Минская велодорожка. Впечатления, отзывы, замечания...

Цитата сообщения от vov8902 отправленного 25 Окт, 2011 в 10:39

LYura это "концепция развития велодвижения в Минске" в действии!!! Главный творческий вдохновитель - унитарное предприятие "Белорусская ассоциация экспедиторов и сюрвейеров" (в названии вроде не ошибся). Заказчик (насколько я понял из общения с БАЭС) - ГАИ. При всем есть большие плюсы! Дорожников начинают приучать делать низкие бордюры при съездах!!!

Приучать велосипедиста не глядя по сторонам не спешиваясь пересекать дорогу убийственно прежде всего для самого велосипедиста. Достаточно уже того, что вездесущими спящими полицейскими приучили пешехода не глядя по сторонам пересекать дорогу...

так вроде как светофорами регулируется!... причем здесь приучать...тогда пешком надо ходить и велосипед в руках вести....

Цитата сообщения от videomaster отправленного 25 Окт, 2011 в 00:52

Цитата сообщения от zxv отправленного 25 Окт, 2011 в 00:42

пусть я буду перезжать по пп также как я делаю это сейчас
но мне нравится что я небуду при этом нарушать пдд
и ненадо будет мониторить округу на предмет гаишников в радиус досягаемости которых я могу попасть

Вот, прямо с языка снял, только хотел написать. Это самое главное и это очень важно. Нужно только пережить время, пока водители будут привыкать к этому.
А так - земной поклон и огромное уважение тем, кто смог продвинуть это в жизнь.

а еще
как по мне
это прецедент
когда не государственная огрганизация пробила
чтоб город сделал хоть чтото полезное для горожан

Цитата сообщения от lyura отправленного 25 Окт, 2011 в 10:20

Толи я моральный урод, толи это все большой цирк. Хорошо бы было первое правдой...

просто ты не можеш абстрагироваться
примеряеш ситуацию на себя
а ты представь (ну или просто постой и посмотри) те 90чел/ч которые ездят на велосипеде по проспекту
что они из себя представляют
что им мешает при езде на велосипеде и что надо для них сделать

Цитата сообщения от zxv отправленного 25 Окт, 2011 в 11:33

просто ты не можеш абстрагироваться
примеряеш ситуацию на себя
а ты представь (ну или просто постой и посмотри) те 90чел/ч которые ездят на велосипеде по проспекту
что они из себя представляют
что им мешает при езде на велосипеде и что надо для них сделать

Часто волей-неволей приходится стоять и смотреть. Как ни странно, при езде на велосипеде им чаще всего мешает велосипед. :|)

Цитата сообщения от lyura отправленного 25 Окт, 2011 в 11:38

Как ни странно, при езде на велосипеде им чаще всего мешает велосипед. :|)

есть как есть
этих людей больше чем веломаргиналов и никуда они не денуцца
забивать болт на них нельзя
ибо если забивать и делать правила и инфраструктуру только под веломаргиналов
то будет банальная кровища
на одном только автоонлайнере наглядных примеров за последние пол года было дофига и трошки

Цитата сообщения от zxv отправленного 25 Окт, 2011 в 11:56

Цитата сообщения от lyura отправленного 25 Окт, 2011 в 11:38

Как ни странно, при езде на велосипеде им чаще всего мешает велосипед. :|)

есть как есть
этих людей больше чем веломаргиналов и никуда они не денуцца
забивать болт на них нельзя
ибо если забивать и делать правила и инфраструктуру только под веломаргиналов
то будет банальная кровища
на одном только автоонлайнере наглядных примеров за последние пол года было дофига и трошки

Простите, я не в курсе, "Веломаргиналы" - это и есть те, кому при езде на велосипеде больше всего мешает сам велосипед (судя по Онлайнеру в том числе)??

веломаргиналы это
возможно ты
я
верволк вовик джон вов (вотжеш затесался я в компанию к гибридоводам |-)) ) и тд и тп
Маргинал (от лат. margo — край) — вольно трактуемое/употребляемое понятие для обозначения человека, чьё положение в обществе, образ жизни, мировоззрение, происхождение и т.п. не вписываются в общую массу.

