Удалённый пользователь

При убитых шипах на 520-х (ждал крэнки) на расколбасе вываливалась правая педаль...едешь, колбасит, велик колбасит ещё сильнее и тут вдруг чувствуешь, что контакт выстегнулся...мерзкое чувство ппц.

Цитата сообщения от алкаш на мотоцикле отправленного 9 Май, 2010 в 03:47

После 10.000 км на контактах пару раз попробовал проехаться на топталках - чувствовал себя как корова на льду, так непривычно :)

ээээээ, я тут недавно пешком ходить попробовал! не передоваемые очучения)

кантакты! главное крутить) упал в первый день один раз на светофоре на асфальт. просто остановился и упал на бочек)

интересно, кто-нибудь этак километрах в 30-40 от города в контактах колесо пробивал?Хорошо, если есть камера/заплатка, а если нет? :) протопал я однажды в туфельках с карбоновой подошвой метров 100 и пошел босиком #) корова на льду говорите?То же самое, только она еще и в лыжах.

з.ы.проблема выстегивания жестких шоссейных контактов решается при помощи надфиля за 10 мин.На работоспособность системы не влияет, а вот выстегиваться одно удовольствие :)

Цитата сообщения от lost отправленного 18 Июн, 2010 в 21:23

интересно, кто-нибудь этак километрах в 30-40 от города в контактах колесо пробивал?Хорошо, если есть камера/заплатка, а если нет? :) протопал я однажды в туфельках с карбоновой подошвой метров 100 и пошел босиком #) корова на льду говорите?То же самое, только она еще и в лыжах.

Разная обувь есть. Я в своих до 30 км бегал)
ЗЫ: заплатку и камеру желательно всегда иметь с собой.

Цитата сообщения от lost отправленного 18 Июн, 2010 в 21:23

интересно, кто-нибудь этак километрах в 30-40 от города в контактах колесо пробивал?Хорошо, если есть камера/заплатка, а если нет? :) протопал я однажды в туфельках с карбоновой подошвой метров 100 и пошел босиком #) корова на льду говорите?То же самое, только она еще и в лыжах.

з.ы.проблема выстегивания жестких шоссейных контактов решается при помощи надфиля за 10 мин.На работоспособность системы не влияет, а вот выстегиваться одно удовольствие :)

30 - 40 ) я и на покатуху по городу заплатки и камеру с собой вожу) паранойя может)

Приходилось лет 10 назад топать пешком, ехал ночью в ливень и схлопотал двойной прокол, запаска одна, а в дождь особо не заклеишся, идти пришлось гдето 3-4 км, медленно, но не смертельно. Пилить новые педали глупо априори, если тугие, то регулировочным винтом ослабляем пружину. Сейчас с собой 2 запасные камеры.

я как-то 15 км топал пешочком в SPD-ботинках. и нормально, почти как в обычных кедах. по гравейке

а кто-то сказал "педали"? :) вовсе не педали 8) и почему же глупо - если вещь не выполняет своих функций - не выстегивается тогда, когда мне это нужно, значит нужно что-то делать.Либо терпеть.
винтик выкрутил, все равно пружина там тугая.

Цитата сообщения от lost отправленного 20 Июн, 2010 в 22:16

а кто-то сказал "педали"? :) вовсе не педали 8) и почему же глупо - если вещь не выполняет своих функций - не выстегивается тогда, когда мне это нужно, значит нужно что-то делать.Либо терпеть.
винтик выкрутил, все равно пружина там тугая.

почисти и попшикой вдшкой.

Цитата сообщения от kirb отправленного 24 Июн, 2010 в 23:19

А что по поводу ту клипсов скажете?Кто-нибудь ездил?

Ездил 2 месяца.
Потом выкинул, зверски задушил жабу, и купил контактные педали.
Поэтому могу рекомендовать только тем, кто упорно сомневается в контактах.
Отличный способ понять, что такое круговое педалирование и, что значит затягивать на ходу туклипсы и потом падать с привязанным к ногам велосипедом.
После туклипсов с контактами проблем не имел. Сел встегнулся и поехал. Но лучше бы сразу купил контакты.

Цитата сообщения от kirb отправленного 24 Июн, 2010 в 23:19

А что по поводу ту клипсов скажете?Кто-нибудь ездил?

ими еще кто-то пользуется?)

Просто сегодня вечером касался и видел мужика на Канондэйле(вроде тот что почти за шутку в велозоне продают) в ту клипсах.Вот и решил спросить:может они снова в моде)