, как давит другая. Это про "легче".
Еще есть одно свойство мышц быстрее восстанавливаться, если работают мышцы-антагонисты, что очень важно для цикличных видов спорта.т.е. если сердце с трудом снабжает только основные мыщцы и подключить еще мыщцы, то райдер не будет уставать/закисать типа сердцу станет легче?
да это так
учи матчастьРасскажи это Селуянову, математик.
именно у селуянова это и написано
учи матчасть...
Именно другое у него написано и даже больше скажу, на его лекции было сказано обратное твоему бреду.
Именно другое у него написано и даже больше скажу, на его лекции было сказано обратное твоему бреду.
выше аэробного порога
зависимость пульса от нагрузки не линейна
и в зоне близкой к анаэробному порогу пульс растет более резко
чем в зоне ниже аэробного порога
и снизив нагрузку на закисленные мышцы
можно прибавить больше за счет мышц работающих в менее закисленнойм режиме
при томже пульсе...
Цитата сообщения от pashevich отправленного 22 Фев, 2015 в 23:08
Никакого. Абсолютно. Шоссе, форкросс, КК, дх - у всех одинаковая техника. Едут же практически одинаково все, рама и два колеса.
Различие хотя бы в том, что шоссеры 99% едут сидя в седле.
В КК вставание с седла обусловлено техническими элементами.
Но техника педалирования круговая не меняется от этого.
АПД
Взято из книги "Программа тренировки Ленса Армстронга"
не претендую на экспертное мнение, но проехав 200км на контактах впервые в жизни, а потом пересев обратно на топталки, сделал для себя 3 вывода:
1) топталки безопаснее
2) контакты дают интересное чувство целостности велосипеда и байкера
3) контакты эффективнее, не намного, но ощутимо. Особенно понравилось в подъемах то давить на педали, то тянуть педали наверх, что помогало отдыхать одним мышцам и задействовать другие.
не претендую на экспертное мнение, но проехав 200км на контактах впервые в жизни, а потом пересев обратно на топталки, сделал для себя 3 вывода:
- топталки безопаснее
- контакты дают интересное чувство целостности велосипеда и байкера
- контакты эффективнее, не намного, но ощутимо. Особенно понравилось в подъемах то давить на педали, то тянуть педали наверх, что помогало отдыхать одним мышцам и задействовать другие.
А вот про безопасность не надо... После контактов на топталках съезжать/заезжать на бордюры очень непривычно. Да и падения были.
топталки безопаснее
этот миф распространяют те, кто проехал 200 км в контактах.