Цитата сообщения от zxv отправленного 25 Окт, 2011 в 13:09

веломаргиналы это
возможно ты
я
верволк вовик джон вов (вотжеш затесался я в компанию к гибридоводам |-)) ) и тд и тп
Маргинал (от лат. margo — край) — вольно трактуемое/употребляемое понятие для обозначения человека, чьё положение в обществе, образ жизни, мировоззрение, происхождение и т.п. не вписываются в общую массу.

Ничего не понял. По-твоему ВД для всех, кроме тех, у кого колеса 28'?
Вась, что за бред?!?

Цитата сообщения от lyura отправленного 25 Окт, 2011 в 12:55

Простите, я не в курсе, "Веломаргиналы" - это и есть те, кому при езде на велосипеде больше всего мешает сам велосипед (судя по Онлайнеру в том числе)??

Веломаргинал - это ты :)

Цитата сообщения от zxv отправленного 25 Окт, 2011 в 13:09

веломаргиналы это
возможно ты
я
верволк вовик джон вов (вотжеш затесался я в компанию к гибридоводам |-)) ) и тд и тп

Что-то вы разбредились :)

На проспекте есть уникальная фича, тротуар нормально освещен. (и регулярно чистится трактором).
Потом сделают выводы из положительного опыта и станут строить такое же по темным улицам, где адекватный свет есть только на ПЧ.

Маргиналы в темноте по обледенелому тротуару не поедут, если рядом есть освещенная чистая ПЧ.

Мне вот интересно, как будет организован проезд в Югозапад по Дзержинского.
Пока что там замечательно, валишь по ПЧ, никто тебя не трогает. Только левый поворот с Груского на Сапеги сложно выполнять. Но пилить прямо до Я.Брыля и там налево поворачивать на большом перекрестке тоже не вариант.

а с разметкой то уже халявят :D на переходе напротив академкниги она упирается прямо в высоченный бордюр, рядом с опущенной его частью...ну вы поняли)

Цитата сообщения от lyura отправленного 25 Окт, 2011 в 13:48

Ничего не понял. По-твоему ВД для всех, кроме тех, у кого колеса 28'?
Вась, что за бред?!?

ну наверно эт просто так совпало
или таково мое восприятие
или может и несовпало а так и есть
что "больные" с велосипедизмом головного мозга которые мне сразу вспоминаются это в основном гибридоводы

наверняка много веломаргинолов и на байках тока за них не "цепляется" мой глаз

зачастую эти люди ездили и до появления этих всяких велодорожек
и вполне нормально себя чувствуют и без них
соответственно полезностей от велодорожки для веломаргиналов мало
никто им не запрещает ездить по вд
но делать вд именно под них смылса очень мало
если делать чтото под веломаргиналов то это небудет подходить под велообывателей
тех самых которым "ездить мешает велосипед"

Цитата сообщения от вв отправленного 25 Окт, 2011 в 14:07

На проспекте есть уникальная фича, тротуар нормально освещен. (и регулярно чистится трактором).
Потом сделают выводы из положительного опыта и станут строить такое же по темным улицам, где адекватный свет есть только на ПЧ.

Маргиналы в темноте по обледенелому тротуару не поедут, если рядом есть освещенная чистая ПЧ.

1 ну незнаю по каким подворотням ты ездиш
лично я не могу вспомнить чтоб на какойто улице мне совсем критично нехватало освещения
тем более зимой когда снег все видно получше
во дворах да
темно
приходится снимать очки
2 недумаю что дорожки будут делать через какието @#&$
их проще прокладывать вдоль больших улиц с широкими тротуарами
а такие улицы обычно хорошо освещены

Я как ни попробую по тротуару ехать, обычно через 3 минуты уже жалею.
Попробовать заставляет внезапно наступившее темное время суток :)

Надо бы отрезать обсуждение новой велодорожки по проспекту в отдельную тему.

Цитата сообщения от вв отправленного 26 Окт, 2011 в 12:41

Я как ни попробую по тротуару ехать, обычно через 3 минуты уже жалею.
...

Я как ни пробую по ПЧ - аналогично, почти сразу жалею, что вылез.
Все относительно :)